質(zhì)量為M的木楔傾角為θ(),靜止在水平面上,當(dāng)將一質(zhì)量為m的木塊放在斜面上時正好勻速下滑.如果用與斜面成α角的力F拉著木塊勻速上滑(木塊勻速上滑過程木楔仍在水平面上靜止),如圖所示,

求:(1)木塊勻速上滑時木楔受到水平面的摩擦力是多少? (2)現(xiàn)改變力F的方向仍使木塊勻速上滑,則F與斜面夾角多大時,拉力F最小,并求出此力最小值Fmin。

(1)(2)當(dāng)是,拉力F最小,最小值即

解析試題分析:木塊放在斜面上恰好勻速下滑,受力分析則有沿斜面方向,即
(1)木塊勻速上滑時,木塊處于平衡狀態(tài),斜面靜止也是平衡狀態(tài),木塊和斜面均平衡,可以把二者看做一個整體,受力分析如下

水平方向受力平衡有 
(2)對木塊m受力分析如下,自身重力豎直向下,斜面支持力垂直斜面方向向上,摩擦力沿斜面向下

因向上勻速,則有沿斜面方向  ①  
垂直斜面方向  ②
  ③
整理得
當(dāng)是,拉力F最小,最小值即
考點:共點力的平衡

練習(xí)冊系列答案
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特種兵過山谷的一種方法可化簡為如右圖所示的模型:將一根長為2d、不可伸長的細繩的兩端固定在相距為d的A、B兩等高處,懸繩上有小滑輪P,戰(zhàn)士們相互配合,可沿著細繩滑到對面。開始時,戰(zhàn)士甲拉住滑輪,質(zhì)量為m的戰(zhàn)士乙吊在滑輪上,處于靜止?fàn)顟B(tài),AP豎直,則此時甲對滑輪的水平拉力為_________mg;若甲將滑輪由靜止釋放,則乙在滑動中速度的最大值為_________。(不計滑輪與繩的質(zhì)量,不計滑輪的大小及摩擦) 

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(2)設(shè)F="30N" , m="2.0kg" , a=5,0m/s2 , 此推力F與水平拉力F的夾角

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

—個帶正電的微粒,從A點射入水平方向的勻強電場中,微粒沿直線AB運動,如圖所示,AB與電場線夾角?=30°,已知帶電微粒的質(zhì)量m=1.0×10-7kg,電量q=1.0×10-10C,A、B相距L=20cm。(取g=10m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)求:


(1)說明微粒在電場中運動的性質(zhì),要求說明理由。
(2)電場強度的大小和方向?
(3)要使微粒從A點運動到B點,微粒射入電場時的最小速度是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(10分)如圖所示,輕桿BC的C點用光滑鉸鏈與墻壁固定,桿的B點通過水平細繩AB使桿與豎直墻壁保持30°的夾角.在B點懸掛一個不計重力的定滑輪,某人通過滑輪勻速的提起重物.已知∠CBO=60°,重物的質(zhì)量m=45kg,人的質(zhì)量M=60kg,g取10m/s2.試求:

(1)此時地面對人的支持力的大小;
(2)輕桿BC所受力的大小

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(10分)高壓輸電線及支撐電線的鐵塔,可將之視為如圖所示的結(jié)構(gòu)模型。已知鐵塔(左右對稱)質(zhì)量為m,塔基寬度為d,塔高為H,相鄰鐵塔間輸電線的長度為L,其單位長度的質(zhì)量為m0,輸電線頂端的切線與豎直方向成θ角。求:

(1)每個鐵塔對塔基的壓力;
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(8分)動車組是城際間實現(xiàn)小編組、大密度的商效運輸工具,以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點而備受世界各國鐵路運輸和城市軌道交通運輸?shù)那嗖A。動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組,就是動車組。假設(shè)有一動車組由六節(jié)車廂連接而成,每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為 kg。其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動力,他們的額定功率分別是W和W,(第一節(jié)車廂達到額定功率不夠再啟動第二節(jié)車廂)車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍(g=10)
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(多選)物體A、B在外力F的作用下,在如圖甲、乙兩種情況下以相同的速率沿F的方向做勻速運動,若接觸面間都不光滑。關(guān)于物體A、B的受力,下列說法正確的是(  )

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B. 甲、乙兩圖中的物體B一定都受摩擦力作用
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D. 乙圖中傾角越大,A受到的摩擦力越大

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