【題目】某研究性學習小組的學生在研究共點力的合成問題”.

1)本實驗中所說的合力與兩個分力具有相同的效果,是通過下列哪個方法實現(xiàn)的___

A.彈簧秤的彈簧被拉長

B.固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變

C.細線套受拉力產(chǎn)生形變

D.使橡皮條在同一方向上伸長到相同長度

2)以下說法中不正確的是______

A.實驗中體現(xiàn)了等效替代的物理思想

B.實驗中,彈簧測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度

C.同一次實驗中,畫力的圖示所選定的標度要相同

D.實驗中,把橡皮條的另一端拉到 O 點時,兩個彈簧測力計之間的夾角越大越好

3)做實驗時,根據(jù)測量結(jié)果在白紙上畫出如上圖所示,其中 O 為橡皮條與細繩的結(jié)點, 圖中的_________ F1 F2 的合力的理論值;________ F1 F2 的合力的實際測量值。

【答案】D D F F

【解析】

(1)[1]該實驗采用了等效法,即合力和分力的效果由橡皮的拉伸體現(xiàn),效果相同,橡皮條在某一方向上伸長到相同長度,即要求橡皮筋的形變方向和大小都相同。故ABC不符合題意,D符合題意。

(2)[2] A.本實驗研究合力與分力的關系,合力與分力是等效的,同一次實驗過程中,O點位置不能變動,以保證橡皮筯伸長的長度相同,效果相同。故A不符合題意。
B.實驗是通過在白紙上作力的圖示來驗證平行四邊定則,為了減小實驗誤差,彈簧秤、細繩、橡皮條都應與木板平行,否則,作出的是拉力在紙面上的分力,誤差較大。讀數(shù)時視線必須與刻度尺垂直,防止視覺誤差。故B不符合題意。
C.在同一個實驗中,為了能夠正確的比較,各個力之間的大小關系,畫力的圖示所選定的標度要相同。故C不符合題意。
D.拉力F1F2的夾角不是越大越好,適當大一些即行。故D符合題意。

(3)[3][4]合成的理論是平行四邊形定則,故合力的理論值在平行四邊形的對角線上,即為F;合力的實際值應通過實驗直接測量,不需要用平行四邊形定則理論,故實際值為F,由于誤差的存在,因此理論值和實驗值不重合。

練習冊系列答案
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1)根據(jù)紙帶提供的信息,小華同學已知計算出了打下、、這五個計數(shù)點時小車的速度,請你幫助他計算出打下計數(shù)點時小車的速度__________(保留位有效數(shù)字).

計數(shù)點

2)現(xiàn)已根據(jù)上表中的、數(shù)據(jù),作出小車運動的圖象,如圖所示。根據(jù)圖象可知,在打計數(shù)點時,小車的速度___;(保留位有效數(shù)字)加速度____.(保留位有效數(shù)字)

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勻強電場的電場強度E的大小;

電子在電場和磁場中運動的總時間t

矩形磁場區(qū)域的最小面積

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A.拉力所做的功等于電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱

B.金屬桿ab克服安培力所做的功等于電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱

C.拉力F和重力做功的代數(shù)和等于R上產(chǎn)生的焦耳熱

D.拉力F與安培力的合力所做的功等于mgh

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【題目】2019114日美國正式啟動退出《巴黎氣候變化協(xié)定》的程序!栋屠鑵f(xié)定》是人類歷史上應對全球溫室效應帶來的氣候變化的第三個里程碑式的國際法律文本。為了減少二氧化碳的排放,我國一直在大力發(fā)展新能源汽車。已知某型號的電動汽車主要技術參數(shù)如圖表:

車型尺寸長×寬×高(mm

4870×1950×1725

最高時速(km/h

120

電機型式

交流永磁同步電機

電機最大電功率(kW

180

工況法純電續(xù)駛里程(km

500

等速法純電續(xù)駛里程(km

600

電池容量(kWh

82.8

快充時間(h

1.4

050km/h加速時間(s

2

0100km/h加速時間(s

4.6

根據(jù)電動汽車行業(yè)國家標準(GB/T183862017)。電機的最大功率為電機輸出的最大機械功率:電池容量為電池充滿電時儲存的最大電能。根據(jù)表中數(shù)據(jù),可知( 。

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行星

半徑/m

質(zhì)量/kg

軌道半徑/m

地球

6.4×106

6.0×1024

1.5×1011

火星

3.4×106

6.4×1023

2.3×1011

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D.導體X1、X2兩面間的電阻等于

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