【題目】如圖所示是一個(gè)交流發(fā)電機(jī)的示意圖.線框abcd處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,已知ab=bc=10cm,B=1T,線圈匝數(shù)n=10,線圈電阻r=5Ω,外電路負(fù)載電阻R=5Ω,線圈以10r/s的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng).求:
(1)安培表和電壓表的讀數(shù).
(2)從如圖示位置開始經(jīng)過(guò) 秒時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值多大?
(3)從如圖所示位置開始轉(zhuǎn)過(guò)90°角的過(guò)程中的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)值多大?
【答案】
(1)解:角速度ω=2πn=20π;
交流電的最大值為:Em=NBSω=10×0.1×0.1×20π=2πv
則有效值:E= = = πV;
電流I= = A
電壓表的示數(shù):U=IR= R= = V
答:電壓表的示數(shù)為 V;電流表示數(shù)為 A;
(2)解:電動(dòng)勢(shì)瞬時(shí)值表達(dá)式e=Emcos2πnt,當(dāng)t= s時(shí),e=π=3.14V
答:如圖示位置開始經(jīng)過(guò) s時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為3.14V;
(3)解:磁通量的變化量△Φ=BS=1×0.01=0.01Wb;
交流電的周期:T= =0.1s;
線圈轉(zhuǎn)過(guò)的角度θ= ;用時(shí)t= = s
平均電動(dòng)勢(shì) =n =10× =4V;
答:平均電動(dòng)勢(shì)為4V.
【解析】(1)電壓表的示數(shù)為有效值,根據(jù)正弦式交流電的有效值公式及歐姆定律可求得電壓表的示數(shù);(2)由最大值可求得瞬時(shí)表達(dá)式;(3)由法拉第電磁感應(yīng)定律求出電動(dòng)勢(shì)的平均值.
【考點(diǎn)精析】掌握電磁感應(yīng)現(xiàn)象是解答本題的根本,需要知道電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)質(zhì)是產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),如果回路閉合,則有感應(yīng)電流,回路不閉合,則只有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)而無(wú)感應(yīng)電流.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,物塊P置于水平轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(dòng),圖中沿半徑指向圓心,與垂直,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 當(dāng)轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),P受摩擦力方向?yàn)?/span>方向
B. 當(dāng)轉(zhuǎn)盤加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),P受摩擦力方向可能為方向
C. 當(dāng)轉(zhuǎn)盤加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),P受摩擦力方向可能為方向
D. 當(dāng)轉(zhuǎn)盤減速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),P受摩擦力方向可能為方向
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律,請(qǐng)回答下列有關(guān)此實(shí)驗(yàn)的問(wèn)題:
(1)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備了圖中所示的實(shí)驗(yàn)裝置及下列輔助器材:
A.交流電源、導(dǎo)線
B.天平(含配套砝碼)
C.秒表
D.刻度尺
E.細(xì)線、砂和小砂桶
其中不必要的器材是_________________(填代號(hào))。
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在小車拖動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡,以此記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。其中一部分紙帶上的點(diǎn)跡情況如圖甲所示,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s,測(cè)得A點(diǎn)到B、C點(diǎn)的距離分別為x1=5.99cm、x2=13.59cm,則在打下點(diǎn)跡B時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的速度vB=____m/s;小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=____m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
在驗(yàn)證“質(zhì)量一定,加速度a與合外力F的關(guān)系”時(shí),某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的a-F圖象,其中圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是______________,圖線在末端彎曲的原因是_____________________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖是一個(gè)半球形碗,內(nèi)壁光滑,兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A、B在碗內(nèi)不同水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),F代表碗面對(duì)球的支持力, 、 、 分別代表線速度、加速度、角速度。以下說(shuō)法正確的是( )
