據(jù)綿陽日報消息，京廣鐵路不久也將開通時速達(dá)到300公里以上“動車組”列車。屆時，乘列車就可以體驗(yàn)時速300公里的追風(fēng)感覺。我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動，火車速度提高會使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是
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A.增加內(nèi)外軌的高度差　　　　
B.減小內(nèi)外軌的高度差
C.增大彎道半徑　　　　　　　
D.減小彎道半徑
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

據(jù)綿陽日報消息，京廣鐵路不久也將開通時速達(dá)到300公里以上“動車組”列車．屆時，乘列車就可以體驗(yàn)時速300公里的追風(fēng)感覺．我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是（　�。�

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

據(jù)綿陽日報消息，京廣鐵路不久也將開通時速達(dá)到300公里以上“動車組”列車．屆時，乘列車就可以體驗(yàn)時速300公里的追風(fēng)感覺．我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是（　�。�
A．增加內(nèi)外軌的高度差B．減小內(nèi)外軌的高度差
C．增大彎道半徑D．減小彎道半徑

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科目：高中物理 來源：2010-2011學(xué)年四川省綿陽市涪城區(qū)南山中學(xué)高一（下）期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

據(jù)綿陽日報消息，京廣鐵路不久也將開通時速達(dá)到300公里以上“動車組”列車．屆時，乘列車就可以體驗(yàn)時速300公里的追風(fēng)感覺．我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是（ ）
A．增加內(nèi)外軌的高度差
B．減小內(nèi)外軌的高度差
C．增大彎道半徑
D．減小彎道半徑

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