如圖所示,在圓錐形內(nèi)部有三根固定的光滑細(xì)桿, A、B、C為圓錐底部同一圓周上的三個(gè)點(diǎn),三桿Aa、bB、cC與水平底面的夾角分別為60o、45o、30o。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫出),三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處由靜止釋放(忽略阻力),用tl、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)A、B、C所用的時(shí)間,則
A.tl>t2>t3 B.t1 <t2< t3 C.tl=t3<t2 D.t1=t3> t2
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上,從t=0時(shí)起,第1秒內(nèi)受到2N的水平外力作用,第2秒內(nèi)受到同方向的1N的外力作用。下列判斷正確的是 ( )
A.第1秒內(nèi)的加速度為1m/s2 |
B.第2秒內(nèi)的位移為3m |
C.2秒內(nèi)外力做功為4.5J |
D.2秒內(nèi)外力做功的功率為2.5W |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),第3秒內(nèi)的位移是6 m,第7秒內(nèi)的位移是10m,則下列說法中正確的是
A.質(zhì)點(diǎn)的初速度是3.5 m/s |
B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是1 m/s2 |
C.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是4 m/s2 |
D.質(zhì)點(diǎn)在4.5秒末的瞬時(shí)速度是8 m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間變化的關(guān)系式為x=4t+2t2,x與t的單位分別m和s,則物體的初速度和加速度分別是
A.4m/s和2m/s2 | B.2m/s和2m/s2 |
C.4m/s和4m/s2 | D.4m/s和1m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一小球沿斜面以恒定的加速度滾下并依次通過A、B、C三點(diǎn),已知AB=6 m,
BC=10 m,小球通過AB、BC所用的時(shí)間均為2 s,則小球經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度
及從A到C的平均速度分別為( )
A.2 m/s,3 m/s,4 m/s,3 m/s
B.2 m/s,4 m/s,6 m/s,4 m/s
C.3 m/s,4 m/s,5 m/s,4 m/s
D.3 m/s,5 m/s,7 m/s ,5 m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā),沿一條直線運(yùn)動(dòng),它們的v~t圖象如圖所示,由圖可知
A.甲比乙運(yùn)動(dòng)快,且早出發(fā),所以乙追不上甲 |
B.t="20" s時(shí),乙追上了甲 |
C.在t="20" s之前,甲比乙運(yùn)動(dòng)快;在t="20" s之后,乙比甲運(yùn)動(dòng)快 |
D.由于乙在t="10" s時(shí)才開始運(yùn)動(dòng),所以t="10" s時(shí),甲在乙前面,它們之間的距離為乙追上甲前的最大距離 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一個(gè)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,從開始運(yùn)動(dòng)起,連續(xù)通過三段位移的時(shí)間分別是1 s、2 s、3s,這三段位移的長(zhǎng)度之比和這三段位移上的平均速度之比分別是( )
A.1∶22∶32; 1∶2∶3 |
B.1∶23∶33; 1∶22∶32 |
C.1∶2∶3; 1∶1∶1 |
D.1∶3∶5; 1∶2∶3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)t=0時(shí),物體的速度為12m/s;當(dāng)t=2s時(shí),物體的速度為8m/s,則從t=0到物體的速度大小變?yōu)?m/s時(shí)所用時(shí)間可能為( )
A.3s | B.5s | C.7s | D.9s |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
我國道路安全部門規(guī)定:高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門提供下列資料:
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
根據(jù)以上資料,可判斷汽車行駛在高速公路上的安全距離最接近
路面 | 動(dòng)摩擦因數(shù) |
干瀝青 | 0.7 |
干碎石路面 | 0.6~0.7 |
濕瀝青 | 0.32~0.4 |
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