17.某實驗小組欲以圖甲所示實驗裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電磁打點計時器相連,小車的質(zhì)量為m1,小盤(及砝碼)的質(zhì)量為m2.重力加速度g=10m/s2

(1)下列說法正確的是C
A.實驗時先放開小車,再接通打點計時器的電源
B.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
C.本實驗中應(yīng)滿足m2遠(yuǎn)小于m1的條件
D.在用圖象探究小車加速度a與小車質(zhì)量m1的關(guān)系時,應(yīng)作出a-m1圖象
(2)實驗中,得到一條打點的紙帶,如圖乙所示,已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s,且間距x1=2.20cm、x2=3.20cm、x3=4.20cm、x4=5.20cm,則打點計時器打下C點時小車的瞬時速度的計算式為vC=$\frac{{x}_{2}+{x}_{3}}{2T}$、小車加速度的計算式$\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{{T}^{2}}$,a=1.0m/s2
(3)某同學(xué)平衡好摩擦阻力后,在保持小車質(zhì)量m1不變的情況下,通過多次改變砝碼重力,作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖丙所示,則小車的質(zhì)量為$\frac{{F}_{0}}{{a}_{0}}$,實際上,在砝碼的重力越來越大時,小車的加速度不能無限制地增大,將趨近于某一極限值,此極限值為10m/s2

分析 (1)實驗時需要提前做的工作有兩個:①平衡摩擦力,且每次改變小車質(zhì)量時,不用重新平衡摩擦力,因為f=mgsinθ=μmgcosθ,m約掉了.②讓小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小盤和重物的質(zhì)量m.
(2)根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小.
(3)由F-a圖的斜率等于小車質(zhì)量,可得到小車質(zhì)量.

解答 解:(1)A、實驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車,故A錯誤.
B、平衡摩擦力,假設(shè)木板傾角為θ,則有:f=mgsinθ=μmgcosθ,m約掉了,故不需要重新平衡摩擦力.故B錯誤.
C、讓小車的質(zhì)量m1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小盤和重物的質(zhì)量m2,因為:際上繩子的拉力F=Ma=$\frac{{m}_{2}g}{1+\frac{{m}_{2}}{{m}_{1}}}$,故應(yīng)該是m2<<m1,即實驗中應(yīng)滿足小盤和重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故C正確;
D、F=ma,所以:a=$\frac{F}{m}$,所以在用圖象探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,通常作a-$\frac{1}{m}$圖象,故D錯誤;
故選:C.
(2)根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小.
vC=$\frac{{x}_{2}+{x}_{3}}{2T}$
根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小a=$\frac{△x}{{T}^{2}}=\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{{T}^{2}}$,帶入數(shù)據(jù)得:a=$\frac{0.01}{0.01}=1.0m/{s}^{2}$
(3)對a-F圖來說,圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),故小車質(zhì)量為:m1=$\frac{{F}_{0}}{{a}_{0}}$,小車的加速度最大等于自由落體的加速度,故極限值為10m/s2
故答案為:(1)C;(2)$\frac{{x}_{2}+{x}_{3}}{2T}$;$\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{{T}^{2}}$;1.0;(3)$\frac{{F}_{0}}{{a}_{0}}$;10

點評 本題考察的比較綜合,需要學(xué)生對這一實驗掌握的非常熟,理解的比較深刻才不會出錯,知道a-F圖的斜率等于小車質(zhì)量的倒數(shù),難度適中.要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力,在平時練習(xí)中要加強基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖1所示實驗裝置.

(1)關(guān)于本實驗下列說法正確的是BD.
A.為了消除小車與木板之間摩擦力對實驗的影響,將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.為了消除小車與木板之間摩擦力對實驗的影響,將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
C.小車的加速度可能大于重力加速度g
D.實驗中鉤碼的質(zhì)量應(yīng)該遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)某學(xué)生在實驗中,保持小車質(zhì)量不變,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示.
F/N0.100.200.300.400.500.600.70
a/m•s-20.300.500.700.901.051.151.20
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖2中坐標(biāo)紙上面出a-F圖線.
②由于鉤碼做加速運動,所以小車受到拉力的真實值小于測量值(鉤碼的重力)(填“大于”、“等于”或“小于”).

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8.有一矩形線圈在勻強磁場中繞其垂直于磁場的一邊勻速轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生如圖所示的電動勢,已知該線圈的匝數(shù)n=100匝,則線圈的角速度ω=100πrad/s,穿過線框的磁通量的最大值Φm=0.01Wb,此時的電動勢值為e=0V,在t=0.005s的時間內(nèi),線框產(chǎn)生的平均電動勢E=2V.

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5.在研究勻變速直線運動規(guī)律的實驗中,得到一條記錄小車運動情況的紙帶如圖所示,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.2s,打點次序由A點至E點,則:

(1)根據(jù)實驗給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做勻加速直線運動(填“勻加速直線”或“勻減速直線”);
(2)C點的瞬時速度大小為1.32m/s;
(3)運動小車的加速度大小為3.15m/s2;
(4)小車運動的速度方向為從A指向E(填“從A指向E”或“從E指向A”).

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12.物體的加速度有兩個表達(dá)式a=$\frac{△v}{△t}$和a=$\frac{F}{m}$,關(guān)于這兩個表達(dá)式,下列說法不正確的是( 。
A.由a=$\frac{△v}{△t}$可知a與△v成正比,與△t成反比
B.由a=$\frac{F}{m}$可知a與F成正比,與m 成反比
C.前一式表示a是描述速度變化的快慢,后一式表明a由F與m共同決定的
D.兩式均為矢量式,前一式中a與△v方向相同,后一式中a與F方向相同

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2.在建立磁場和磁感線的概念時,先引入電場和電場線,這種處理物理問題的方法都屬于( 。
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9.某地的地磁場磁感應(yīng)強度為B=5.0×10-3T與水平方向夾角為53°,則穿過水平面內(nèi)面積S=2×102m2的平面的磁通量大小為多少?

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B.物體的加速度為零時,速度也一定為零
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A.0時刻兩物體速度相同B.t1時刻甲物體在乙物體前面
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