【題目】如圖所示，一顆衛(wèi)星繞地球做橢圓運(yùn)動，運(yùn)動周期為T,圖中虛線為衛(wèi)星的運(yùn)行軌跡，A，B，C，D是軌跡上的四個(gè)位置，其中A距離地球最近，C距離地球最遠(yuǎn)。B和D點(diǎn)是弧線ABC和ADC的中點(diǎn)，下列說法正確的是

A. 衛(wèi)星在C點(diǎn)的速度最大

B. 衛(wèi)星在C點(diǎn)的加速度最大

C. 衛(wèi)星從A經(jīng)D到C點(diǎn)的運(yùn)動時(shí)間為T/2

D. 衛(wèi)星從B經(jīng)A到D點(diǎn)的運(yùn)動時(shí)間為T/2

【答案】C

【解析】

A、衛(wèi)星繞地球做橢圓運(yùn)動，類似于行星繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)開普勒第二定律：行星與太陽的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等，則知衛(wèi)星與地球的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等，所以衛(wèi)星在距離地球最近的A點(diǎn)速度最大，在距離地球最遠(yuǎn)的C點(diǎn)速度最小，衛(wèi)星在B、D兩點(diǎn)的速度大小相等；故A錯(cuò)誤；

B、在橢圓的各個(gè)點(diǎn)上都是引力產(chǎn)生加速度，因A點(diǎn)的距離最小，則A點(diǎn)的加速度最大，故B錯(cuò)誤.

C、根據(jù)橢圓運(yùn)動的對稱性可知，則，故C正確.

D、橢圓上近地點(diǎn)A附近速度較大，遠(yuǎn)地點(diǎn)C附近速度最小，則，；故D錯(cuò)誤.

故選C.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道，ab水平，長度為R，bc是半徑為R的四分之一的圓弧，與ab相切于b點(diǎn)。一質(zhì)量為m的小球受到與重力大小相等的水平風(fēng)力的作用，自a點(diǎn)從靜止開始向右運(yùn)動，運(yùn)動到c點(diǎn)時(shí)速度大小為v，重力加速度大小為g。小球從a點(diǎn)開始運(yùn)動到其軌跡的最高點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（　　）

A. 小球始終做勻變速運(yùn)動

B. 小球的速度先增大后減小，到最高點(diǎn)時(shí)速度最小

C. 小球速度最小時(shí)，加速度不為零

D. 軌跡最高點(diǎn)到b點(diǎn)的水平距離為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在水平公路上行駛，路面對輪胎的徑向最大靜摩擦力為1.4×104N，當(dāng)汽車經(jīng)過半徑為80m的彎道時(shí)，下列判斷正確的是（ ）

A. 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力

B. 汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時(shí)所需的向心力為1.4×104N

C. 汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時(shí)汽車會發(fā)生側(cè)滑

D. 汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過7.0m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用下面的實(shí)驗(yàn)可以測量出滑塊與桌面的動摩擦因素。圖中A是可以固定于水平桌面的滑槽，（滑槽末端與桌面相切），B是質(zhì)量為m的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）．

第一次實(shí)驗(yàn)：如圖（a）所示，將滑槽固定于水平桌面的右端，滑槽的末端與桌面的右端M對齊，讓滑塊a從滑槽上最高點(diǎn)由靜止釋放滑下，落在水平地面上的P點(diǎn)，測出滑槽最高點(diǎn)距離桌面的高度為h、M距離地面的高度H、M與P間的水平距離為x1；

第二次實(shí)驗(yàn)：如圖（b）所示，將滑槽固定于水平桌面的左端，測出滑槽的末端N與桌面的右端M的距離為L，M與P之間的水平距離為x2．

①在第一次實(shí)驗(yàn)中，滑塊在滑槽末端時(shí)的速度大小為____________（用試驗(yàn)中所測得物理量的符合表示，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g）

②實(shí)驗(yàn)中測得h=15cm，H=25cm，x1=30cm，L=10cm，x2=20cm，則滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù)為μ=___．滑塊在滑槽上滑動期間克服阻力做的功與重力做功之比等于____．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2012年11月，我國艦載機(jī)在航母上首降成功。設(shè)某一艦載機(jī)質(zhì)量為m = 2．5×104 kg，著艦速度為v0=50m/s，著艦過程中航母靜止不動。發(fā)動機(jī)的推力大小恒為F = 1．2×105 N，若空氣阻力和甲板阻力保持不變。

