【題目】如圖甲所示，在水平路段AB上有一質(zhì)量為m =5×103kg的汽車，正以v1=10 m/s的速度向右勻速行駛，汽車前方的水平路段BC較粗糙，汽車通過整個ABC路段的v-t圖象如圖乙所示，在t＝20s時汽車到達(dá)C點(diǎn)，運(yùn)動過程中汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率P= 5×104W，且保持不變．假設(shè)汽車在AB和BC路段上運(yùn)動時所受的阻力不同但都恒定，汽車可看成質(zhì)點(diǎn)。求：

（1）汽車在AB路段上運(yùn)動過程中所受的阻力f1；

（2）汽車速度減至8m/s時的加速度a的大��；

【答案】（1）f1=5× 103N（2）a= 0.75m/s2

【解析】試題分析：（1）由汽車輸出功率得到汽車牽引力，再根據(jù)汽車受力平衡得到阻力；（2）同（1）類似求得在BC段的阻力，然后再根據(jù)汽車輸出功率得到汽車牽引力，繼而得到合外力，最后利用牛頓第二定律求得加速度．

（1）汽車在AB路段時，速度不變，那么汽車受力平衡，所以；

（2）汽車在BC路段上運(yùn)動時所受的阻力恒定，那么由15s～20s可知，汽車受到的阻力；

汽車速度減至8m/s時，牽引力；

所以，由牛頓第二定律可得加速度大小為；

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力，用DIS測小車的加速度．通過改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，可得小車運(yùn)動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示．

（1）圖線______（選填“①”或“②”）是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；

（2）隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時圖（b）中的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，為消除此誤差可采取的簡便且有效的措施是 _____________

A．調(diào)整軌道的傾角，在未掛鉤碼時使小車能在軌道上長時間緩慢運(yùn)動（即將小車與傳感器發(fā)射部分的重力沿軌道方向的分力恰與其所受摩擦力平衡）

B．在增加鉤碼數(shù)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的同時在小車上增加砝碼，使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車與傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量

C．在鉤碼與細(xì)繩之間放置一力傳感器，直接得到小車運(yùn)動的加速度a和力傳感器讀數(shù)F的關(guān)系圖象

D．更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格，采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)

（3）小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為________kg；小車在水平軌道上運(yùn)動時受到的摩擦力大小為__________N．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為賽車場的一個水平“U”形彎道，轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點(diǎn)的半圓，內(nèi)外半徑分別為r和2r。一輛質(zhì)量為m的賽車通過AB線經(jīng)彎道到達(dá)線，有如圖所示的①②③三條路線，其中路線③是以為圓心的半圓，。賽車沿圓弧路線行駛時，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力均為。選擇路線，賽車以不打滑的最大速率通過彎道（所選路線內(nèi)賽車速率不變，發(fā)動機(jī)功率足夠大），則：

A．賽車經(jīng)過路線②③時的位移相等

B．選擇路線②，賽車的速率最小

C．選擇路線③，賽車所用時間最短

D．①②③三條路線的圓弧上，賽車的向心加速度大小相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用手甩溫度計(jì)時水銀柱受到的力不夠圓周運(yùn)動所需的向心力．請通過受力分析對這個現(xiàn)象進(jìn)行解釋．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】以下說法正確的是（　�。�

A. 丹麥天文學(xué)家第谷通過長期的天文觀測，指出所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是橢圓，揭示了行星運(yùn)動的有關(guān)規(guī)律

B. 牛頓用“太陽﹣地檢驗(yàn)”驗(yàn)證了萬有引力定律的正確性

C. 卡文迪許測出了引力常量G的數(shù)值，并進(jìn)而“稱量”出地球的質(zhì)量

D. 萬有引力定律和能量守恒定律一樣都是自然界普遍適用的基本規(guī)律

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】利用如圖(a)所示電路，可以測量電源的電動勢和內(nèi)阻，所用的實(shí)驗(yàn)器材有：

待測電源，電阻箱R(最大阻值999.9 Ω)，電阻R0(阻值為3.0 Ω)，電阻R1(阻值為3.0 Ω)，電流表A(量程為200 mA，內(nèi)阻為RA＝6.0 Ω)，開關(guān)S.

實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①將電阻箱阻值調(diào)到最大，閉合開關(guān)S；

②多次調(diào)節(jié)電阻箱，記下電流表的示數(shù)I和電阻值箱相應(yīng)的阻值R；

③以為縱坐標(biāo)，R為橫坐標(biāo)，作－R圖線(用直線擬合)；

④求出直線的斜率k和在縱軸上的截距b.

回答下列問題：

(1)分別用E和r表示電源的電動勢和內(nèi)阻，則與R的關(guān)系式為________．

(2)實(shí)驗(yàn)得到的部分?jǐn)?shù)據(jù)如下表所示。其中電阻時電流表的示數(shù)如圖（b）所示，讀出數(shù)據(jù)，完成下表。答：①________，②___________。

R/Ω

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

I/A

0.143

0.125

①

0.100

0.091

0.084

0.077

I－1/A－1

6.99

8.00

②

10.0

11.0

11.9

13.0

(3)在圖(c)的坐標(biāo)紙根據(jù)圖線求得斜率k＝________A－1Ω－1，截距b＝________A－1.

(4)根據(jù)圖線求得電源電動勢E＝________V，內(nèi)阻r＝________Ω.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小車上有一個定滑輪，跨過定滑輪的繩一端系一重球，另一端系在彈簧測力計(jì)上，彈簧測力計(jì)下端固定在小車上．開始時小車處于靜止?fàn)顟B(tài)．當(dāng)小車沿水平方向運(yùn)動時，小球恰能穩(wěn)定在圖中虛線位置，下列說法中正確的是(　　)

A. 小球處于超重狀態(tài)，小車對地面壓力大于系統(tǒng)總重力

B. 小球處于失重狀態(tài)，小車對地面壓力小于系統(tǒng)總重力

C. 彈簧測力計(jì)讀數(shù)大于小球重力，但小球既不超重也不失重

D. 彈簧測力計(jì)讀數(shù)大于小球重力，小車一定向右勻加速運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用量程為1mA、內(nèi)阻為120Ω的表頭按圖（a）所示電路改裝成量程分別為1V和1A的多用電表．圖中R1和R2為定值電阻，S為開關(guān)．回答下列問題：

（1）開關(guān)S閉合時，多用電表用于測量______ （填“電流”、“電壓”或“電阻”）；開關(guān)S斷開時，多用電表用于測量______ （填“電流”、“電壓”或“電阻”）．

（2）表筆A應(yīng)為______色（填“紅”或“黑”）．

（3）定值電阻的阻值R1=______Ω，R2=______Ω．（結(jié)果取3位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B為兩塊水平放置的金屬板，通過閉合的開關(guān)S分別與電源兩極相連，兩極中央各有一個小孔a和b，在a孔正上方某處放一帶電質(zhì)點(diǎn)由靜止開始下落，若不計(jì)空氣阻力，該質(zhì)點(diǎn)到達(dá)b孔時速度恰為零，然后返回．現(xiàn)要使帶電質(zhì)點(diǎn)能穿過b孔，則可行的方法是 (　　 )

A. 保持S閉合，將A板適當(dāng)上移

B. 保持S閉合，將B板適當(dāng)下移

C. 先斷開S，再將A板適當(dāng)上移

D. 先斷開S，再將B板適當(dāng)下移

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同步練習(xí)冊答案