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“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”的實驗裝置如圖所示.

(1)此實驗中,研究對象是            ,它受到的牽引力在滿足條件           時,可認為等于懸掛物的重力大小。

(2)關于平衡摩擦力的說法正確的是(   )

A.平衡摩擦力的實質是小車(及車上砝碼)的重力沿木板方向的分力與木板與小車間、紙帶與計時器間、繩與滑輪間、滑輪與軸間等摩擦力平衡

B.平衡摩擦力的實質是小車(及車上砝碼)的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力平衡

C.平衡摩擦力要達到的標準時:在小桶的牽引下,小車帶動紙帶從長木板的一端向有定滑輪的另一端勻速滑下

D.平衡摩擦力辦法是反復調節(jié)小桶中重物的多少和木板下所墊木塊的厚度、位置

E.去掉小桶和細繩,若小車拖著紙帶沿長木板滑下時,打點計時器在紙帶上打的點痕的距離是均勻的,就是算完成了“平衡摩擦力”

(3)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖所示.計時器打點的時間間隔為0.02 s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數點,量出相鄰計數點之間的距離.該小車的加速度a=______m/s2.(結果保留兩位有效數字)

(4)平衡摩擦力后,將5個相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數據如下表:

砝碼盤中砝

碼總重力F(N)

0.196

0.392

0.588

0.784

0.980

加速度a(m·s2)

0.69

1.18

1.66

2.18

2.70

請根據實驗數據在圖所示的坐標系中作出a-F的關系圖象.

(5)根據提供的實驗數據作出的a-F圖線不通過原點.請說明主要原因.

 

【答案】

(1)小車及車上鉤碼,   小桶和懸掛物的質量遠小于小車質量

(2)BE  (3) 

(4)a-F的關系圖象如下圖

(5)a-F的圖線不過原點是未計入砝碼盤的重力

【解析】

試題分析:(1)本實驗探究的是小車的加速度與質量、力的關系,所以研究對象是小車及車上鉤碼;當小桶和懸掛物的質量遠小于小車質量時,可認為等于懸掛物的重力大小;

(2)AB、本實驗要平衡小車和紙帶所受的摩擦力平衡,因此讓小車(及車上砝碼)的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力相等;A錯誤B正確

C、平衡摩擦力要達到的標準時:在不掛小桶的情況下,輕輕一推小車,小車帶動紙帶從長木板的一端向有定滑輪的另一端勻速滑下;錯誤

D、平衡摩擦力辦法是反復調節(jié)木板下所墊木塊的厚度、位置,不需要懸掛小桶;錯誤

E、本實驗平衡摩擦時不需要懸掛小桶,應去掉小桶和細繩。若小車拖著紙帶沿長木板滑下時,打點計時器在紙帶上打的點痕的距離是均勻的,說明小車是勻速運動的,此時摩擦力就被小車和車上的砝碼的重力沿木板方向的分力平衡了;正確

(3)由1、3點間距離求得 

用2、4點間距離求得

(4)把各數據在坐標系內描點,用一條平滑的向連接起來,落不到線上的點均勻分布在線的兩側,得到a-F的關系圖象如下圖:

(5)小車、砝碼盤和砝碼組成的系統所受合外力為砝碼盤和砝碼的總重力,而表中數據漏計了砝碼盤的重力,導致合力F的測量值小于真實值,a-F的圖線不過原點是未計入砝碼盤的重力。

考點:探究加速度與質量、力的關系

點評:本實驗中,,令,則,m是變化的,只有當m<<M時,才可以認為a和M成反比關系。

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(1)在“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”的實驗中,以下做法正確的是
BD
BD

A.平衡摩擦力時,應將砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器的電源
D.實驗中為減少系統誤差,應使小車質量遠大于砝碼質量
(2)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如下圖所示.計時器打點的時間間隔為0.02s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數點,量出相鄰計數點之間的距離.該小車的加速度a=
0.16
0.16
m/s2.(結果保留兩位有效數字) 
(3)若測得小車質量m一定時,a與F的數據如下表所示:
a/(m?s-2 1.98 4.06 5.95 8.12
F/N 1.00 2.00 3.00 4.00
①根據表中數據,在表格中作出畫出a-F圖象
②根據圖象判定,當m一定時,a與F的關系:
成正比
成正比

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖甲所示為“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”的實驗裝置.

(1)在實驗過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示,計時器打點的時間間隔為0.02s.從比較清晰的點起,每兩測量點間還有4個點未畫出,量出相鄰測量點之間的距離如圖乙所示,該小車的加速度大小a=
0.15
0.15
m/s2(結果保留兩位有效數字).
(2)在不改變滑塊質量的情況下,根據實驗收集的數據作出的a-F圖線如圖丙所示,其中F為砝碼及砝碼盤的重力大。糇畲箪o摩擦力等于滑動摩擦力,不計滑輪質量和細線與滑輪間的摩擦,已知在某一次實驗中通過打出的紙帶處理得滑塊的加速度為a,通過天平稱得滑塊質量為M,砝碼和砝碼盤質量為m,當地重力加速度為g,則圖丙中F0的大小為
mg-(M+m)a
mg-(M+m)a
(用已知物理量的字母表示)
(3)根據圖丙中作出的a-F圖線,請寫出一條對提高本實驗結果準確程度有益的建議
實驗前平衡摩擦力
實驗前平衡摩擦力

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?杭州一模)如圖甲所示為“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”的實驗裝置.


(1)在實驗過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示,計時器打點的時間間隔為0.02s.從比較清晰的點起,每兩測量點間還有4個點未畫出,量出相鄰測量點之間的距離如圖乙所示,該小車的加速度大小a=
0.16(0.15也算對)
0.16(0.15也算對)
m/s2(結果保留兩位有效數字).
(2)根據實驗收集的數據作出的a-F圖線如圖丙所示,請寫出一條對提高本實驗結果準確程度有益的建議
實驗前要先平衡摩擦力
實驗前要先平衡摩擦力

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科目:高中物理 來源: 題型:

在“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”活動中:
某同學設計了如圖a的實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為鉤碼,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車拉力F等于鉤碼的總重量,
(1)圖b是實驗中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計數點,每相鄰兩計數點間還有4個打點(圖中未標出),計數點間的距離如圖所示.根據圖中數據完成表格中空白處.
計數點 1 2 3 4 5 6
瞬時速度/(m/s) 0.165 0.215  0.264 0.314 0.364 0.413
(2)由(1)中的數據在圖c中作出速度-時間圖象并由圖象求出小車的加速度a=
0.496
0.496
m/s2  (保留3位有效數字)

(3)在“探究加速度與力的關系”時,保持小車的質量不變,改變砝碼的個數,該同學根據實驗數據作出了加速度a與合力F的圖線如圖d,該圖線不通過坐標原點,則開始實驗前他應采取的做法是
C
C

A.將木板上不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將木板上不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C.將木板上不帶滑輪的一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將木板上不帶滑輪的一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動.

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網在“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”實驗中,某小組設計了如圖所示的實驗裝置.圖中上、下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細線,細線跨過定滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使小車同時開始運動,然后同時停止.
(1)在安裝實驗裝置時,應調整滑輪的高度,使小車與滑輪之間的細線水平;在實驗時,為減小系統誤差,應使砝碼盤和砝碼的總質量
 
小車的質量(選填“遠大于”、“遠小于”、“等于”).
(2)本實驗通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因為
 

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