(10分)甲、乙兩車同時(shí)同向從同一地點(diǎn)出發(fā),甲車以v1=16 m/s的初速度,a1=-2 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙車以v2=4 m/s的初速度,a2=1 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求兩車再次相遇前兩車相距最大距離和再次相遇時(shí)兩車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.
8 s后兩車再次相遇
【解析】由題意得v1+a1t1=v2+a2t1
∴t1==s=4 s
此時(shí)Δx=x1-x2
=(v1t1-a1t2)-(v2t1+a2t2)
=[16×4+×(-2)×42]m-(4×4+×1×42) m
=24 m
設(shè)經(jīng)過時(shí)間t2,兩車再次相遇,則
v1t2+a1t2=v2t2+a2t2
解得t2=0(舍)或t2=8 s.
所以8 s后兩車再次相遇
本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的追擊相遇問題,速度相等是兩車能追上或追不上的臨界條件,由此判斷出兩車速度相等的時(shí)刻,分別求得該時(shí)刻的位移,進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)在該時(shí)刻兩車位移差值為24m,由此判斷兩車已經(jīng)相遇一次,此后還有相遇的可能,根據(jù)位移相等繼續(xù)判斷,如果方程有正解,說明能夠再次相遇
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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年山西省山大附中高一10月月考物理試卷(帶解析) 題型:計(jì)算題
(10分)甲、乙兩車同時(shí)同向從同一地點(diǎn)出發(fā),甲車以v1=16 m/s的初速度,a1=-2 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙車以v2=4 m/s的初速度,a2=1 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求兩車再次相遇前兩車相距最大距離和再次相遇時(shí)兩車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.
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科目:高中物理 來源: 題型:
(選修3-5試題) (12分)
⑴(4分)下列說法正確的是 ▲
A.原子核內(nèi)部某個(gè)中子轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)子和電子,產(chǎn)生的電子從原子核中發(fā)射出來,這就是β衰變
B.比結(jié)合能小的原子核結(jié)合成或分解成比結(jié)合能大的原子核時(shí)一定吸收核能
C.根據(jù)玻爾理論可知,氫原子輻射出一個(gè)光子后,氫原子的電勢能增大,核外電子的運(yùn)動(dòng)速度減小。
D.德布羅意在愛因斯坦光子說的基礎(chǔ)上提出物質(zhì)波的概念,認(rèn)為一切物體都具有波粒二象性。
⑵(4分))現(xiàn)用下列幾種能量的光子的光照射處于
基態(tài)的氫原子,A:10.25eV、B:12.09eV、C:12.45eV,則能被氫原子吸收的光子是 ▲ (填序號(hào)),氫原子吸收該光子后可能產(chǎn)生 ▲ 種頻率的光子.氫原子能級(jí)圖為:
⑶ (4分) 如圖(a)所示,在水平光滑軌道上停著甲、乙兩輛實(shí)驗(yàn)小車,甲車系一穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,當(dāng)甲車受到水平向右的瞬時(shí)沖量時(shí),隨即啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,甲車運(yùn)動(dòng)一
段距離后,與靜止的乙車發(fā)生正碰并粘在一起運(yùn)動(dòng),紙帶記錄下碰撞前甲車和碰撞后兩車運(yùn)動(dòng)情況如圖(b)所示,電源頻率為50Hz,求:甲、乙兩車的質(zhì)量比m甲:m乙
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科目:高中物理 來源: 題型:
(10分)為了體現(xiàn)人文關(guān)懷,保障市民出行安全和嚴(yán)格執(zhí)法,各大都市市交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”,據(jù)了解,在城區(qū)內(nèi)全方位裝上“電子眼”后立馬見效,機(jī)動(dòng)車擅自闖紅燈的大幅度減少,因闖紅燈引發(fā)的交通事故也從過去的5%下降到1%,F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為10m/s.當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5s)。已知甲車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.4倍,乙車緊急剎車制動(dòng)力為車重的0.5倍,求:
(1)若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線15m,他采取上述措施能否避免闖紅燈?
(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離?
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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解
選做題(請(qǐng)從A、B和C三小題中選定兩小題作答,并在答題紙上把所選題目對(duì)應(yīng)字母后的方框涂滿涂黑.如都作答則按A、B兩小題評(píng)分)
A.(選修模塊3—3) (12分)
⑴有以下說法,其中正確的是 .
