【題目】三個(gè)同學(xué)根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)條件,進(jìn)行了探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn):
(1)甲同學(xué)采用如圖甲所示的裝置.用小錘擊打彈性金屬片,金屬片把A球沿水平方向彈出,同時(shí)B球被松開自由下落,觀察到兩球同時(shí)落地,改變小錘打擊的力度,即改變A球被彈出時(shí)的速度,兩球仍然同時(shí)落地,這說(shuō)明 _______________________________ .
(2)乙同學(xué)采用如圖乙所示的裝置.兩個(gè)相同的弧形軌道M、N,分別用于發(fā)射小鐵球P、Q,其中N的末端可看作與光滑的水平板相切(水平板足夠長(zhǎng)),兩軌道上端分別裝有電磁鐵C、D;調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度使AC=BD,從而保證小鐵球P、Q在軌道出口處的水平初速度v0相等.現(xiàn)將小鐵球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上,然后切斷電源,使兩小球能以相同的初速度v0同時(shí)分別從軌道M、N的末端射出.實(shí)驗(yàn)可觀察到的現(xiàn)象是_____________________________________ .
僅僅改變弧形軌道M的高度,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),仍能觀察到相同的現(xiàn)象.
(3)丙同學(xué)采用頻閃攝影的方法拍攝到如圖丙所示的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的照片,圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為L=2.5 cm,則由圖可求得該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為________ m/s.(保留2位有效數(shù)字,g取10m/s2)
【答案】平拋運(yùn)動(dòng)的物體在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng) P球擊中Q球 1.0
【解析】
(1)在打擊金屬片時(shí),兩小球同時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)與自由落體運(yùn)動(dòng).結(jié)果同時(shí)落地,則說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng).
(2)兩球在水平方向的運(yùn)動(dòng)是相同的,則在相同的時(shí)間內(nèi)水平位移相同,則實(shí)驗(yàn)可觀察到的現(xiàn)象是:P球擊中Q球;
(3)平拋運(yùn)動(dòng)可看成豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng)與水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng);
在豎直方向:由△h=gt2可得:
水平方向:由x=v0t得:
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用以下器材測(cè)量待測(cè)電阻RX的阻值
A.待測(cè)電阻RX:阻值約為200Ω
B.電源E:電動(dòng)勢(shì)約為3.0V,內(nèi)阻可忽略不計(jì)
C.電流表A1:量程為0~10mA,內(nèi)電阻r1=20Ω;
D.電流表A2:量程為0~20mA,內(nèi)電阻約為r2≈8Ω;
E.定值電阻R0:阻值R0=80Ω;
F.滑動(dòng)變阻器R1:最大阻值為10Ω;
G.滑動(dòng)變阻器R2:最大阻值為200Ω;
H.單刀單擲開關(guān)S,導(dǎo)線若干;
(1)為了測(cè)量電阻RX,現(xiàn)有甲、乙、丙三位同學(xué)設(shè)計(jì)了以下的實(shí)驗(yàn)電路圖,你認(rèn)為正確的是_________________;(填“甲”、“乙”或“丙”)
(2)滑動(dòng)變阻器應(yīng)該選______;在閉合開關(guān)前,滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)置于______端;(填“a”或“b”)
(3)若某次測(cè)量中電流表A1的示數(shù)為I1,電流表A2的示數(shù)為I2。則RX的表達(dá)式為:RX=_________
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 如圖甲,汽車通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)處于失重狀態(tài)
B. 如圖乙所示是一圓錐擺,增大θ,若保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變
C. 如圖丙,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等
D. 火車轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),外軌對(duì)火車輪緣會(huì)有擠壓作用
