夜晚，汽車前燈發(fā)出的強(qiáng)光將迎面駛來的汽車司機(jī)照射得睜不開眼，嚴(yán)重影響行車安全．若考慮將汽車前燈玻璃改用偏振玻璃，使射出的燈光變?yōu)槠窆�；同時(shí)汽車前窗玻璃也采用偏振玻璃，其透偏方向正好與燈光的振動(dòng)方向垂直，但還要能看清自己車燈發(fā)出的光所照亮的物體，假設(shè)所有的汽車前窗和前燈玻璃均按同一要求設(shè)置，下面的措施中可行的是

A．前窗玻璃的透振方向是豎直的，車燈玻璃的透振方向是水平的

B．前窗玻璃的透振方向是豎直的，車燈玻璃的透振方向是豎直的

C．前窗玻璃的透振方向是斜向右上450，車燈玻璃的透振方向是斜向左上450

D．前窗玻璃和車燈玻璃的透振方向都是斜向右上450

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

夜晚，汽車前燈發(fā)出的強(qiáng)光將迎面駛來的汽車的司機(jī)照射得睜不開眼睛，影響行車安全．若將汽車前燈玻璃和汽車前窗玻璃都改用偏振玻璃，使雙方司機(jī)都看不見對(duì)方眩目的燈光，但能看清自己車燈發(fā)出的光所照亮的物體．所有的汽車前窗玻璃、前燈玻璃的透振方向應(yīng)該是（　�。�
A、前窗玻璃的透振方向是豎直的，前燈玻璃的透振方向是水平的B、前窗玻璃的透振方向是豎直的，前燈玻璃的透振方向是豎直的C、前窗玻璃的透振方向是斜向右上45°，前燈玻璃的透振方向是斜向左上45°D、前窗玻璃的透振方向和前燈玻璃的透振方向都是斜向右上45°

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科目：高中物理 來源： 題型：

夜晚，汽車前燈發(fā)出的強(qiáng)光將迎面駛來的汽車司機(jī)照射得睜不開眼，嚴(yán)重影響行車安全．若考慮將汽車前燈玻璃改用偏振玻璃，使射出的燈光變?yōu)槠窆�；同時(shí)汽車前窗玻璃也采用偏振玻璃，其透偏方向正好與燈光的振動(dòng)方向垂直，但還要能看清自己車燈發(fā)出的光所照亮的物體。假設(shè)所有的汽車前窗玻璃和前燈玻璃均按同一要求設(shè)置，如下措施中可行的是

A．前窗玻璃的透振方向是豎直的，車燈玻璃的透振方向是水平的

B．前窗玻璃的透振方向是豎直的，車燈玻璃的透振方向是豎直的

C．前窗玻璃的透振方向是斜向右上45°，車燈玻璃的透振方向是斜向左上45°

D．前窗玻璃和車燈玻璃的透振方向都是斜向右上45°

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科目：高中物理 來源： 題型：

夜晚，汽車前燈發(fā)出的強(qiáng)光將迎面駛來的汽車司機(jī)照射得睜不開眼，嚴(yán)重影響行車安全．若考慮將汽車前燈玻璃改用偏振玻璃，使射出的燈光變?yōu)槠窆猓煌瑫r(shí)汽車前窗玻璃也采用偏振玻璃，其透偏方向正好與燈光的振動(dòng)方向垂直，但還要能看清自己車燈發(fā)出的光所照亮的物體．假設(shè)所有的汽車前窗玻璃和前燈玻璃均按同一要求設(shè)置，如下措施中可行的是（  ）

A．前窗玻璃的透振方向是豎直的，車燈玻璃的透振方向是水平的

B．前窗玻璃的透振方向是豎直的，車燈玻璃的透振方向是豎直的

C．前窗玻璃的透振方向是斜向右上45°，車燈玻璃的透振方向是斜向左上45°

D．前窗玻璃和車燈玻璃的透振方向都是斜向右上45°

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科目：高中物理 來源：廣州二模 題型：單選題

夜晚，汽車前燈發(fā)出的強(qiáng)光將迎面駛來的汽車的司機(jī)照射得睜不開眼睛，影響行車安全．若將汽車前燈玻璃和汽車前窗玻璃都改用偏振玻璃，使雙方司機(jī)都看不見對(duì)方眩目的燈光，但能看清自己車燈發(fā)出的光所照亮的物體．所有的汽車前窗玻璃、前燈玻璃的透振方向應(yīng)該是（　�。�
A．前窗玻璃的透振方向是豎直的，前燈玻璃的透振方向是水平的
B．前窗玻璃的透振方向是豎直的，前燈玻璃的透振方向是豎直的
C．前窗玻璃的透振方向是斜向右上45°，前燈玻璃的透振方向是斜向左上45°
D．前窗玻璃的透振方向和前燈玻璃的透振方向都是斜向右上45°

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科目：高中物理 來源： 題型：

夜晚，汽車前燈發(fā)出的強(qiáng)光將迎面駛來的汽車的司機(jī)照射得睜不開眼，嚴(yán)重影響行車安全.若考慮將汽車前燈玻璃改用偏振玻璃，使射出的燈光變?yōu)槠窆�；同時(shí)汽車前窗玻璃也采用偏振玻璃，其透偏方向正好與燈光的振動(dòng)方向垂直，但還要能看清自己車燈發(fā)出的光所照亮的物體.假設(shè)所有的汽車前窗玻璃和前燈玻璃均按同一要求設(shè)置，如下措施中可行的是

A.前窗玻璃的透振方向是豎直的，車燈玻璃的透振方向是水平的

B.前窗玻璃的透振方向是豎直的，車燈玻璃的透振方向是豎直的

C.前窗玻璃的透振方向是斜向右上45°，車燈玻璃的透振方向是斜向左上45°

D.前窗玻璃和車燈玻璃的透振方向都是斜向右上45°

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