A.在兩分子間距離增大的過程中,分子間的作用力減小
B.布朗運(yùn)動(dòng)反映了花粉小顆粒內(nèi)部分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
C.晶體一定具有規(guī)則形狀,且有各向異性的特征
D.溫度、壓力、電磁作用等可以改變液晶的光學(xué)性質(zhì)
⑵一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A(p1、V1)開始做等壓膨脹變化到
狀態(tài)B(p1、V2),狀態(tài)變化如圖中實(shí)線所示.此過程中氣體對(duì)外做的功為 ▲ ,氣體分
子的平均動(dòng)能 ▲ (選填“增大”“減小”或“不變”), 氣體 ▲ (選填“吸收”或“放出”)
熱量.
⑶已知地球的半徑R,地球表面的重力加速度g,大氣壓強(qiáng)p0,空氣的平均摩爾質(zhì)量為M,
阿伏加德羅常數(shù)NA.請(qǐng)結(jié)合所提供的物理量估算出地球周圍大氣層空氣的分子數(shù).
B.(選修模塊3—4) (12分)
⑴下列說法正確的是 ▲
A.泊松亮斑有力地支持了光的微粒說,楊氏干涉實(shí)驗(yàn)有力地支持了光的波動(dòng)說。
B.從接收到的高頻信號(hào)中還原出所攜帶的聲音或圖像信號(hào)的過程稱為解調(diào)
C.當(dāng)波源或者接受者相對(duì)于介質(zhì)運(yùn)動(dòng)時(shí),接受者會(huì)發(fā)現(xiàn)波的頻率發(fā)生了變化,這種現(xiàn)象叫多普勒效應(yīng)。
D.考慮相對(duì)論效應(yīng),一條沿自身長度方向運(yùn)動(dòng)的桿,其長度總比桿
靜止時(shí)的長度小
⑵如圖所示,為黃光、藍(lán)光分別通過同一干涉裝置形成的干涉條紋中心部
分。則圖甲為 ▲ 產(chǎn)生的干涉條紋(選填“黃光”或“藍(lán)光”).若將兩
種顏色的光以同樣的入射角入射到兩種物質(zhì)的介面上,圖甲對(duì)應(yīng)的色
光發(fā)生了全反射,則圖乙對(duì)應(yīng)的色光 ▲ (選填“一定”、“可能”或“不
可能”)發(fā)生全反射.
⑶圖中實(shí)線和虛線分別是x軸上傳播的一列簡諧橫波在t=0和t=0.3s時(shí)刻的波形圖,x=1.2m處的質(zhì)點(diǎn)在t=0.3s時(shí)刻向y軸正方向運(yùn)動(dòng)。
求:
①波的傳播方向和周期;
②波的傳播波速
C. (選修3-5試題) (12分)
⑴(4分)下列說法正確的是 ▲
A.原子核內(nèi)部某個(gè)中子轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)子和電子,產(chǎn)生的電子從原子核中發(fā)射出來,這就是β衰變
B.比結(jié)合能小的原子核結(jié)合成或分解成比結(jié)合能大的原子核時(shí)一定吸收核能
C.根據(jù)玻爾理論可知,氫原子輻射出一個(gè)光子后,氫原子的電勢能增大,核外電子的運(yùn)動(dòng)速度減小。
D.德布羅意在愛因斯坦光子說的基礎(chǔ)上提出物質(zhì)波的概念,認(rèn)為一切物體都具有波粒二象性。
⑵(4分))現(xiàn)用下列幾種能量的光子的光照射處于
基態(tài)的氫原子,A:10.25eV、B:12.09eV、C:
12.45eV,則能被氫原子吸收的光子是 ▲ (填
序號(hào)),氫原子吸收該光子后可能產(chǎn)生 ▲ 種
頻率的光子.氫原子能級(jí)圖為:
⑶ (4分) 如圖(a)所示,在水平光滑軌道上停著甲、乙兩輛實(shí)驗(yàn)小車,甲車系一穿過打點(diǎn)
計(jì)時(shí)器的紙帶,當(dāng)甲車受到水平向右的瞬時(shí)沖量時(shí),隨即啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,甲車運(yùn)動(dòng)一
段距離后,與靜止的乙車發(fā)生正碰并粘在一起運(yùn)動(dòng),紙帶記錄下碰撞前甲車和碰撞后兩
車運(yùn)動(dòng)情況如圖(b)所示,電源頻率為50Hz,求:甲、乙兩車的質(zhì)量比m甲:m乙
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