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量相同的A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一點(diǎn)O分別以相同的水平速度v0沿x軸正方向拋出,A在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),落地點(diǎn)為P1;B沿光滑斜面運(yùn)動(dòng),落地點(diǎn)為P2。P1和P2在同一水平面內(nèi),不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法中正確的是( )
A. A、B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同 B. A、B沿x軸方向的位移相同
C. A、B落地時(shí)的速率相同 D. A、B落地時(shí)的速度方向不同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】要測(cè)量?jī)蓚(gè)質(zhì)量不等的沙袋的質(zhì)量,由于沒有直接的測(cè)量工具,某實(shí)驗(yàn)小組選用下列器材:輕質(zhì)定滑輪(質(zhì)量和摩擦可忽略)、砝碼一套(總質(zhì)量m=0.2 kg)、細(xì)線、刻度尺、秒表。他們根據(jù)已學(xué)過(guò)的物理學(xué)知識(shí),改變實(shí)驗(yàn)條件進(jìn)行多次測(cè)量,選擇合適的變量得到線性關(guān)系,作出圖線并根據(jù)圖線的斜率和截距求出沙袋的質(zhì)量。請(qǐng)完成下列步驟:
(1)實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,設(shè)右邊沙袋A的質(zhì)量為m1,左邊沙袋B的質(zhì)量為m2。
(2)取出質(zhì)量為m′的砝碼放在右邊沙袋中,剩余砝碼都放在左邊沙袋中,發(fā)現(xiàn)A下降,B上升。(左、右兩側(cè)砝碼的總質(zhì)量始終不變)
(3)用刻度尺測(cè)出A從靜止下降的距離h,用秒表測(cè)出A下降h所用的時(shí)間t,則可知A的加速度大小a=________。
(4)改變m′,測(cè)量相應(yīng)的加速度a,得到多組m′及a的數(shù)據(jù),作出______(填“a-m′ ”或“a-”)圖線。
(5)若求得圖線的斜率k=4 m/ kg·s-2,截距b=4 m/s2。則沙袋的質(zhì)量m1=________kg,m2 = ________kg。(取g=10 m/s2)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于引力常量,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 它在數(shù)值上等于兩個(gè)質(zhì)量各為1kg的質(zhì)點(diǎn)相距1m時(shí)相互作用力的大小
B. 它適合于任何兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)或天體之間的引力大小的計(jì)算
C. 它的數(shù)值首次由牛頓測(cè)出
D. 它數(shù)值很小,說(shuō)明萬(wàn)有引力非常小,可以忽略不計(jì)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)譜儀是用來(lái)測(cè)定帶電粒子的質(zhì)量和分析同位素的裝置。如圖所示,電容器兩極板相距為d,兩板間電壓為U,極板間的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1,一束電荷量相同的帶正電粒子沿電容器的中線平行于極板射入電容器,沿直線穿過(guò)電容器后進(jìn)入另一磁感應(yīng)強(qiáng)度為B2的勻強(qiáng)磁場(chǎng),結(jié)果分別打在感光片上的a、b兩點(diǎn),設(shè)a、b兩點(diǎn)之間距離為x,粒子所帶電荷量為q,不計(jì)重力。則以下分析正確的是()
A. 粒子進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)B2時(shí)的速度
B. 粒子進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)B2時(shí)的速度
C. 打在a、b兩點(diǎn)的粒子的質(zhì)量之差
D. 打在a、b兩點(diǎn)的粒子的質(zhì)量之差
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】火車轉(zhuǎn)彎時(shí),如果鐵路彎道的內(nèi)外軌一樣高,外軌對(duì)輪緣擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎的向心力,但是靠這種辦法得到向心力,鐵軌和車輪極易受損。在修筑鐵路時(shí),彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌,當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓,設(shè)此時(shí)的速度大小為v,以下說(shuō)法中正確的是( )
A. 當(dāng)火車速率大于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓
B. 當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí),規(guī)定的行駛速度也將改變
C. 當(dāng)火車速率小于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓
D. 該彎道的半徑
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