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在矩形ABCD內(nèi)存在理想邊界的電場(chǎng)、磁場(chǎng),對(duì)角線BD以上的區(qū)域存在平行于AD向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),對(duì)角線BD以下的區(qū)域存在垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),其中AD邊長(zhǎng)為,AB邊長(zhǎng)為L,一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為+q的帶電粒子(不計(jì)重力)以初速度v0從A點(diǎn)沿AB方向進(jìn)入電場(chǎng),經(jīng)過(guò)對(duì)角線BD某處垂直BD進(jìn)入磁場(chǎng)。求:
(1)帶電粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度的大;
(2)電場(chǎng)強(qiáng)度的大;
(3)若帶電粒子能從AD邊界射出,求帶電粒子在電場(chǎng)、磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間與磁感應(yīng)強(qiáng)度B的函數(shù)關(guān)系式。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在α粒子散射實(shí)驗(yàn)中,α粒子的偏轉(zhuǎn)是由于受到原子內(nèi)正電荷的庫(kù)侖力作用而發(fā)生的,其中有極少數(shù)α粒子發(fā)生了大角度偏轉(zhuǎn),甚至被反向彈回。假定一個(gè)速度為v的高速α粒子(He)與金原子核(Au)發(fā)生彈性正碰(碰撞前金原子核可認(rèn)為是靜止的),則
A. α粒子在靠近金原子核的過(guò)程中電勢(shì)能逐漸減小
B. α粒子散射實(shí)驗(yàn)說(shuō)明原子核是由質(zhì)子和中子組成的
C. α粒子散射實(shí)驗(yàn)說(shuō)明帶正電的物質(zhì)均勻分布在原子內(nèi)部
D. 當(dāng)它們的距離最小時(shí),α粒子與金原子核的動(dòng)量大小之比為4︰197
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在如圖所示電路中,電源的電動(dòng)勢(shì)E=3V,內(nèi)電阻r=0.5Ω,電阻R1=2Ω,閉合電鍵S,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向下滑動(dòng)時(shí),四個(gè)理想電表的示數(shù)都發(fā)生變化,電表的示數(shù)分別用I、U1、U2和U3表示,則下列敘述中正確的是( )
A.I變小,U1變小
B.U2變小,U3變大
C.電阻R1的電功率減小
D.電源的輸出功率減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】回旋加速器是用來(lái)加速帶電粒子的裝置,如圖所示,它的核心部分是兩個(gè)D形金屬盒,兩盒相距很近,分別和高頻交流電源向連接,兩盒放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直于盒底面,帶電粒子由加速器的中心附近進(jìn)入加速器,直到達(dá)到最大圓周半徑時(shí)通過(guò)特殊裝置被引出。如果用同一回旋加速器分別加速氚核和α粒子(氚核和α粒子質(zhì)量比為3:4,電荷量之比為1:2),則以下說(shuō)法正確的是( 。
A. 加速α粒子的交流電源的周期較大,α粒子獲得的最大動(dòng)能較小
B. 若增大磁感應(yīng)強(qiáng)度,則α粒子獲得的最大動(dòng)能增大
C. 若增大加速電壓,氚核獲得的最大動(dòng)能增大
D. 若增大加速電壓,氚核在加速器中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間變短
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】隨著電動(dòng)汽車的大量普及,汽車無(wú)線充電受到越來(lái)越多的關(guān)注。無(wú)線充電簡(jiǎn)單方便,不需手動(dòng)操作,沒有線纜拖拽,大大提高了用戶體驗(yàn)。將受電線圈安裝在汽車的底盤上,將供電線圈安裝在地面上,如圖所示。當(dāng)電動(dòng)汽車行駛到供電線圈裝置上,受電線圈即可“接受”到供電線圈的電流,從而對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。關(guān)于無(wú)線充電,下列說(shuō)法正確的是
A. 無(wú)線充電技術(shù)與變壓器的工作原理相同
B. 為了保護(hù)受電線圈不受損壞,可在車底加裝一個(gè)金屬護(hù)板
C. 只有將供電線圈接到直流電源上,才能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電
D. 當(dāng)受電線圈沒有對(duì)準(zhǔn)供電線圈(二者沒有完全重合)時(shí),將不能進(jìn)行無(wú)線充電
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】繼神秘的火星之后,土星也成了全世界關(guān)注的焦點(diǎn)。經(jīng)過(guò)近7年35.2億公里在太空中風(fēng)塵仆仆的穿行后,美航空航天局和歐航空航天局合作研究的“卡西尼”號(hào)土星探測(cè)器于美國(guó)東部時(shí)間2004年6月30日(北京時(shí)間7月1日)抵達(dá)預(yù)定軌道,開始“拜訪”土星及其衛(wèi)星家族。這是人類首次針對(duì)土星及其31顆已知衛(wèi)星最詳盡的探測(cè)。若“卡西尼”號(hào)探測(cè)器進(jìn)入繞土星飛行的軌道,在離土星表面上空高h的圓形軌道上繞土星飛行,環(huán)繞n周飛行時(shí)間為t,土星半徑為R.試計(jì)算:
(1)土星的質(zhì)量;
(2)土星的平均密度.
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