如圖12所示,A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),當(dāng)它們相距 s0=7m時(shí),A在水平拉力和摩擦力的作用下,正以vA= 4m/s的速度向右做勻速運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)速度vB=10m/s向右,以a=-2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),則經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間A追上B?若vA=8m/s ,則又經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間A追上B?
【解析】先判斷A追上B時(shí),是在B停止運(yùn)動(dòng)前還是后。
B勻減速到停止的時(shí)間為:t0==5s
在5s內(nèi)A運(yùn)動(dòng)的位移:sA =vAt0=20m
在5秒內(nèi)B運(yùn)動(dòng)的位移:sB =vBt0 + =25m
因?yàn)椋?i>sA<sB+s0,即:B停止運(yùn)動(dòng)時(shí),A還沒有追上B。
A追上B的時(shí)間為:t=t0 +=8s
若vA=8m/s,則A在5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為:sA= vAt0=40m
因?yàn)椋?i>sA>sB+s0 ,即:B停止運(yùn)動(dòng)前,A已經(jīng)追上B。
則:
t'=(1+2)s=3.82s
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖1所示,物體A靜止于水平地面上,下列說法中正確的是 ( )
A.物體對(duì)地面的壓力和重力是一對(duì)平衡力
B.物體對(duì)地面的壓力和地面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力
C.物體受到的重力和地面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力
D.物體受到的重力和地面支持力是一對(duì)作用力和反作用力
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科目:高中物理 來源: 題型:
物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若第1秒內(nèi)物體通過的位移是0.5m,則第2s內(nèi)通過的位移是 ( )
A.0.5m B.1.5m C.2.0m D.3.5m
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科目:高中物理 來源: 題型:
甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時(shí)駛向同一目標(biāo),甲車在前一半時(shí)間內(nèi)以速度v1做勻速運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間內(nèi)以速度v2做勻速運(yùn)動(dòng);乙車在前一半路程內(nèi)以速度v1做勻速運(yùn)動(dòng),后一半路程內(nèi)以速度v2做勻速運(yùn)動(dòng),已知v1≠v2。則 ( )
A.甲先到達(dá) B.乙先到達(dá)
C.甲、乙同時(shí)到達(dá) D.不確定
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科目:高中物理 來源: 題型:
一個(gè)重為G的物體,用繩懸掛,開始時(shí)在豎直位置處于平衡。如果再對(duì)物體施加一個(gè)大小一定的作用力F(F<G),使物體在某一位置重新處于平衡,如圖8所示。若不計(jì)懸線質(zhì)量,則懸線與豎直方向的最大夾角θ的正弦值sinθ=___________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,下列說法中正確的是( )
A.第1 s內(nèi)與第5 s內(nèi)的速度方向相反
B.第1 s內(nèi)的加速度大于第5 s內(nèi)的加速度
C.OA、AB、BC段的加速度大小關(guān)系是aBC>aOA>aAB
D.OA段的加速度與速度方向相同,BC段的加速度與速度方向相反
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科目:高中物理 來源: 題型:
酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng),反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。
速度/m·s-1 | 思考距離/m | 制動(dòng)距離/m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | 66.7 |
分析上表可知,下列說法不正確的是( )
A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5s
B.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5s
C.駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2
D.若汽車以25m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛不能安全停車
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示為某新型夾磚機(jī),它能用兩支巨大的“手臂”將幾噸磚夾起,大大提高了工作效率。已知某夾磚機(jī)能夾起質(zhì)量為m的磚,兩支“手臂”對(duì)磚產(chǎn)生的最大壓力為Fmax(設(shè)最大靜擦力等于滑動(dòng)摩擦力),則“手臂”與磚之間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少為( )
A.μ= B.μ=
C.μ= D.μ=
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解。A、B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器,該型號(hào)傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正,受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù)。A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩,可沿固定的板做圓弧形移動(dòng)。B固定不動(dòng),通過光滑鉸鏈連接長(zhǎng)0.3 m的桿。將細(xì)繩連接在桿右端O點(diǎn)構(gòu)成支架。保持桿在水平方向,按如下步驟操作:
①測(cè)量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ
②對(duì)兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零
③用另一根繩在O點(diǎn)懸掛一個(gè)鉤碼,記錄兩個(gè)傳感器的讀數(shù)
④取下鉤碼,移動(dòng)傳感器A改變?chǔ)冉?/p>
重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,得到表格。
F1 | 1.001 | 0.580 | … | 1.002 | … |
F2 | -0.868 | -0.291 | … | 0.865 | … |
θ | 30° | 60° | … | 150° | … |
(1)根據(jù)表格,A傳感器對(duì)應(yīng)的是表中力 (選填“F1”或“F2”)。鉤碼質(zhì)量為 kg(保留一位有效數(shù)字)。
(2)本實(shí)驗(yàn)中多次對(duì)傳感器進(jìn)行調(diào)零,對(duì)此操作說明正確的是( )
A.因?yàn)槭孪韧浾{(diào)零
B.何時(shí)調(diào)零對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響
C.為了消除橫桿自身重力對(duì)結(jié)果的影響
D.可以完全消除實(shí)驗(yàn)的誤差
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