【題目】如圖所示,足夠長(zhǎng)的光滑金屬導(dǎo)軌MNPQ平行放置,且都傾斜著與水平面成夾角θ.在導(dǎo)軌的最上端M、P之間接有電阻R,不計(jì)其它電阻.導(dǎo)體棒ab從導(dǎo)軌的最底端沖上導(dǎo)軌,當(dāng)沒有磁場(chǎng)時(shí),ab上升的最大高度為H;若存在垂直導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí),ab上升的最大高度為h.在兩次運(yùn)動(dòng)過程中ab都與導(dǎo)軌保持垂直,且初速度都相等.關(guān)于上述情景,下列說法正確的是(

A. 兩次上升的最大高度相比較為Hh

B. 有磁場(chǎng)時(shí)導(dǎo)體棒所受合力的功大于無磁場(chǎng)時(shí)合力的功

C. 有磁場(chǎng)時(shí),電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為

D. 有磁場(chǎng)時(shí),ab上升過程的最小加速度為gsinθ

【答案】D

【解析】A、無磁場(chǎng)時(shí),根據(jù)能量守恒得,動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,有磁場(chǎng)時(shí),動(dòng)能一部分轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,還有一部分轉(zhuǎn)化為整個(gè)回路的內(nèi)能,動(dòng)能相同,則有磁場(chǎng)時(shí)的重力勢(shì)能小于無磁場(chǎng)時(shí)的重力勢(shì)能,所以hH,A錯(cuò)誤

B、由動(dòng)能定理知:合力的功等于導(dǎo)體棒動(dòng)能的變化量,有、無磁場(chǎng)時(shí),棒的初速度相等,末速度都為零,則知導(dǎo)體棒動(dòng)能的變化量相等,則知導(dǎo)體棒所受合力的功相等,故B錯(cuò)誤;

C、設(shè)電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為Q,根據(jù)能量守恒知: ,則Q,C錯(cuò)誤

D、有磁場(chǎng)時(shí),導(dǎo)體棒上升時(shí)受重力、支持力、沿斜面向下的安培力,所以所受的合力大于mgsinθ,根據(jù)牛頓第二定律,知加速度a大于gsinθ.所以ab上升過程的最小加速度為gsinθ.故D正確.

故選D。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于分子動(dòng)理論,下列說法中正確的是(

A. 布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的運(yùn)動(dòng)

B. 兩個(gè)分子距離減小時(shí),分子間引力和斥力都在增大

C. 壓縮氣體時(shí)氣體會(huì)表現(xiàn)出抗拒壓縮的力,是由于氣體分子間存在斥力的緣故

D. 兩個(gè)分子間的距離為r0(分子間引力和斥力大小相等)時(shí),分子勢(shì)能最大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】創(chuàng)建文明城市,爭(zhēng)做文明太原人隨著創(chuàng)建文明城市的深入,文明出行日顯重要,為此太原交管部門,在城區(qū)內(nèi)全方位裝上電子眼,據(jù)了解電子眼后,機(jī)動(dòng)車違法,交通事故大大減少擅自闖紅燈的大幅度減少,F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前乙車在后,速度均為10m/s.當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換為黃燈,于是緊急剎車,汽車立即減速;,乙車司機(jī)看到甲剎車后也緊急剎車,但經(jīng)過0.5s才開始減速。已知甲車緊急剎車時(shí)的加速度是4m/s2,乙車緊急剎車時(shí)的加速度是5m/s2  :

(1)若甲車司機(jī)看黃燈時(shí)車頭距警戒線15m,他采取上述措施能否避免闖紅燈?

(2)為了保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩汽車行駛過程中至少保持多大距離?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(多選)如圖所示,一足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上一物塊靜止在木板上,木板和物塊間有摩擦.現(xiàn)用水平力向右拉木板當(dāng)物塊相對(duì)木板滑動(dòng)了一段距離但仍有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),撤掉拉力此后木板和物塊相對(duì)于水平面的運(yùn)動(dòng)情況為(  )

A. 物塊先向左運(yùn)動(dòng),再向右運(yùn)動(dòng)

B. 物塊向右運(yùn)動(dòng)速度逐漸增大,直到做勻速運(yùn)動(dòng)

C. 木板向右運(yùn)動(dòng),速度逐漸變小,直到做勻速運(yùn)動(dòng)

D. 木板和物塊的速度都逐漸變小,直到為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關(guān)于重力和彈力說法正確的是

A.形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體的重心和它的幾何中心重合

B.書本對(duì)課桌的壓力就是書本的重力

C.相互接觸的物體之間不一定有彈力作用

D.彈力的方向總是與施力物體形變的方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,內(nèi)壁光滑的半球形容器固定放置,其圓形頂面水平.兩個(gè)完全相同的小球a、b分別沿容器內(nèi)壁,在不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).下列判斷正確的是

A. a對(duì)內(nèi)壁的壓力小于b對(duì)內(nèi)壁的壓力

B. a的周期小于b的周期

C. a的角速度小于b的角速度

D. a的向心加速度與b的向心加速度大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,為現(xiàn)代人在實(shí)驗(yàn)室所做的伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的頻閃照片的組合圖。實(shí)驗(yàn)中把小球從左側(cè)斜面的某個(gè)位置由靜止釋放,它將沖上右側(cè)斜面,頻閃照片顯示小球在右側(cè)斜面運(yùn)動(dòng)過程中相鄰的兩個(gè)小球間的距離依次減。蝗绻覀(cè)斜面變成水平,頻閃照片顯示小球在右側(cè)斜面運(yùn)動(dòng)過程中相鄰的兩小球間的距離幾乎相等。對(duì)于這個(gè)實(shí)驗(yàn),以下敘述正確的是

A. 小球沖上右側(cè)斜面后做減速運(yùn)動(dòng),表明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因的結(jié)論是正確的

B. 小球最終也會(huì)在右側(cè)水平面上停下來,表明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因的結(jié)論是正確的

C. 因?yàn)闆]有絕對(duì)光滑的斜面或者平面,所以伽利略提出的如果沒有摩擦阻力,小球?qū)⒃谒矫嫔嫌肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去的結(jié)論是荒謬可笑的

D. 上述實(shí)驗(yàn)表明如果沒有摩擦阻力,小球?qū)⒃谒矫嫔嫌肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去的結(jié)論是正確的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】傾角30°的斜面體放在水平地面上,小車與斜面之間光滑,斜面體與地面之間粗糙,用兩根輕繩跨過兩個(gè)固定的定滑輪一端接在小車上(滑輪與斜面沒有連接),另一端分別懸掛質(zhì)量為2mm的物體A.B,當(dāng)小車靜止時(shí)兩繩分別平行、垂直于斜面,如圖所示,不計(jì)滑輪摩擦

(1)求小車的質(zhì)量

(2)現(xiàn)使A.B位置互換,當(dāng)系統(tǒng)再次靜止時(shí)(斜面始終未動(dòng)),地面與斜面體之間的摩擦力大小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在物理學(xué)的探索和發(fā)現(xiàn)過程中,科學(xué)家們運(yùn)用了許多研究方法.以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是(  )

A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是微元法

B. 根據(jù)速度定義式v=,當(dāng)t→0時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思維法

C. 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,這里運(yùn)用了假設(shè)法

D. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),再把各小段位移相加,這里運(yùn)用了理想模型法

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