【題目】A、B 兩個(gè)帶電小球，質(zhì)量分別為 mA、mB，電荷量分別為 qA、qB，用不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)絕緣細(xì)線懸掛，靜止時(shí)如圖所示，A、B 兩球處在同一水平面上。若 B 對(duì) A 及 A 對(duì) B 的庫(kù)侖力大小分別為 FA、FB，細(xì)線 AC、BC 的拉力大小分別為 TA、TB。由上述條件能求出比值的是

A. mA:mB B. qA:qB C. FA:FB D. TA:TB

【答案】ACD

【解析】

對(duì)小球A受力分析，受重力、靜電力、拉力，如圖所示：


根據(jù)平衡條件，則有，兩球間的庫(kù)侖力是作用力與反作用力，一定相等，即FA:FB=1:1，兩球間的庫(kù)侖力與兩個(gè)球是否帶電量相等無(wú)關(guān)，所以不能求出電量之比，故C正確，B錯(cuò)誤；根據(jù)平衡條件可得：，所以，故A正確；對(duì)小球A受力分析，根據(jù)平衡條件可得：mAg=TAcos30°，同理對(duì)B球有：mBg=TBcos60°，所以，故D正確。所以ACD正確，B錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2017年，人類第一次直接探測(cè)到來(lái)自雙中子星合并的引力波。根據(jù)科學(xué)家們復(fù)原的過(guò)程，在兩顆中子星合并前約100 s時(shí)，它們相距約400 km，繞二者連線上的某點(diǎn)每秒轉(zhuǎn)動(dòng)12圈，將兩顆中子星都看作是質(zhì)量均勻分布的球體，由這些數(shù)據(jù)、萬(wàn)有引力常量并利用牛頓力學(xué)知識(shí)，可以估算出這一時(shí)刻兩顆中子星（ ）

A. 質(zhì)量之積

B. 質(zhì)量之和

C. 速率之和

D. 各自的自轉(zhuǎn)角速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2013年12月2日1時(shí)30分，“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器搭載長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭發(fā)射升空。該衛(wèi)星在距月球表面高度為h的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)行的周期為T，最終在月球表面實(shí)現(xiàn)軟著陸。若以R表示月球的半徑，引力常量為G，忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響，下列說(shuō)法不正確的是（ ）

A. “嫦娥三號(hào)”繞月運(yùn)行時(shí)的向心加速度為

B. 月球的第一宇宙速度為

C. 月球的質(zhì)量為

D. 物體在月球表面自由下落的加速度大小為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】真空中Ox坐標(biāo)軸上的某點(diǎn)有一個(gè)點(diǎn)電荷Q，坐標(biāo)軸上A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為0.2m和0.7m。在A點(diǎn)放一個(gè)帶正電的試探電荷，在B點(diǎn)放一個(gè)帶負(fù)電的試探電荷，A、B兩點(diǎn)的試探電荷受到電場(chǎng)力的方向都跟x軸正方向相同，電場(chǎng)力的大小F跟試探電荷電量q的關(guān)系分別如圖中直線a、b所示。下列說(shuō)法正確的是

A. 點(diǎn)電荷Q是正電荷

B. 點(diǎn)電荷Q的位置坐標(biāo)為0.30m

C. B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為0.25N/C

D. A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向沿x軸負(fù)方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】勞倫斯和利文斯設(shè)計(jì)出回旋加速器，工作原理示意圖如右圖所示。置于高真空中的D形金屬盒半徑為R，兩盒間的狹縫很小，帶電粒子穿過(guò)的時(shí)間可忽略。磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與盒面垂直，高頻交流電頻率為f，加速電壓為U。若A處粒子源產(chǎn)生的質(zhì)子在加速器中被加速，且加速過(guò)程中不考慮相對(duì)論效應(yīng)和重力的影響。則下列說(shuō)法正確的是

A. 質(zhì)子被加速后的最大速度不可能超過(guò)2πRf

B. 質(zhì)子離開(kāi)回旋加速器時(shí)的最大動(dòng)能與加速電壓U成正比

C. 質(zhì)子第2次和第1次經(jīng)過(guò)兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比為

D. 不改變磁感應(yīng)強(qiáng)度B和交流電頻率f，該回旋加速器也能加速粒子

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W．當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致，每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．

（1）除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、交流電源、_____（填測(cè)量工具）；

（2）實(shí)驗(yàn)中，小車會(huì)受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力，則下面操作正確的是______

A．放開(kāi)小車，能夠自由下滑即可

B．放開(kāi)小車，能夠勻速下滑即可

C．放開(kāi)拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可

D．放開(kāi)拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可

（3）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說(shuō)法正確的是___________

A．橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)

B．橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)

C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處

D．小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線

（4）在正確操作情況下，打在紙帶上的點(diǎn)，并不都是均勻的，為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的_____部分進(jìn)行測(cè)量（根據(jù)如圖的紙帶回答）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】民航客機(jī)在發(fā)生意外緊急著陸后，打開(kāi)緊急出口，會(huì)有一條狹長(zhǎng)的氣囊自動(dòng)充氣，形成一條連接出口與地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地上。若某客機(jī)緊急出口下沿距地面高h=3.2m，氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度L=6.4m，一個(gè)質(zhì)量m=60kg的人沿氣囊滑下時(shí)受到大小恒定的阻力f=225N，重力加速度g取10m/s2，忽略氣囊形變的影響。求：

（1）人沿氣囊滑下的過(guò)程中，人克服阻力所做的功和人的重力做功的平均功率；

（2）人滑至氣囊底端時(shí)速度的大��；

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在真空中平行板電容器內(nèi)有勻強(qiáng)電場(chǎng)，一個(gè)動(dòng)能為 E0=100eV 的電子垂直電場(chǎng)強(qiáng)度射入電場(chǎng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間tl 穿越電容器，電子的動(dòng)能變?yōu)?/span> Ek1=104eV ；另一個(gè)動(dòng)能為 2E0=200eV 的電子垂直電場(chǎng)強(qiáng)度射入電場(chǎng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t2 穿越電容器。求：

(1)電子兩次穿越電容器的時(shí)間之比 t1：t2 ；

(2)電子第二次穿出電容器時(shí)的動(dòng)能 Ek2 。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“描繪小燈泡的伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)室提供了小燈泡(2.5V,0.5A)、電流表、電壓表以及滑動(dòng)變阻器等實(shí)驗(yàn)器材:

(1)某同學(xué)由測(cè)出的數(shù)據(jù)畫(huà)出圖象,如圖所示,當(dāng)小燈泡兩端電壓為2.0V時(shí),小打泡的電阻值R=_______Ω,此時(shí)小燈泡的實(shí)際功率P=______W(結(jié)果侏留兩位有效數(shù)字).

(2)當(dāng)小燈泡上所加的電壓為額定電壓的時(shí),小燈泡實(shí)際消耗的功率將_____(選填“大于”、“等于”或“小于”)額定功率的

(3)如果把該小燈泡直接接在電動(dòng)勢(shì)是2.5V、內(nèi)阻是5Ω的電源上組成閉合回路,則通過(guò)小燈泡的實(shí)際消耗的功率為______W(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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同步練習(xí)冊(cè)答案