(15分)某日有霧的清晨,一艘質(zhì)量為m=500t的輪船,從某碼頭由靜止起航做直線運動,并保持發(fā)動機的輸出功率等于額定功率不變,經(jīng)t0=10min后,達到最大行駛速度vm=20m/s,霧也恰好散開,此時船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方s0=480m處,有一只拖網(wǎng)漁船以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運動,且此時漁船船頭恰好位于輪船的航線上,輪船船長立即下令采取制動措施,附加了制動力F=1.0×105N,結(jié)果漁船的拖網(wǎng)剛好越過輪船的航線時,輪船也剛好從該點通過,從而避免了事故的發(fā)生,已知漁船連拖網(wǎng)共長L=200m。求:

(1)輪船減速時的加速度a多大?

(2)輪船的額定功率p多大?

(3)發(fā)現(xiàn)漁船時,輪船已離開碼頭多遠?

 

【答案】

(1)  (2)  (3)

【解析】

試題分析:(1)減速運動的時間:      ①      (2分)

由運動學公式有          ②        (2分)

由①②式解得加速度        ③       (2分)

(2) 輪船做減速運動時:   ④     (2分)

由③④式解得      ⑤     (1分)

所以      ⑥     (2分)

(3) 由動能定理得         ⑦     (2分)

由⑤⑥⑦式解得        ⑧      (2分)

考點:本題考查運動學規(guī)律和牛頓第二定律的應(yīng)用及動能定理的應(yīng)用.

 

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)某日有霧的清晨,一艘質(zhì)量為m=500t的輪船,從某碼頭由靜止起航做直線運動,并保持發(fā)動機的輸出功率等于額定功率不變,經(jīng)t0=10min后,達到最大行駛速度vm=20m/s,霧也恰好散開,此時船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方S=480m處,有一只拖網(wǎng)漁船以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運動,且此時漁船船頭恰好位于輪船的航線上,輪船船長立即下令采取制動措施,附加了恒定的制動力F=1.0×105N,結(jié)果漁船的拖網(wǎng)越過輪船的航線時,輪船也恰好從該點通過,從而避免了事故的發(fā)生.已知漁船連同拖網(wǎng)總長度L=200m(不考慮拖網(wǎng)漁船的寬度),假定水對船阻力的大小恒定不變,求:
(1)輪船減速時的加速度a;
(2)輪船的額定功率P;
(3)發(fā)現(xiàn)漁船時,輪船離開碼頭的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

某日有霧的清晨,一艘質(zhì)量為m=500t的輪船,從某碼頭由靜止起航做直線運動,并保持發(fā)動機的輸出功率等于額定功率不變,經(jīng)t0=10min后,達到最大行駛速度vm=20m/s,霧也恰好散開,此時船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方s0=480m處,有一只拖網(wǎng)漁船以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運動,且此時漁船船頭恰好位于輪船的航線上,輪船船長立即下令采取制動措施,附加了制動力F=1.0×105N,結(jié)果漁船的拖網(wǎng)剛好越過輪船的航線時,輪船也剛好從該點通過,從而避免了事故的發(fā)生,已知漁船連拖網(wǎng)共長L=200m。求:

(1)輪船減速時的加速度a多大?

(2)輪船的額定功率p多大?

(3)發(fā)現(xiàn)漁船時,輪船已離開碼頭多遠?

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科目:高中物理 來源:2013-2014學年福建省高三上期中考試物理試卷(實驗班)(解析版) 題型:計算題

(15分)某日有霧的清晨,一艘質(zhì)量為m=500t的輪船,從某碼頭由靜止起航做直線運動,并保持發(fā)動機的輸出功率等于額定功率不變,經(jīng)t0=10min后,達到最大行駛速度vm=20m/s,霧也恰好散開,此時船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方s0=480m處,有一只拖網(wǎng)漁船以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運動,且此時漁船船頭恰好位于輪船的航線上,輪船船長立即下令采取制動措施,附加了制動力F=1.0×105N,結(jié)果漁船的拖網(wǎng)剛好越過輪船的航線時,輪船也剛好從該點通過,從而避免了事故的發(fā)生,已知漁船連拖網(wǎng)共長L=200m。求:

(1)輪船減速時的加速度a多大?

(2)輪船的額定功率p多大?

(3)發(fā)現(xiàn)漁船時,輪船已離開碼頭多遠?

 

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科目:高中物理 來源:2013-2014學年福建省高三上期中考試物理試卷(實驗班)(解析版) 題型:計算題

(15分)某日有霧的清晨,一艘質(zhì)量為m=500t的輪船,從某碼頭由靜止起航做直線運動,并保持發(fā)動機的輸出功率等于額定功率不變,經(jīng)t0=10min后,達到最大行駛速度vm=20m/s,霧也恰好散開,此時船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方s0=480m處,有一只拖網(wǎng)漁船以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運動,且此時漁船船頭恰好位于輪船的航線上,輪船船長立即下令采取制動措施,附加了制動力F=1.0×105N,結(jié)果漁船的拖網(wǎng)剛好越過輪船的航線時,輪船也剛好從該點通過,從而避免了事故的發(fā)生,已知漁船連拖網(wǎng)共長L=200m。求:

(1)輪船減速時的加速度a多大?

(2)輪船的額定功率p多大?

(3)發(fā)現(xiàn)漁船時,輪船已離開碼頭多遠?

 

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