(9分)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)步驟如下:

a.安裝好實(shí)驗(yàn)器材。

b.接通電源后,讓拖著紙帶的小車沿平板

斜面向下運(yùn)動(dòng),重復(fù)幾次。選出一條點(diǎn)跡比較

清晰的紙帶,舍去開始密集的點(diǎn)跡,從便于測(cè)量的點(diǎn)開始,每?jī)蓚(gè)打點(diǎn)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如下圖中0、1、2……6點(diǎn)所示。

c.測(cè)量1、2、3……6計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離,分別記作:S1、S2、S3……S6。

d.通過測(cè)量和計(jì)算,該同學(xué)判斷出小車沿平板做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

e.分別計(jì)算出S1、S2、S3……S6與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值、。

f.以為縱坐標(biāo)、t為橫坐標(biāo),標(biāo)出與對(duì)應(yīng)時(shí)間t的坐標(biāo)點(diǎn),劃出—t圖線。

結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):

(1)(3分)將最小刻度為1mm的刻度尺的0刻線與0計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,0、1、2、5計(jì)數(shù)點(diǎn)所在位置如圖所示,則S2= cm,S5= cm。

(2)(3分)該同學(xué)在圖中已標(biāo)出1、3、4、6計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo),請(qǐng)你在該圖中標(biāo)出與2、5兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),并畫出—t。

(3)(3分)根據(jù)—t圖線判斷,小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度a= m/s2。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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若物體的速度發(fā)生變化,則它的( )

A.加速度一定發(fā)生變化 B.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化

C.合外力一定發(fā)生變化 D.慣性一定發(fā)生變化

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如圖所示的情況中,a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)均相同的是( ).

A.甲圖:離點(diǎn)電荷等距的a、b兩點(diǎn)

B.乙圖:兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷連線的中垂線上,與連線中點(diǎn)等距的a、b兩點(diǎn)

C.丙圖:兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷連線上,與連線中點(diǎn)等距的a、b兩點(diǎn)

D.丁圖:帶電平行金屬板兩板間分別靠近兩板的a、b兩點(diǎn)

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如圖所示,A、B是某個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷電場(chǎng)中的一根電場(chǎng)線,在線上O點(diǎn)放一個(gè)自由的負(fù)電荷,它將沿電場(chǎng)線向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中,下列判斷中哪些是正確的 ( )

A.電場(chǎng)線由B指向A,該電荷做加速運(yùn)動(dòng),其加速度越來(lái)越小

B.電場(chǎng)線由B指向A,該電荷做加速運(yùn)動(dòng),其加速度大小的變化由題設(shè)條件不能確定

C.電場(chǎng)線由A指向B,該電荷做勻加速運(yùn)動(dòng)

D.電場(chǎng)線由B指向A,該電荷做加速運(yùn)動(dòng),其加速度越來(lái)越大

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A.圖②的情形中,人只能勻加速下滑

B.圖②的情形中,鋼索對(duì)輕環(huán)的作用力大小為mg/2

C.圖③的情形中,鋼索對(duì)輕環(huán)無(wú)摩擦力

D.圖③的情形中,人勻速下滑

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A.變化過程中ΔU和ΔI的比值保持不變

B.電壓表示數(shù)U和電流表示數(shù)I的比值不變

C.電阻R0兩端電壓減小,減小量為ΔU

D.電容器的帶電量增大,增加量為CΔU

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(1)下列說(shuō)法正確的是

A.實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

B.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力

C.本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足m2遠(yuǎn)小于m1的條件

D.在用圖象探究小車加速度與受力的關(guān)系時(shí),應(yīng)作a﹣m1圖象

(2)實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖2所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的計(jì)算式為vF= ,小車加速度的計(jì)算式a=

(3)某同學(xué)平衡好摩擦阻力后,在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過多次改變砝碼重力,作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖3所示.若牛頓第二定律成立,重力加速度g=10m/s2,則小車的質(zhì)量為 kg,小盤的質(zhì)量為 kg.

(4)實(shí)際上,在砝碼的重力越來(lái)越大時(shí),小車的加速度不能無(wú)限制地增大,將趨近于某一極限值,此極限值為 m/s2.

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