【題目】據(jù)新華社電: 中國(guó)國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”CRH380A新一代高速動(dòng)車(chē)組,在滬杭高鐵從杭州到上海虹橋試運(yùn)行途中,行程163.5公里,用時(shí)30分。最高時(shí)速達(dá)到416.6公里,再次刷新世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速度。這一速度又一次證明中國(guó)高鐵已全面領(lǐng)先世界。則以下說(shuō)法正確的有( 。

A. 列車(chē)這次運(yùn)行通過(guò)的路程是163.5公里

B. 列車(chē)這次運(yùn)行通過(guò)的位移有可能大于163.5公里

C. 列車(chē)這次運(yùn)行的平均速度大小是416.6km/h

D. 列車(chē)這次運(yùn)行的平均速度一定小于327km/h

【答案】AD

【解析】A、從題中可知道,行程163.5公里,指的是通過(guò)的路程,A對(duì),B錯(cuò);

CD、動(dòng)車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程為163.5公里,則位移應(yīng)該小于163.5公里,所以平均速度C錯(cuò),D對(duì);

綜上所述本題答案是:AD

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,光滑的平行金屬導(dǎo)軌水平放置,電阻不計(jì),導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),左側(cè)接一阻值為R的電阻.區(qū)域cdef內(nèi)存在垂直軌道平面向下的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng).質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒MN垂直于導(dǎo)軌放置,并與導(dǎo)軌接觸良好.棒MN在平行于軌道的水平拉力作用下,由靜止開(kāi)始做加速度為a勻加速度直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)并開(kāi)始計(jì)時(shí),求:

(1)棒位移為s時(shí)的速度及此時(shí)MN兩端的電壓;
(2)棒運(yùn)動(dòng)時(shí)間t內(nèi)通過(guò)電阻R的電量;
(3)棒在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中拉力F與時(shí)間t的關(guān)系;
(4)若撤去拉力后,棒的速度隨位移s的變化規(guī)律滿足v=v0﹣cs,(c為已知的常數(shù)),撤去拉力后棒在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)距離為d時(shí)恰好靜止,則拉力作用的時(shí)間為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示的交流電路中,如果電源電動(dòng)勢(shì)的最大值不變,交流電的頻率增大時(shí),可以觀察到三盞電燈亮度的變化情況是( )

A.L1、L2、L3亮度都不變
B.L1變暗,L2不變、L3變亮
C.L1變暗、L2變亮、L3不變
D.L1變亮、L2變暗、L3不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,等腰梯形內(nèi)分布著垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),它的底邊在x軸上且長(zhǎng)為3L,高為L(zhǎng),底角為45°.有一邊長(zhǎng)也為L(zhǎng)的正方形導(dǎo)線框沿x軸正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域,在t=0時(shí)刻恰好位于如圖所示的位置.若以順時(shí)針?lè)较驗(yàn)閷?dǎo)線框中電流正方向,在下面四幅圖中能正確表示導(dǎo)線框中電流和位移關(guān)系的是( )

A.
B.
C.
D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.

(1)下列說(shuō)法正確的是_______

A.在平衡摩擦力時(shí),不需要掛上細(xì)線和砝碼

B.“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量”這一條件如不滿足對(duì)探究過(guò)程也不會(huì)產(chǎn)生影響

C.在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),只需測(cè)量一次,記錄一組數(shù)據(jù)即可

D.當(dāng)改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),由于小車(chē)的摩擦力發(fā)生變化,所以需要再次平衡摩擦力

在實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)得到了一條紙帶如圖所示,選擇了A、B、CD、EF、G作為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出,其中x1=1.19cm、x2=2.40cmx3=3.60cm、x4=4.79cm、x5=6.00cmx6=7.22cm。電源頻率為50 Hz,可以計(jì)算出小車(chē)的加速度大小是________m/s2.(保留三位有效數(shù)字)

(3)假設(shè)某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中準(zhǔn)確的平衡了摩擦力,但在測(cè)量所掛重物的質(zhì)量時(shí),忘記了砝碼盤(pán)的質(zhì)量。用a表示小車(chē)的加速度,F表示細(xì)線作用于小車(chē)的拉力,他繪出的aF關(guān)系圖象可能是________

A. B.

C. D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某興趣小組利用圖甲所示的電路測(cè)定一干電池的內(nèi)阻r和一待測(cè)電阻的阻值Rx , 已知電池的電動(dòng)勢(shì)約為6V,電池內(nèi)阻和待測(cè)電阻的阻值都約為10Ω,且不超過(guò)10Ω,可供選用的實(shí)驗(yàn)器材有:
A.電流表A1(量程0﹣600mA,內(nèi)阻不計(jì));
B.電流表A2(量程0﹣3A,內(nèi)阻不計(jì));
C.電壓表V1(量程0﹣6V,內(nèi)阻很大);
D.電壓表V2(量程0﹣15V,內(nèi)阻很大);
E.滑動(dòng)變阻器R(阻值0﹣100Ω);
開(kāi)關(guān)S一個(gè),導(dǎo)線若干條.

實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:
⑴在連接電阻前,先選擇適合的器材,電流表應(yīng)選用 , 電壓表應(yīng)選用 . (填所選器材錢(qián)的字母)
⑵按圖甲正確連接好電路后,將滑動(dòng)變阻器的阻值調(diào)到最大,閉合開(kāi)關(guān),逐次調(diào)小其接入電路的阻值,測(cè)出多組U和I的值,并記錄相應(yīng)的數(shù)據(jù).以U為縱軸,I為橫軸,得到如圖乙所示的圖線
⑶斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S,將RX改在B,C之間,A與B用導(dǎo)線直接連接,其他部分保持不變,重復(fù)步驟(2),得到另一條U﹣I圖線,其斜率的絕對(duì)值為k.
⑷根據(jù)上面實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)合圖乙可得,電池的內(nèi)阻r=Ω,可用k和r表示待測(cè)電阻的關(guān)系式為Rx=

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某發(fā)電站的輸出功率為P0=100kW,向遠(yuǎn)處的用戶供電.為了使輸電線路損失的功率為輸出功率的1%,電站采用升壓變壓器升壓后再輸電,到達(dá)用戶后再用降壓變壓器將電壓降為U4=220V,已知輸電導(dǎo)線的總電阻R=10Ω.兩臺(tái)變壓器均為理想變壓器,求:
(1)輸電線上通過(guò)的電流I.
(2)輸電線上的電壓損失值U
(3)降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n3:n4

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一帶正電的粒子僅在電場(chǎng)力作用下從A點(diǎn)經(jīng)B、C運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),其“速度﹣時(shí)間”圖象如圖所示.分析圖象后,下列說(shuō)法正確的是( )

A.A處的電場(chǎng)強(qiáng)度大于C處的電場(chǎng)強(qiáng)度
B.B、D兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)一定都為零
C.粒子在A處的電勢(shì)能大于在C處的電勢(shì)能
D.A、C兩點(diǎn)的電勢(shì)差大于B、D兩點(diǎn)間的電勢(shì)差

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,將一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在內(nèi)壁光滑的半球形容器底部(O球心),彈簧另一端與質(zhì)量為m的小球相連,小球靜止于P點(diǎn).已知容器半徑為R、與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,OP與水平方向的夾角為θ=30°重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是

A. 輕彈簧對(duì)小球的作用力大小為

B. 容器相對(duì)于水平面有向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)

C. 容器和彈簧對(duì)小球的作用力的合力豎直向上

D. 彈簧原長(zhǎng)為

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