Question

19．如圖1所示，一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上固定有甲、乙兩個(gè)光電門，與之相連的計(jì)時(shí)器可以顯示帶有遮光片的小車在其間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，與跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的輕質(zhì)測(cè)力計(jì)能顯示掛鉤處所受的拉力，不計(jì)空氣阻力及一切摩擦．
（1）在探究“合外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車所受合外力，操作中必
須滿足小車與滑輪間的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行；要使小車所受合外力一定，操作中必須滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．
實(shí)驗(yàn)時(shí)，先測(cè)出小車質(zhì)量m，再讓小車從靠近光電門甲處由靜止開始運(yùn)動(dòng)，讀出小車在兩光電門之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t．改變小車質(zhì)量m，測(cè)得多組m、t的值，建立坐標(biāo)系描點(diǎn)作出圖線．下列圖4能直觀得出“合外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是C．

（2）如圖2所示，抬高長(zhǎng)木板的左端，使小車從靠近光電門乙處由靜止開始運(yùn)動(dòng)，讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F和小車在兩光電門之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t₀，改變木板傾角，測(cè)得多組數(shù)據(jù)，得到的F-$\frac{1}{{t}^{2}}$ 圖象如圖3所示．實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩光電門的距離L=0.80m，砂和砂桶的總質(zhì)量m₁=0.34kg，重力加速度g取9.8m/s²，則圖線的斜率為0.54kg•m（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；若小車與長(zhǎng)木板間的摩擦不能忽略，測(cè)得的圖線斜率將不變 （填“變大”、“變小”或“不變”）．

Answer 1

分析 （1）小車受重力，支持力和拉力，小車與滑輪間的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行，測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車所受的合外力
小車從靠近甲光電門處由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，位移x=$\frac{1}{2}$at²．位移一定，找出a與t的關(guān)系．
（2）根據(jù)牛頓第二定律求出小車的加速度和合力的關(guān)系，進(jìn)一步求出F和$\frac{1}{{t}^{2}}$的關(guān)系式．

解答 解：（1）小車受重力，支持力和拉力，小車與滑輪間的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行，測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車所受的合外力
要使小車所受合外力一定，操作中必須滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
小車從靠近甲光電門處由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，位移x=$\frac{1}{2}$at²．
改變小車質(zhì)量m，測(cè)得多組m、t的值，所以加速度a=$\frac{2x}{{t}^{2}}$，位移不變，所以a與t²成反比，合外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比例”的圖線是C．
（2）小車由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，位移L=$\frac{1}{2}$at²．加速度：a=$\frac{2L}{{t}^{2}}$，
根據(jù)牛頓第二定律得，對(duì)于沙和沙桶：F_合=F-mg=ma，F(xiàn)=m$\frac{2L}{{t}^{2}}$+mg，
則圖線的斜率為2mL=0.54kg•m；
若小車與長(zhǎng)木板間的摩擦能忽略，如圖3所示測(cè)得圖線斜率將不變．
故答案為：（1）小車與滑輪間的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行；沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量；C；（2）0.54kg•m；不變．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理，掌握基礎(chǔ)知識(shí)、理解實(shí)驗(yàn)原理是解題的前提與關(guān)鍵；對(duì)于實(shí)驗(yàn)問題一定要明確實(shí)驗(yàn)原理，并且親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，熟練應(yīng)用所學(xué)基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問題．