Question

【題目】為了探究加速度與力的關(guān)系，某同學設計了如圖1所示的實驗裝置，帶滑輪的長木板水平放置。

（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應保持_________________不變；

（2）本實驗中電火花打點計時器所用的電源是_________

A．4~6V低壓交流電源

B．4~6V低壓直流電源

C．220V交流電源

D．220V直流電源

（3）改變所掛砂桶中砂子的質(zhì)量，多次重復測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a﹣F關(guān)系圖線（如圖2所示），經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)這些點跡存在一些問題，產(chǎn)生的主要原因可能是_____________；

A．軌道與水平方向夾角太大

B．軌道保持了水平狀態(tài)，沒有平衡摩擦力

C．所掛砂桶的總質(zhì)量太大，造成上部點跡有向下彎曲趨勢

D．所用小車的質(zhì)量太大，造成上部點跡有向下彎曲趨勢

（4）實驗中打出的一條紙帶如圖3所示．相鄰計數(shù)點間的時間是0.1s，圖中長度單位是cm，由此可以算出小車運動的加速度是___m/s2。

Answer 1

【答案】（1）木塊的質(zhì)量；（2）C（3）BC；（4）0.46

【解析】

（1）在該實驗中探究a與F的關(guān)系，必須采用控制變量法，應保持木塊質(zhì)量M不變；

（2）本實驗中電火花打點計時器所用的電源是220V交流電源，故選C.

（3）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是不再滿足啥和砂桶的質(zhì)量遠遠小于小車的質(zhì)量，即所掛鉤碼的總質(zhì)量太大；同時沒有平衡摩擦力，則存在阻力，導致小車受到的合力不是鉤碼的總質(zhì)量對應的重力，故BC正確，AD錯誤；故選BC.
（4）根據(jù)勻變速直線的推論：△x=aT2
a==0.46m/s2