（1）若飛機(jī)著艦后，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，僅受空氣阻力和甲板阻力作用，飛機(jī)將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動，航母甲板至少多長才能保證飛機(jī)不滑到海里。

（2）為了讓飛機(jī)在有限長度的跑道上停下來，甲板上設(shè)置了攔阻索讓飛機(jī)減速，同時(shí)考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況，飛機(jī)著艦時(shí)并不關(guān)閉發(fā)動機(jī)。若飛機(jī)著艦后就鉤住攔阻索，圖示為飛機(jī)鉤住攔阻索后某時(shí)刻的情景，此時(shí)飛機(jī)的加速度大小為a1=38m/s2，速度為40 m/s，攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m，（）

a．求此時(shí)攔阻索承受的張力大小。

b．飛機(jī)從著艦到圖示時(shí)刻，攔阻索對飛機(jī)做的功。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑分別為R1、R2的兩個(gè)同心圓，圓心為O，小圓內(nèi)有垂直紙面向里的磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1，大圓外有垂直紙面的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B2的磁場，圖中未畫出，兩圓中間的圓環(huán)部分沒有磁場。今有一帶正電粒子(質(zhì)量為m，帶電荷量為q)從小圓邊緣的A點(diǎn)以速度v沿AO方向射入小圓的磁場區(qū)域，然后從小圓磁場中穿出，此后該粒子第一次回到小圓便經(jīng)過A點(diǎn)，帶電粒子重力不計(jì)，求：

(1)若v＝，則帶電粒子在小圓內(nèi)的運(yùn)動時(shí)間t為多少；

(2)磁感應(yīng)強(qiáng)度B1與B2的比值.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在兩塊平行金屬板間存在豎直向下的勻強(qiáng)電場和垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場（磁場未畫出）。現(xiàn)有兩種帶電粒子M、N分別以同樣的速度v從左端沿兩板間的中線射入，都能沿直線從右端射出，不計(jì)粒子重力。以下說法正確的是

A. 帶電粒子M、N的電性一定相同

B. 帶電粒子M、N的電量一定相同

C. 撤去電場僅保留磁場，M、N做圓運(yùn)動的半徑一定相等

D. 撇去磁場僅保留電場，M、N若能通過場區(qū)，則通過場區(qū)的時(shí)間相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】自行車速度計(jì)的工作原理主要依靠的就是安裝在前輪上的一塊磁鐵，當(dāng)磁鐵運(yùn)動到霍爾傳感器附近時(shí)，就產(chǎn)生了霍爾電壓，霍爾電壓通過導(dǎo)線傳入一個(gè)小型放大器中，放大器就能檢測到霍爾電壓，這樣便可測出在某段時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)。當(dāng)自行車以某個(gè)速度勻速直線行駛時(shí)，檢測到單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)為N，已知磁鐵和霍爾傳感器到前輪輪軸的距離均為R1，前輪的半徑為R2，脈沖的寬度為，峰值為Um，下列說法正確的是

A. 車速越快，脈沖的峰值Um越大

B. 車速越快，脈沖的寬度越大

C. 車速為

D. 車速為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一位同學(xué)利用光電計(jì)時(shí)器等器材做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)．有一直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球由A處由靜止釋放，下落過程中能通過A處正下方、固定于B處的光電門，測得A、B間的距離為H（Hd），光電計(jì)時(shí)器記錄下小球通過光電門的時(shí)間為t，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g．則：

（1）測小球直徑時(shí)用了一種新出廠的游標(biāo)卡尺，與普通游標(biāo)卡尺不同，它游標(biāo)尺的刻線看起來很“稀疏”，使得讀數(shù)時(shí)清晰明了，方便了使用者正確讀取數(shù)據(jù)．如果此游標(biāo)尺的刻線是將“39 mm等分成20份”。用該游標(biāo)卡尺測得小球的直徑如圖所示，則d＝_______cm．

（2）多次改變高度H，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，作出隨H變化的圖像如圖丙所示，當(dāng)圖中已知量t0、H0和重力加速度g及小球的直徑d滿足表達(dá)式________時(shí)，可判斷小球下落過程中機(jī)械能守恒．

（3）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)動能增加量ΔEk總是稍小于重力勢能減少量ΔEp，增加下落高度后，則ΔEp－ΔEk將________（選填“增加”“減小”或“不變”）。

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