16.2009年5月,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有( 。
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于在軌道Ⅰ上的速度
C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度

分析 衛(wèi)星在橢圓軌道近地點(diǎn)速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)速度;衛(wèi)星只要加速就離心;萬(wàn)有引力是合力滿(mǎn)足牛頓第二定律.

解答 解:A、根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知航天飛機(jī)在遠(yuǎn)地點(diǎn)B的速度小于在近地點(diǎn)A的速度,故A正確.
B、當(dāng)航天飛機(jī)在軌道Ⅱ上A點(diǎn)加速才能變軌到Ⅰ上,故在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于在Ⅰ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度,故B正確.
C、由開(kāi)普勒第三定律$\frac{{a}^{3}}{{T}^{2}}$=k知,在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期,故C正確.
D、由$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=ma可知,在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度應(yīng)等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度,故D正確.
故選:ABCD.

點(diǎn)評(píng) 開(kāi)普勒第二定律說(shuō)明衛(wèi)星從近地軌道向遠(yuǎn)地軌道運(yùn)動(dòng)速度將變小,否則速度變大.注意加速度與向心加速度的區(qū)別,加速度等于合力與m的比值,向心加速度等于合力在指向圓心方向的分力與m的比值,只有在勻速圓周運(yùn)動(dòng)二者才相同.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

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7.關(guān)于作用力與反作用力做功的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.當(dāng)作用力作正功時(shí),反作用力一定作負(fù)功
B.當(dāng)作用力不作功時(shí),反作用力也一定不作功
C.作用力與反作用力所做的功一定是大小相等
D.作用力做正功時(shí),反作用力也可以做正功

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4.如圖甲所示,水平軌道光滑,小球質(zhì)量為m,帶電荷量為+q,可看做質(zhì)點(diǎn),空問(wèn)存在不斷變化的電場(chǎng)和磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示,磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B=$\frac{2πm}{q}$,方向垂直紙面向里.電場(chǎng)強(qiáng)度在第1s、3s、5s、…內(nèi)方向水平向右,大小為E=$\frac{mg}{q}$,在第2s、4s、6s、…內(nèi)方向豎直向上,大小也為E=$\frac{mg}{q}$.小球從零時(shí)刻開(kāi)始在A點(diǎn)由靜止釋放,求:
(l)t=l.5s時(shí),小球與A點(diǎn)的直線(xiàn)距離大小;
(2)在A點(diǎn)前方軌道正上方高度為h=$\frac{2g}{π}$位置有圓環(huán)水平放置,若帶電小球恰好可以從圓環(huán)中心豎直穿過(guò),求圓環(huán)中心與A點(diǎn)的水平距離大小.

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11.細(xì)線(xiàn)拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球用固定在墻上的水平輕彈簧支撐,小球與彈簧不粘連,平衡時(shí)細(xì)線(xiàn)與豎直方向的夾角為53°,如圖所示,已知cos53°=0.6,sin53°=0.8,以下說(shuō)法中正確的是(  )
A.小球靜止時(shí)彈簧的彈力大小為$\frac{3}{5}$mg
B.小球靜止時(shí)細(xì)線(xiàn)的拉力大小為$\frac{3}{5}$mg
C.細(xì)線(xiàn)燒斷的瞬間小球的加速度為$\frac{5}{3}$g
D.快速撤去彈簧的瞬間小球的加速度為g

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8.重慶打黑風(fēng)暴,特警隊(duì)員起了重要的作用.為了提高訓(xùn)練質(zhì)量,必須獲得訓(xùn)練的一些數(shù)據(jù).在一次日常訓(xùn)練中,隊(duì)員從一根豎直桿上靜止滑下,經(jīng)一段時(shí)間落地,隊(duì)員下滑過(guò)程中受到的摩擦力隨時(shí)間變化規(guī)律如圖,已知該隊(duì)員質(zhì)量為60kg,隊(duì)員經(jīng)2.5s到達(dá)地面,(g=9.8m/s2,忽略空氣阻力)求:隊(duì)員下滑過(guò)程中的最大速度及隊(duì)員2.5s內(nèi)下滑的高度.

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5.如圖所示是做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的甲、乙物體的位移-時(shí)間(s-t)圖象,由圖象可知( 。
A.乙起動(dòng)的時(shí)間比甲早t1B.當(dāng)t=t2時(shí)兩物體速度相同
C.當(dāng)t=t2時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)D.當(dāng)t=t3時(shí)兩物體相距s1

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.長(zhǎng)直導(dǎo)線(xiàn)MN中通有恒定電流I,其正下方有矩形導(dǎo)線(xiàn)框abcd,在下列哪種情況下,abcd中有感應(yīng)電流產(chǎn)生( 。
A.導(dǎo)線(xiàn)框勻速向右移動(dòng)B.導(dǎo)線(xiàn)框加速向右移動(dòng)
C.導(dǎo)線(xiàn)框勻速向下移動(dòng)D.導(dǎo)線(xiàn)框勻速向上移動(dòng)(ab邊未到達(dá)MN)

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