要將一個(gè)質(zhì)量為m、邊長(zhǎng)為a的勻質(zhì)正立方體翻倒,推力對(duì)它做的功至少為( )
A.(-1)mga/2 B.(
+1)mga/2 C.
mga D.
mga/2
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年江蘇宿遷泗陽(yáng)縣桃州中學(xué)高二月考物理卷(解析版) 題型:填空題
如圖所示,一單匝線圈從左側(cè)進(jìn)入磁場(chǎng).在此過(guò)程中,線圈中的磁通量將 (選填“增大”或“減小”).若上述過(guò)程所經(jīng)歷的時(shí)間為0.3s,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0.8V,則線圈中的磁通量變化了 Wb.
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆山東省高三12月月考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
為了減少汽車剎車失靈造成的危害,高速公路在一些連續(xù)長(zhǎng)直下坡的特殊路段設(shè)置如圖所示的可視為斜面的緊急避險(xiǎn)車道。一輛貨車在傾角為30°的連續(xù)長(zhǎng)直下坡高速路上以18m/s的速度勻速行駛,突然汽車剎車失靈,開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)汽車所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的0.2倍。在加速前進(jìn)了96m后,貨車平滑沖上了傾角為用53°砂石鋪成的避險(xiǎn)車道,已知貨車在該避險(xiǎn)車道上所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的0.8倍。貨車的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程可視為直線運(yùn)動(dòng),sin53°=0.8,g=10 m/s2。求:
(1)汽車剛沖上避險(xiǎn)車道時(shí)速度的大;
(2)要使該車能安全避險(xiǎn),避險(xiǎn)車道的最小長(zhǎng)度為多少。
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆河南信陽(yáng)中學(xué)高三上期大考物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
在做探究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫(huà)小球作平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡并計(jì)算初速度。
(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上:_______ _.
A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
B.應(yīng)該利用天平測(cè)出小球的質(zhì)量
C.每次必須由靜止釋放小球
D.每次釋放小球的位置必須相同
E.應(yīng)該用秒表測(cè)出小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
F.應(yīng)該用重錘線畫(huà)出豎直軸y軸
G.將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線
(2)某同學(xué)根據(jù)所描繪出的運(yùn)動(dòng)軌跡,測(cè)量了軌跡上的不同點(diǎn)的坐標(biāo)值。根據(jù)所測(cè)到的數(shù)據(jù)以y為縱坐標(biāo),以x2為橫坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上畫(huà)出對(duì)應(yīng)的圖像,發(fā)現(xiàn)為過(guò)原點(diǎn)的直線,并測(cè)出直線斜率為k,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,則初速度v0=________.
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆河北邯鄲一中高三一輪收官考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,P是位于水平粗糙桌面上的物塊,用跨過(guò)光滑輕質(zhì)定滑輪的輕繩將P與鉤碼Q相連,Q的質(zhì)量為m,在P向右加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,桌面以上的繩子始終是水平的,關(guān)于物體P受到的拉力和摩擦力的以下描述中正確的是
A.P受到的拉力的施力物體是鉤碼Q,大小等于mg
B.P受到的拉力的施力物體是繩子,大小等于mg
C.P受到的摩擦力方向水平向左,大小一定小于mg
D.P受到的摩擦力方向水平向左,大小有可能等于mg
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆安徽蚌埠二中高三12月月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,置于足夠長(zhǎng)斜面上的盒子A內(nèi)放有光滑球B,B恰與前、后壁接觸,斜面光滑且固定于水平地面上。一輕質(zhì)彈簧的一端與固定在斜面上的木板P拴接,另一端與A相連。今用外力推A使彈簧處于壓縮狀態(tài),然后由靜止釋放,則從釋放盒子直至其獲得最大速度的過(guò)程中( )
A.彈簧的彈性勢(shì)能一直減小直至為零
B.A對(duì)B做的功小于B的機(jī)械能的增加量
C.彈簧彈性勢(shì)能的減少量等于A和B的機(jī)械能的增加量
D.A所受重力和彈簧彈力做功的代數(shù)和小于A的動(dòng)能的增加量
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年山西大同一中高一單元檢測(cè)物理卷(解析版) 題型:選擇題
中國(guó)首架空客A380大型客機(jī)在最大重量的狀態(tài)下起飛需要滑跑距離約為3000 m,著陸距離大約為2000 m。 設(shè)起飛滑跑和著陸時(shí)都是勻變速運(yùn)動(dòng),起飛時(shí)速度是著陸速度的1.5倍,則起飛滑跑時(shí)間和著陸滑跑時(shí)間之比是( )
A.3:2 B.1:1 C.1:2 D.2:1
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年江蘇淮陰中學(xué)高二上期月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,用相同導(dǎo)線制成的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)或2L的四個(gè)單匝閉合回路,它們以相同的速度先后垂直穿過(guò)正方向勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁場(chǎng)方向垂直紙面向外,區(qū)域?qū)挾却笥?L,則進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中,電流最大的回路是
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆寧夏石嘴山三中高三上期適應(yīng)性考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示為在空中某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓錐擺,關(guān)于擺球A的受力情況,下列說(shuō)法中正確的是( )。
A.擺球A受重力、拉力和向心力的作用
B.擺球A受拉力和向心力的作用
C.擺球A受拉力和重力的作用
D.擺球A受重力和向心力的作用
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