Question

隨著人類能源消耗的迅速增加，如何節(jié)約能源，有效地提高能量利用率是人類所面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)．如圖所示是上海“明珠線”某輕軌車站的設(shè)計(jì)方案，與站臺連接的軌道有一個(gè)小的坡度．
（1）這種設(shè)計(jì)方案的優(yōu)點(diǎn)是：進(jìn)站時(shí)上坡使

部分動

能轉(zhuǎn)化為

重力勢

 能，減少因剎車而損耗的能量．出站時(shí)利用下坡把存儲的

重力勢

能轉(zhuǎn)化為

動

 能．
（2）如果坡高h(yuǎn)=1.8m，電車到達(dá)A點(diǎn)便切斷電源，如果不考慮電車所受的摩擦力，則電車能沖上站臺的最小速度是多少？

Answer 1

分析：（1）本題實(shí)際是考查物體的動能和勢能可以相互轉(zhuǎn)化的問題；物體上升時(shí)物體的動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，動能減小，重力勢能增大．物體下降時(shí)物體的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，重力勢能減小，動能增大．
（2）列車在上坡過程中機(jī)械能守恒，列出等式求解．

解答：解：（1）這種設(shè)計(jì)方案的優(yōu)點(diǎn)是：進(jìn)站時(shí)上坡使部分動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，減少因剎車而損耗的能量．出站時(shí)利用下坡把存儲的重力勢能能轉(zhuǎn)化為動能，從而起到節(jié)能的作用．
（2）列車在上坡過程中，由機(jī)械能守恒定律得：

mv2

2

=mgh  
代入數(shù)據(jù)得：v=

2gh

=

2×10×1.8

m/s=6m/s
故答案為：（1）部分動，重力勢，重力勢，動
（2）電車能沖上站臺的最小速度是6m/s．

點(diǎn)評：（1）掌握動能、重力勢能的影響因素；掌握動能、重力勢能之間是可以相互轉(zhuǎn)化的；
（2）對于這類能量轉(zhuǎn)化的實(shí)際應(yīng)用題目，要結(jié)合題意仔細(xì)分析，根據(jù)題目的考查目的作答．