汽車發(fā)動機的額定功率為60kw，汽車的質量為l×kg，汽車在水平路面上行駛時，阻力是車的重力的0.2倍，若汽車始終保持額定的功率不變，取g＝，則從靜止起動后：
（1）汽車做什么運動；
（2）汽車所能達到的最大速度是多少；
（3）當汽車的加速度為1m/s2時，汽車的速度是多少。
(1) 汽車先做加速度減小的加速運動，最終勻速運動；  (2) 30m/s  (3) 20m/s.

試題分析：（1）根據(jù)P=Fv,且，所以隨汽車速度的增加，牽引力及加速度均減小，汽車先做加速度減小的加速運動，最終勻速運動。
（2）當汽車的加速度為零時，即F=f時，汽車達到最大速度
（3）當汽車的加速度為1m/s2時，根據(jù)P=Fv,且，聯(lián)立解得v=20m/s
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示為我國自行研制的“和諧號”高速動車組，它是將幾節(jié)自帶動力的車廂加上幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組的，其中帶動力的車廂叫做動車，不帶動力的車廂叫做拖車．而列車提速的一個關鍵技術問題是提高機車發(fā)動機的功率．已知勻速運動時，列車所受阻力與速度的平方成正比，即．設提速前速度為80 km/h，提速后速度為120 km/h，則提速前與提速后機車發(fā)動機的功率之比為（     ）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一滑塊在水平地面沿直線滑行，t=0時其速度為2.0m/s，從此刻開始在滑塊運動方向上再施加一水平拉力F，力F和滑塊的速度v隨時間t的變化規(guī)律分別如圖甲和乙所示。設在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)力F對滑塊做功的平均功率分別為P1、P2、P3，則（    ）
A．P1>P2>P3
B．P1<P2<P3
C．0---2s內(nèi)摩擦力對滑塊做功為4J
D．0---2s內(nèi)力F對滑塊做功為4J

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質量為m=2kg的物體，在光滑的水平面上以v1=6m/s的速度勻速向西運動，若有一質量大小為8N、方向向北的恒力F作用于物體，2s末力F的功率為
A．80WB．64WC．48WD．36W

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質量為的m輪船航行阻力f=kv2，現(xiàn)在輪船保持功率P0（10P0<P額）不變行駛時，最大速度為v0，則以下說法正確的是：
A．
B．
C．若要提高最大速度至2v0,則輪船的功率應該提高到4P0
D．若要提高最大速度至2v0,則輪船的功率應該提高到8P0

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關于功率概念，下列說法中正確的是
A．力對物體做的功越多，力做功的功率越大
B．功率是描述物體做功快慢的物理量
C．從公式P＝Fv可知，汽車的發(fā)動機功率可以隨速度的不斷增大而提高
D．由算出的功率是瞬時值

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

為減少二氧化碳排放，我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車，在檢測某款電動車性能的實驗中，質量為 8×102 kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為 15 m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v，并描繪出F－圖，如圖所示(圖中 AB、BO 均為直線)．假設電動車行駛中所受的阻力恒定，則（  ）

A．AB過程電動車做勻加速運動          
B．BC過程電動車勻加速運動
C．BC過程電動車的牽引力的功率恒定  
D．電動車在B點速度為vm=3m/s

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

低速載貨汽車質量為5.0×103kg，其發(fā)動機的額定功率為3.75×104W，汽車在平直道路上從靜止開始啟動，開始一段時間內(nèi)，以1 m／s2的加速度做勻加速直線運動，最終達到的最大速度為15m／s，假設它運動中所受阻力大小恒定，求：
(1)汽車運動中所受的阻力；
(2)汽車勻加速運動的時間。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質量為m的汽車在平直公路上以速度v0開始做加速運動，經(jīng)過時間t前進的距離為s，這時速度達到最大值vm。設在這過程中汽車發(fā)動機的功率恒為P0，汽車所受阻力恒為f0，則這段時間內(nèi)汽車發(fā)動機所做的功是（      ）
A．B．C．D．

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