如圖所示,為一個(gè)實(shí)驗(yàn)室模擬貨物傳送的裝置,A是一個(gè)表面絕緣質(zhì)量為1kg的小車(chē),小車(chē)置于光滑的水平面上,在小車(chē)左端放置一質(zhì)量為0.1kg帶電量為q=1×10-2C的絕緣貨柜,現(xiàn)將一質(zhì)量為0.9kg的貨物放在貨柜內(nèi).在傳送途中有一水平電場(chǎng),可以通過(guò)開(kāi)關(guān)控制其有、無(wú)及方向.先產(chǎn)生一個(gè)方向水平向右,大小E1=3×102N/m的電場(chǎng),小車(chē)和貨柜開(kāi)始運(yùn)動(dòng),作用時(shí)間2s后,改變電場(chǎng),電場(chǎng)大小變?yōu)?i>E2=1×102N/m,方向向左,電場(chǎng)作用一段時(shí)間后,關(guān)閉電場(chǎng),小車(chē)正好到達(dá)目的地,貨物到達(dá)小車(chē)的最右端,且小車(chē)和貨物的速度恰好為零。已知貨柜與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)??=0.1,(小車(chē)不帶電,貨柜及貨物體積大小不計(jì),g取10m/s2)求:
⑴第二次電場(chǎng)作用的時(shí)間;
⑵小車(chē)的長(zhǎng)度;
⑶小車(chē)右端到達(dá)目的地的距離.
(1)6s (2)m (3)10.7m
(1)貨物
小車(chē)
經(jīng)t1=2s 貨物運(yùn)動(dòng)
小車(chē)運(yùn)動(dòng)
貨物V1=a1t1=2×2=4m/s 向右
小車(chē)V2=a2t1=1×2=2m/s 向右
經(jīng)2秒后,貨物作勻減速運(yùn)動(dòng) 向左
小車(chē)加速度不變,仍為a2=1m/s2 向右,當(dāng)兩者速度相等時(shí),貨柜恰好到達(dá)小車(chē)最右端,以后因?yàn)?i>qE2=f=??(m0+m1)g,貨柜和小車(chē)一起作為整體向右以向右作勻減速直到速度都為0.
共同速度為V=V1—a1′ t2 V=V2+a2′t2 t2= V=m/s
貨物和小車(chē)獲得共同速度至停止運(yùn)動(dòng)用時(shí) 第二次電場(chǎng)作用時(shí)間為t=t2+t3=6s
(2)小車(chē)在t2時(shí)間內(nèi)位移S3=V2t2+a2t22=m
貨柜在t2時(shí)間內(nèi)位移為S4=V1t2—a1′t22=m
小車(chē)長(zhǎng)度L=S1-S2+S4-S3=m
(或用能量守恒qE1S1-qE2S4= L=m
(3)小車(chē)右端到達(dá)目的地的距離為S
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