【題目】如圖所示,氣缸內(nèi)盛有一定質(zhì)量的理想氣體,氣缸壁是導(dǎo)熱的,缸外環(huán)境保持恒溫,活塞與氣缸壁的接觸是光滑的,但不漏氣.現(xiàn)通過活塞桿使活塞緩慢地向右移動,這樣氣體將等溫膨脹并通過活塞對外做功.若已知理想氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān),則下列說法中正確的是( )
A. 氣體是從單一熱源吸熱,并全部用來對外做功,因此此過程違反熱力學(xué)第二定律
B. 氣體是從單一熱源吸熱,但并未全部用來對外做功,所以此過程不違反熱力學(xué)第二定律
C. 氣體是從單一熱源吸熱,并全部用來對外做功,但此過程不違反熱力學(xué)第二定律
D. 氣體不是從單一熱源吸熱,且并未全部用來對外做功,所以此過程不違反熱力學(xué)第二定律
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【題目】靜電場和磁場對比,以下說法正確的是( )
A. 電場線不閉合,磁感線閉合
B. 靜電場和磁場都可能使運動電荷發(fā)生偏轉(zhuǎn)
C. 靜電場和磁場都可能使運動電荷速度大小發(fā)生變化
D. 靜電場和磁場都能對運動電荷做功
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【題目】如圖所示,A、B兩小球在光滑水平面上分別以動量p1=4 kgm/s和p2=6 kgm/s(選向右為正方向)做勻速直線運動,則在A球追上B球并與之碰撞的過程中,兩小球的動量變化量Δp1和Δp2可能分別為 ( )
A. -2 kgm/s, 3 kgm/s B. -8 kg m/s, 8 kgm/s
C. 1 kgm/s, -1 k gm/s D. -2 kgm/s, 2 kgm/s
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【題目】設(shè)飛機飛行中所受阻力與其速度的三次方成正比,如飛機以速度v勻速飛行時,其發(fā)動機功率為P,則飛機以速度2v勻速飛行時,其發(fā)動機功率為( )
A. 2P B. 4P C. 8P D. 16P
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【題目】做平拋運動的物體,每秒的速度增量總是( )
A. 大小相等,方向相同 B. 大小不等,方向不同
C. 大小相等,方向不同 D. 大小不等,方向相同
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【題目】某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時,其車速與時間的變化關(guān)系分別如下圖中的①、②圖線所示.由圖可知,啟用ABS后( )
A. t1時刻車速更小
B. 0~t1的時間內(nèi)加速度更大
C. 加速度總比不啟用ABS時大
D. 剎車后前行的距離比不啟用ABS更短
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【題目】(18分)如圖所示,水平軌道AB長L=9 m,光滑傾斜軌道BC足夠長。開始時質(zhì)量為的滑塊Q靜止在AB中點M處;在A點,質(zhì)量為的滑塊P以速度向右運動;P、Q只會發(fā)生彈性碰撞,滑塊經(jīng)過B點時,動能損失不計。已知重力加速度g=10 m/s2,P、Q與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.1。求:
(1)P向右運動的最大位移大。
(2)Q在傾斜軌道上能滑到的最大高度;
(3)P、Q都停下后兩滑塊間的距離。
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【題目】圖甲為驗證機械能守恒定律的裝置。一根輕細線系住鋼球,懸掛在鐵架臺上,鋼球靜止于A點,光電門固定在A的正下方。在鋼球底部豎直地粘住一片質(zhì)量不計、寬度為d的遮光條。將鋼球拉至不同位置由靜止釋放,遮光條經(jīng)過光電門的擋光時間t可由計時器測出。記錄鋼球每次下落的高度h和計時器示數(shù)t。
(1)用Ep=mgh計算鋼球重力勢能變化的大小,式中鋼球下落高度h應(yīng)測量釋放時的鋼球球心到_________之間的豎直距離。
A.鋼球在A點時的頂端
B.鋼球在A點時的球心
C.鋼球在A點時的底端
(2)用計算鋼球動能變化的大小,用刻度尺測量遮光條寬度,示數(shù)如圖乙所示,則遮光條寬度為________cm,某次測量中,計時器的示數(shù)為0.0150 s,則鋼球的速度為v=______m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(3)計算并比較鋼球在釋放點和A點之間的勢能變化大小Ep與動能變化大小Ek,發(fā)現(xiàn)鋼球動能變化大小Ek大于勢能變化大小Ep,則主要原因是________________________________。
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【題目】某同學(xué)想要描繪標有“2.5 V,0.3 A”字樣的小燈泡的伏安特性曲線,要求測量數(shù)據(jù)盡量精確,繪制曲線完整。實驗室提供的器材除了開關(guān)、導(dǎo)線外,還有電壓表(0~3 V,內(nèi)阻約3 kΩ)、電流表(0~0.6 A,內(nèi)阻約0.1 Ω)、滑動變阻器R(0~10 Ω,額定電流1 A)、滑動變阻器R′(0~100 Ω,額定電流1 A)。圖甲是該同學(xué)實驗中的實物連線圖,圖乙是測得數(shù)據(jù)后繪出的小燈泡伏安特性曲線。下列選項中說法正確的是
A. 圖甲中的滑動變阻器選擇R′調(diào)節(jié)效果較好
B. 為了減小電表內(nèi)阻帶來的誤差,圖甲中導(dǎo)線①應(yīng)該連接b處
C. 為了滿足實驗數(shù)據(jù)的測量要求,圖甲中導(dǎo)線②應(yīng)該連接d處
D. 由圖乙可知,拐點兩側(cè)區(qū)域小燈泡阻值分別恒定,但兩定值不等
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