分析 (1)當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;
(2)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,根據(jù)牛頓第二定律求出各段時(shí)間內(nèi)懸掛升降機(jī)的鋼索的拉力大小
解答 解:(1)由速度時(shí)間圖象可知,0-2s內(nèi),升降機(jī)向下做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度向下,處于失重狀態(tài),6s-8s內(nèi)升降機(jī)減速下降,加速度方向向上,處于超重狀態(tài).
②根據(jù)圖象得:
0~2s內(nèi) a1=$\frac{△{v}_{1}}{△{t}_{1}}=\frac{8}{2}m/{s}^{2}$=4m/s2
根據(jù)牛頓第二定律得:F1=mg-ma1=1.2×104 N
2s~6s內(nèi),加速度a2=0
懸掛升降機(jī)的鋼索的拉力F2=mg=2×104 N
6s~8s內(nèi),加速度a3=$\frac{△{v}_{2}}{△{t}_{2}}=\frac{0-8}{2}m/{s}^{2}$=-4m/s2
根據(jù)牛頓第二定律得:
F3=mg-ma3=2.8×104 N
答:(1)0-2s內(nèi),處于失重狀態(tài),6s-8s內(nèi)處于超重狀態(tài);
(2)0~2s內(nèi)懸掛升降機(jī)的鋼索的拉力大小為1.2×104 N;2s~6s內(nèi)懸掛升降機(jī)的鋼索的拉力大小為2×104 N;
6s~8s時(shí)間內(nèi)懸掛升降機(jī)的鋼索的拉力大小為2.8×104 N
點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解及牛頓第二定律的直接應(yīng)用,人處于超重或失重狀態(tài)時(shí),人的重力并沒(méi)變,只是對(duì)支持物的壓力變了
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 凡是大小相等、方向相反,作用在同一條直線上的兩個(gè)力必定是一對(duì)作用力與反作用力 | |
B. | 凡是大小相等、方向相反,作用在同一物體上的兩個(gè)力必定是一對(duì)作用力與反作用力 | |
C. | 相互作用的兩個(gè)物體,無(wú)論是否接觸,也無(wú)論做什么運(yùn)動(dòng),牛頓第三定律總成立 | |
D. | 彈力和摩擦力總有其反作用力,重力沒(méi)有反作用力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 只將角θ變小,輕繩的拉力變大 | |
B. | 只將角θ變大,輕繩的拉力變大 | |
C. | 只改變角θ大小,軸O受到的作用力都為$\sqrt{2}mg$ | |
D. | 只將固定在墻上的繩A端上移,軸O受到的作用力變小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 在水平路面上用力推車(chē),車(chē)才前進(jìn),人停止推車(chē),車(chē)就會(huì)逐漸停下來(lái) | |
B. | 力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng),沒(méi)有力的作用,物體就不能運(yùn)動(dòng) | |
C. | 地面上滑行的物體會(huì)停下來(lái),是由于與地面有摩擦力的作用 | |
D. | 物體以一定的初速度在不同的水平地面上滑行,摩擦力越小,滑行的距離越大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | ma可能小于mb | B. | ma一定大于mb | C. | ma可能大于mb | D. | ma可能大于mb+mc |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 焦耳發(fā)現(xiàn)了電流熱效應(yīng)的規(guī)律 | |
B. | 庫(kù)侖總結(jié)出了點(diǎn)電荷間相互作用的規(guī)律 | |
C. | 法拉第最早引入了電場(chǎng)概念,并提出用電場(chǎng)線表示電場(chǎng) | |
D. | 楞次在分析大量實(shí)驗(yàn)后提出楞次定律,只根據(jù)楞次定律便可判斷出感應(yīng)電流的方向 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 空氣柱B的壓強(qiáng)增大 | B. | 空氣柱B的長(zhǎng)度變小 | ||
C. | 圖中h與hA長(zhǎng)度相等 | D. | 圖中h比原來(lái)增大 |
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