如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖,其過程可簡化為:打開降落傘一段時間后,整個裝置勻速下降,為確保安全著陸,需點燃返回艙的緩沖火箭,在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運動,則


  1. A.
    返回艙和降落傘勻速下降的主要原因是它們受到的重力和空氣對它們的作用力平衡
  2. B.
    在返回艙的緩沖火箭噴氣過程中返回艙減速的主要原因是返回艙的重力減小
  3. C.
    在返回艙的緩沖火箭噴氣過程中返回艙加速度方向向上
  4. D.
    在返回艙的緩沖火箭噴氣過程中,返回艙受到的合外力為零
AC
試題分析:A、返回艙和降落傘勻速下降受到的合外力為零,返回艙和降落傘只受重力和空氣阻力,所以重力和空氣阻力二力平衡;正確
BCD、在返回艙的緩沖火箭噴氣過程中,火箭產(chǎn)生一個反沖作用,使返回艙受到一個向上的反沖力,產(chǎn)生向上的加速度,做減速運動;C正確BD錯誤
故選AC
考點:牛頓第二定律
點評:返回艙著路前,緩沖火箭點火緩沖,可以避免返回艙撞擊地面,給里面的人員或儀器造成傷害。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?四川)如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖,假定其過程可簡化為:打開降落傘一段時間后,整個裝置勻速下降,為確保安全著陸,需點燃返回艙的緩沖火箭,在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運動,則( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖,其過程可簡化為:打開降落傘一段時間后,整個裝置勻速下降,為確保安全著陸,需點燃返回艙的緩沖火箭,在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運動,則( 。
A、返回艙和降落傘勻速下降的主要原因是它們受到的重力和空氣對它們的作用力平衡B、在返回艙的緩沖火箭噴氣過程中返回艙減速的主要原因是返回艙的重力減小C、在返回艙的緩沖火箭噴氣過程中返回艙加速度方向向上D、在返回艙的緩沖火箭噴氣過程中,返回艙受到的合外力為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?上海模擬)如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面時的照片,假定其過程可簡化為:打開降落傘一段時間后,整個裝置勻速下降,返回艙下降到離地面約1米左右高度時,著陸緩沖發(fā)動機工作,在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運動.則(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011四川).如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖,假定其過程可簡化為:

打開降落傘一段時間后,整個裝置勻速下降,為確保安全著陸,需點燃返回艙的緩沖火箭,在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運動,則

A.火箭開始噴氣瞬間傘繩對返回艙的拉力變小

B.返回艙在噴氣過程中減速的主要原因是空氣阻力

C返回艙在噴氣過程中所受合外力可能做正功

D.返回艙在噴氣過程中處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源:2015屆山東省威海市高一上學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖,其過程可簡化為:打開降落傘一段時間后,整個裝置勻速下降,為確保安全著陸,需點燃返回艙的緩沖火箭,在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運動,則

A.返回艙和降落傘勻速下降的主要原因是它們受到的重力和空氣對它們的作用力平衡

B.在返回艙的緩沖火箭噴氣過程中返回艙減速的主要原因是返回艙的重力減小

C.在返回艙的緩沖火箭噴氣過程中返回艙加速度方向向上

D.在返回艙的緩沖火箭噴氣過程中,返回艙受到的合外力為零

 

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