(2011年江蘇啟東中學(xué)質(zhì)檢)某賽車(chē)手在一次野外訓(xùn)練中，先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地和目的地的直線距離為9 km，從出發(fā)地到目的地用了5分鐘，賽車(chē)上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15 km，當(dāng)他經(jīng)過(guò)某路標(biāo)時(shí)，車(chē)內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150 km/h，那么可以確定的是(　　)

A．在整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)手的瞬時(shí)速度是108 km/h
B．在整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)手的平均速度是180 km/h
C．在整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)手的平均速率是108 km/h
D．經(jīng)過(guò)路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速度是150 km/h

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2011年江蘇啟東中學(xué)質(zhì)檢)某賽車(chē)手在一次野外訓(xùn)練中，先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地和目的地的直線距離為9 km，從出發(fā)地到目的地用了5分鐘，賽車(chē)上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15 km，當(dāng)他經(jīng)過(guò)某路標(biāo)時(shí)，車(chē)內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150 km/h，那么可以確定的是(　　)

A．在整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)手的瞬時(shí)速度是108 km/h

B．在整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)手的平均速度是180 km/h

C．在整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)手的平均速率是108 km/h

D．經(jīng)過(guò)路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速度是150 km/h

 

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(2011年江蘇啟東中學(xué)檢測(cè))用兩個(gè)相同的小量程電流表，分別改裝成了兩個(gè)量程不同的大量程電流表A1、A2，若把A1、A2分別采用并聯(lián)或串聯(lián)的方式接入電路，如圖所示，則閉合電鍵后，下列有關(guān)電表的示數(shù)和電表指針偏轉(zhuǎn)角度的說(shuō)法正確的是(　　)

A．圖甲中的A1、A2的示數(shù)相同

B．圖甲中的A1、A2的指針偏角相同

C．圖乙中的A1、A2的示數(shù)和偏角都不同

D．圖乙中的A1、A2的指針偏角相同

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年浙江省高考物理總復(fù)習(xí)章節(jié)精練精析（第5章）（解析版） 題型：選擇題

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A．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，兩球動(dòng)能相等

B．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，A球動(dòng)能較大

C．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，B球動(dòng)能較大

D．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，A球受到向上的拉力較大

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2012屆浙江省高考物理總復(fù)習(xí)章節(jié)精練精析（第5章）（帶解析） 題型：單選題

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A．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，兩球動(dòng)能相等
B．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，A球動(dòng)能較大
C．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，B球動(dòng)能較大
D．兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，A球受到向上的拉力較大

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科目：高中物理 來(lái)源：2012屆浙江省高考物理總復(fù)習(xí)章節(jié)精練精析（第7章）（帶解析） 題型：單選題

(2011年江蘇啟東中學(xué)檢測(cè))用兩個(gè)相同的小量程電流表，分別改裝成了兩個(gè)量程不同的大量程電流表A1、A2，若把A1、A2分別采用并聯(lián)或串聯(lián)的方式接入電路，如圖所示，則閉合電鍵后，下列有關(guān)電表的示數(shù)和電表指針偏轉(zhuǎn)角度的說(shuō)法正確的是(　　)

A．圖甲中的A1、A2的示數(shù)相同
B．圖甲中的A1、A2的指針偏角相同
C．圖乙中的A1、A2的示數(shù)和偏角都不同
D．圖乙中的A1、A2的指針偏角相同

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