潮汐能是一種有待開發(fā)新能源,利用漲、落潮位差,可以把潮汐勢能轉(zhuǎn)化為動能再通過水輪機(jī)發(fā)電。如圖所示為雙向型潮汐電站示意圖,在海灣建一攔水壩,使海灣與大海隔開構(gòu)成水庫, 在壩上安裝水輪發(fā)電機(jī)組,利用潮汐造成的壩內(nèi)、外水位差, 引導(dǎo)高水位的海水通過水輪發(fā)電機(jī), 將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。海水密度=1.0103 kg/m2, g =10m/s2。
(1)試用圖中規(guī)定的符號,畫出漲潮和落潮時(shí),海水雙向流動的路徑。
(2)已知某潮汐電站海灣水庫面積約2.5106 m2, 假設(shè)電站的總能量轉(zhuǎn)換效率為10% ,該電站的年發(fā)電總量1.0107 kW·h ,電站發(fā)電功率為3.2103 kW。試推算出大壩兩側(cè)漲、落潮的平均潮差及日滿負(fù)荷工作的時(shí)間。
(1)漲潮、落潮時(shí)海水雙向流動的路徑應(yīng)從兩方面考慮:一是漲潮時(shí)海水從外海流向水庫(虛線所示), 落潮時(shí)海水從水庫流向外海(實(shí)線所示), 二是應(yīng)使水流從同一方向流過水輪機(jī)。海水雙向流動的路徑如右圖。
(2)t =8.6h
本題以潮汐能的開發(fā)利用為背景命題,考查學(xué)生運(yùn)用所學(xué)科分析和解決實(shí)際問題的綜合能力。
(1)漲潮、落潮時(shí)海水雙向流動的路徑應(yīng)從兩方面考慮:一是漲潮時(shí)海水從外海流向水庫(虛線所示), 落潮時(shí)海水從水庫流向外海(實(shí)線所示), 二是應(yīng)使水流從同一方向流過水輪機(jī)。海水雙向流動的路徑如右圖。
(2)設(shè)大壩兩側(cè)漲、落潮的平均潮差為h(m)。
每天海水漲、落兩次,雙向潮汐電站做功4次,由題意列式
1
其中W=1.01071033600=3.61013J, 1.01032.5106h=2.5109 h (kg),
將數(shù)據(jù)代入1式, 求得 h = 4.4m 。
設(shè)每日滿負(fù)荷工作的時(shí)間為t 小時(shí))。由題意列式 2
其中W=1.0107 kW·h ,P=3.2103 kW, 將數(shù)據(jù)代入2式, 求得 t =8.6h
利用漲、落潮位差發(fā)電,應(yīng)從漲潮、落潮兩方面考慮.。推算出大壩兩側(cè)漲、落潮的平均潮差及日滿負(fù)荷工作的時(shí)間, 要注意選擇合適的物理規(guī)律, 在運(yùn)算中各物理量要統(tǒng)一采用SI制單位。
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科目:高中物理 來源: 題型:
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(14分)潮汐能是一種有待開發(fā)新能源,利用漲、落潮位差,可以把潮汐勢能轉(zhuǎn)化為動能再通過水輪機(jī)發(fā)電。如圖17所示為雙向型潮汐電站示意圖,在海灣建一攔水壩,使海灣與大海隔開構(gòu)成水庫, 在壩上安裝水輪發(fā)電機(jī)組,利用潮汐造成的壩內(nèi)、外水位差, 引導(dǎo)高水位的海水通過水輪發(fā)電機(jī), 將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成 。海水密度=1.0103 kg/m2, g =10m/s2。
(1)試用圖中規(guī)定的符號,畫出漲潮和落潮時(shí),海水雙向流動的路徑。
(2)已知某潮汐電站海灣水庫面積約2.5106 m2, 假設(shè)電站的總能量轉(zhuǎn)換效率為10% ,該電站的年發(fā)電總量1.0107 kW·h ,電站發(fā)電功率為3.2103 kW。試推算出大壩兩側(cè)漲、落潮的平均潮差及日滿負(fù)荷工作的時(shí)間。
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潮汐能是一種有待開發(fā)新能源,利用漲、落潮位差,可以把潮汐勢能轉(zhuǎn)化為動能再通過水輪機(jī)發(fā)電。如圖所示為雙向型潮汐電站示意圖,在海灣建一攔水壩,使海灣與大海隔開構(gòu)成水庫, 在壩上安裝水輪發(fā)電機(jī)組,利用潮汐造成的壩內(nèi)、外水位差, 引導(dǎo)高水位的海水通過水輪發(fā)電機(jī), 將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。海水密度=1.0103 kg/m2, g =10m/s2。
(1)試用圖中規(guī)定的符號,畫出漲潮和落潮時(shí),海水雙向流動的路徑。
(2)已知某潮汐電站海灣水庫面積約2.5106 m2, 假設(shè)電站的總能量轉(zhuǎn)換效率為10% ,該電站的年發(fā)電總量1.0107 kW·h ,電站發(fā)電功率為3.2103 kW。試推算出大壩兩側(cè)漲、落潮的平均潮差及日滿負(fù)荷工作的時(shí)間。
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