（2013年5月天津市壓軸卷） a、b是x軸上的兩個點電荷，電荷量分別為Q1和Q2，沿x軸a、b之間各點對應(yīng)的電勢高低如圖中曲線所示.從圖中可看出以下說法中不正確的是（    ）

A.把帶正電的檢驗電荷沿x軸由a移到b的過程中，電場力對該電荷先做正功后做負功

B.a、P間和P、b間各點的電場方向都指向P點

C.電勢最低的P點的電場強度為零

D.a和b 一定是同種電荷，但是不一定是正電荷

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2013年5月天津市壓軸卷）放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用，在0～6 s內(nèi)其速度與時間的圖象和該拉力的功率與時間的圖象如圖所示．下列說法正確的是(　　)

A．0～6 s內(nèi)物體的位移大小為30 m

B．0～6 s內(nèi)拉力做的功為70 J

C．合外力在0～6 s內(nèi)做的功與0～2 s內(nèi)做的功相等

D．滑動摩擦力的大小為5 N

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013年5月天津市壓軸卷）面對能源緊張和環(huán)境污染等問題，混合動力汽車應(yīng)運而生。所謂混合動力汽車，是指擁有兩種不同動力源（如燃油發(fā)動機和電力發(fā)動機）的汽車，既省油又環(huán)保。車輛在起步或低速行駛時可僅靠電力驅(qū)動；快速行駛或者需急加速時燃油發(fā)動機啟動，功率不足時可由電力補充；在制動、下坡、怠速時能將機械能轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中備用。假設(shè)汽車質(zhì)量為M，當(dāng)它在平直路面行駛時，只采用電力驅(qū)動，發(fā)動機額定功率為P1，能達到的最大速度為v1；汽車行駛在傾角為θ的斜坡道上時，為獲得足夠大的驅(qū)動力，兩種動力同時啟動，此時發(fā)動機的總額定功率可達P2。已知汽車在斜坡上行駛時所受的摩擦阻力與在平直路面上相等，運動過程阻力不變，重力加速度為g。

求：（1）汽車在平直路面上行駛時受到的阻力

    （2）汽車在斜坡道上能達到的最大速度。

    （3）若汽車在斜面上以恒定功率P1從靜止做加速直線運動，經(jīng)時間剛好達到最大速度v1，求這段時間的位移。

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013年5月天津市壓軸卷）如圖所示，ABCD為固定在豎直平面內(nèi)的軌道，其中ABC為光滑半圓形軌道，半徑為R，CD為水平粗糙軌道。一質(zhì)量為m的小滑塊（可視為質(zhì)點）從圓軌道中點B由靜止釋放，滑至M點恰好靜止，CM間距為4R。已知重力加速度為g。

（1）求小滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)；

（2）求小滑塊到達C點時，小滑塊對圓軌道壓力的大��；

（3）現(xiàn)使小滑塊在M點獲得一初動能，使它向左運動沖上圓軌道，恰能通過最高點A，求小滑塊在M點獲得的初動能。

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