【題目】如圖所示，小車在光滑的水平面上向左運動，木塊水平向右在小車的水平車板上運動，且未滑出小車，下列說法中正確的是（　　）

A.若小車的動量大于木塊的動量，則木塊先減速再加速

B.若小車的動量大于木塊的動量，則小車先減速再加速后勻速

C.若小車的動量小于木塊的動量，則木塊先減速后勻速

D.若小車的動量小于木塊的動量，則小車先減速后勻速

【答案】C

【解析】

AB．若小車的動量大于木塊的動量，則系統(tǒng)總動量向左，最終物塊和小車的共同速度向左，則木塊先向右減速，再向左加速，最后隨小車勻速；小車先向左減速，后勻速，選項AB錯誤；

CD．若小車的動量小于木塊的動量，則系統(tǒng)總動量向右，最終物塊和小車的共同速度向右，則木塊先向右減速后勻速；小車先向左減速，后向右加速，最后勻速，選項C正確，D錯誤。

故選C。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在勻強磁場中，一個100匝的閉合矩形金屬線圈，繞與磁感線垂直的固定軸勻速轉(zhuǎn)動，穿過該線圈的磁通量隨時間按圖示正弦規(guī)律變化。設線圈總電阻為2 Ω，則

A. t=0時，線圈平面平行于磁感線

B. t=1 s時，線圈中的電流改變方向

C. t=1.5 s時，線圈中的感應電動勢最大

D. 一個周期內(nèi)，線圈產(chǎn)生的熱量為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某人騎摩托車以 的速度勻速前進，突然發(fā)現(xiàn)在他后面△l=28 m處有一汽車以的速度向他駛來，立即加大摩托車油門，并以a=2 m/s2的加速度做勻加速直線運動。

（1）通過計算說明汽車能否追上摩托車。

（2）求從摩托車開始加速到兩者首次相距12 m所用的時間

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某位同學為了研究超重和失重現(xiàn)象，將重為50N的物體帶到電梯中，并將它放在水平放置的傳感器上，電梯由啟動到停止的過程中，測得重物的壓力隨時間變化的圖象如圖所示，下列判斷正確的是( )

A.0－4s處于超重狀態(tài)，14－18s處于失重狀態(tài)

B.0－4s處于超重狀態(tài)，14－18s處于超重狀態(tài)

C.0－4s處于失重狀態(tài)，14－18s處于失重狀態(tài)

D.0－4s處于失重狀態(tài)，14－18s處于超重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，三角形傳送帶以2m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動，兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為37°�，F(xiàn)有兩個質(zhì)量相等的小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5，（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）。下列判斷正確的是

A. 物塊A、B同時到達傳送帶底端

B. 物塊A先到達傳送帶底端

C. 傳送帶對物塊A、B的摩擦均始終沿傳送帶向上

D. 兩物塊分別與傳送帶間的摩擦生熱相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，線圈的面積是0.5m2，共100匝；線圈電阻為1，外接電阻R=9，勻強磁場的磁感應強度為B=T，當線圈以300r/min的轉(zhuǎn)速勻速旋轉(zhuǎn)時，求：

(1)若線圈從中性面開始計時，寫出線圈中感應電動勢的瞬時值表達式。

(2)電路中電壓表和電流表的示數(shù)各是多大？

(3)線圈轉(zhuǎn)過s時電動勢的瞬時值多大？這段時間內(nèi)通過外電阻R的電荷量是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩汽車在平直公路上從同一地點同時開始行駛，它們的v﹣t圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時間，下列對汽車運動情況的描述正確的是（　�。�

A.在第1小時末，乙車改變運動方向

B.在第4小時末，甲乙兩車相遇

C.在前4小時內(nèi)，乙車的平均速度為10km/h

D.在第2小時末，甲乙兩車相距最遠

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，圖線a是線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動時所產(chǎn)生正弦交流電的圖象，當調(diào)整線圈轉(zhuǎn)速后，所產(chǎn)生正弦交流電的圖象如圖線b所示，以下關于這兩個正弦交流電的說法正確的是（ ）

A. 在圖中t=0時刻穿過線圈的磁通量均為零

B. 線圈先后兩次轉(zhuǎn)速之比為3:2

C. 交流電a的瞬時值為

D. 交流電b的最大值為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，兩物體A、B用輕質(zhì)彈簧相連，靜止在光滑水平面上，現(xiàn)同時對A、B兩物體施加等大反向的水平恒力F1、F2，使A、B同時由靜止開始運動，在彈簧由原長伸到最長的過程中，對A、B兩物體及彈簧組成的系統(tǒng)，下列不正確的說法是（ ）

A.A、B先做變加速運動，當F1、F2和彈力相等時，A、B的速度最大；之后，A、B做變減速運動，直至速度減到零

B.A、B做變減速運動速度減為零時，彈簧伸長最長，系統(tǒng)的機械能最大

C.A、B、彈簧組成的系統(tǒng)機械能在這一過程中是先增大后減小

D.因F1、F2等值反向，故A、B、彈簧組成的系統(tǒng)的動量守恒

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