【題目】如圖所示的電路中，已知電源電動勢E＝20 V，R1＝20 Ω，R2＝10 Ω，L是純電感線圈，電源內(nèi)阻忽略不計，則當(dāng)S閉合電路穩(wěn)定時，a、b兩端的電壓為多少？在斷開S的瞬間，a、b間的電壓為多少？

【答案】0 60 V

【解析】當(dāng)S閉合電路穩(wěn)定時，線圈L相當(dāng)于理想導(dǎo)線，電阻R1和R2并聯(lián)，流過R1和R2的電流分別為I1和I2，則I1＝＝1 A，I2＝＝2 A，即流過L的電流為2 A

L兩端電壓Uab＝0

斷開S的瞬間，流過L的電流仍然為2 A，且從a向b，L和R1、R2構(gòu)成閉合電路，電感線圈相當(dāng)于電源向R1、R2供電，且保證電流仍為2 A，a、b兩端電壓等于R1、R2兩電阻上的電壓降之和

Uab＝I2（R1＋R2）＝60 V

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的物體，放在水平地面上，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為μ，若對物體施加一與水平方向成θ的拉力F的作用．求：

（1）力F沿水平方向的分力和豎直方向的分力；

（2）若物體靜止不動，物體受到的摩擦力的大小；

（3）若物體沿水平面滑動，物體受到的摩擦力的大�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在一次“飛車過黃河“的表演中，汽車在空中飛經(jīng)最高點后在對岸著地，已知汽車在最高點時速度為40m/s，從最高點至著地點的水平距離為32m，忽略空氣阻力，g=10m/s2 ． 求：
（1）汽車從最高點至著地點經(jīng)歷的時間；
（2）最高點與著地點的高度差．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B、C、D、E、F為勻強電場中一個邊長為1m的正六邊形的六個頂點，A、B、C三點電勢分別為10V、20V、30V，則下列說法正確的是（ ）

A.B，E一定處在同一等勢面上
B.勻強電場的場強大小為 V/m
C.正點電荷從E點移到F點，則電場力做負(fù)功
D.電子從F點移到D點，電荷的電勢能增加20eV

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車發(fā)動機的額定功率為60kW，汽車的質(zhì)量為5×103 kg，運動中所受阻力的大小恒為車重的0.1倍．
（1）若汽車以恒定功率啟動，汽車所能達到的最大速度是多少？當(dāng)汽車速度達5m/s時的加速度多大？
（2）若汽車以恒定加速度0.5m/s2啟動．則這一過程能維持多長時間？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，橫截面為直角三角形的斜劈A，底面靠在粗糙的豎直墻面上，力F通過球心水平作用在光滑球B上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．當(dāng)力F增大時，系統(tǒng)還保持靜止，則下列說法正確的是（ ）

A.A所受合外力增大
B.A對豎直墻壁的壓力增大
C.B對地面的壓力一定增大
D.墻面對A的摩擦力可能變?yōu)榱?/span>

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在測定某一均勻細圓柱體材料的電阻率實驗中．

（1）如圖1所示，用游標(biāo)卡尺測其長度為cm；圖2用螺旋測微器測其直徑為mm．
（2）其電阻約為6Ω．為了較為準(zhǔn)確地測量其電阻，現(xiàn)用伏安法測其電阻．實驗室除提供了電池E（電動勢為3V，內(nèi)阻約為0.3Ω）、開關(guān)S，導(dǎo)線若干，還備有下列實驗器材：
A．電壓表V1（量程3V，內(nèi)阻約為2kΩ）
B．電壓表V2（量程15V，內(nèi)阻約為15kΩ）
C．電流表A1 （量程3A，內(nèi)阻約為0.2Ω）
D．電流表A2 （量程0.6A，內(nèi)阻約為1Ω）
E．滑動變阻器R1（0～10Ω，0.6A）
F．滑動變阻器R2 （0～2000Ω，0.1A）
①為減小實驗誤差，應(yīng)選用的實驗器材有 （選填“A、B、C、D…”等序號） ．
②為減小實驗誤差，應(yīng)選用圖3中（選填“a”或“b”）為該實驗的電路原理圖，其測量值比真實值（選填“偏大”或“偏小”）．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】李明同學(xué)在做《互成角度的兩個力的合成》實驗時，利用坐標(biāo)紙記下了橡皮條的結(jié)點位置O點以及兩個彈簧測力計拉力的大小，如圖甲所示。

(1)試在圖甲中作出無實驗誤差情況下F1和F2的合力圖示，并用F表示此力。

(2)本實驗采用的科學(xué)方法是________。

A.理想實驗法　　　　　 B.等效替代法

C.控制變量法 D.建立物理模型法

(3)有關(guān)此實驗，下列敘述正確的是（ ）

A.兩彈簧測力計的拉力可以同時比橡皮條的拉力大

B.橡皮條的拉力是合力，兩彈簧測力計的拉力是分力

C.兩次拉橡皮條時，需將橡皮條結(jié)點拉到同一位置O.這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計拉力的效果相同

D.若只增大某一個彈簧測力計的拉力大小而要保證橡皮條結(jié)點位置不變，只需調(diào)整另一個彈簧測力計拉力的大小即可

(4)圖乙所示是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實驗時得到的結(jié)果，其中哪一個實驗比較符合實驗事實? (力F′是用一個彈簧測力計拉時的圖示)答：________。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實驗小組采用如圖甲所示的裝置探究動能定理，小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行，打點計時器工作頻率為50Hz．

（1）實驗中木板略微傾斜，這樣做（填答案前的字母）．
A.是為了釋放小車后，小車能勻加速下滑
B.是為了增大橡皮筋對小車的彈力
C.是為了使橡皮筋對小車做的功等于合外力對小車做的功
D.是為了使橡皮筋松弛后小車做勻加速運動
（2）若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W﹣v草圖如圖乙所示，根據(jù)圖線形狀可知，對W與v的關(guān)系作出的以下猜想肯定不正確的是 ．
A.W∝
B.W∝
C.W∝v2
D.W∝v3 ．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案