【題目】兩輛汽車從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度的平方（v2）隨位置（x）的變化圖象如圖所示，下列判斷正確的是

A.A的加速度大小為2m/s2

B.A、B在x= 6m處的速度大小為m/s

C.A、B在x= 6m處相遇

D.A、B在x= 9m處相遇

【答案】ABD

【解析】

A．對于汽車A，有

得A的初速度為：v0=6m/s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系公式得，加速度為

故A正確；

B．汽車A、B在x=6m處的速度大小設(shè)為v，對A有得

故B正確；

CD．A汽車停止的時(shí)間為

此過程A汽車的位移為9m，對于汽車B，初速度為0，加速度為：

汽車B要是行駛9m的距離所用的時(shí)間為

所以是汽車A靜止后，B才追上A的，所以汽車A、B在x=9m處相遇，故C錯(cuò)誤，D正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將光滑斜面上的物體的重力mg分解為F1和F2兩個(gè)力，下列結(jié)論正確的是（ ）

A.F1是斜面作用在物體上使物體下滑的力，F2是物體對斜面的正壓力

B.物體受mg 、N、 F1和F2四個(gè)力的作用

C.物體只受重力mg和彈力N的作用

D.力N 、F1和F2的三個(gè)力的作用效果跟mg、N兩個(gè)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用實(shí)驗(yàn)的方法探究影響單擺周期的因素。

①他組裝單擺時(shí)，在擺線上端的懸點(diǎn)處，用一塊開有狹縫的橡皮夾牢擺線，再用鐵架臺(tái)的鐵夾將橡皮夾緊，如圖所示。這樣做的目的是（填字母代號）。

A．保證擺動(dòng)過程中擺長不變

B．可使周期測量得更加準(zhǔn)確

C．需要改變擺長時(shí)便于調(diào)節(jié)

D．保證擺球在同一豎直平面內(nèi)擺動(dòng)

②他組裝好單擺后在擺球自然懸垂的情況下，用毫米刻度尺從懸點(diǎn)量到擺球的最低端的長度L = 0.9990m，再用游標(biāo)卡尺測量擺球直徑，結(jié)果如圖所示，則該擺球的直徑為mm，單擺擺長為m。

③下列振動(dòng)圖象真實(shí)地描述了對擺長約為1m的單擺進(jìn)行周期測量的四種操作過程，圖中橫作標(biāo)原點(diǎn)表示計(jì)時(shí)開始，A、B、C均為30次全振動(dòng)的圖象，已知sin50=0.087，sin150=0.26，這四種操作過程合乎實(shí)驗(yàn)要求且誤差最小的是（填字母代號）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】蹦極是一項(xiàng)刺激的戶外休閑活動(dòng)，足以使蹦極者在空中體驗(yàn)幾秒鐘的“自由落體”。如圖所示，蹦極者站在高塔頂端，將一端固定的彈性長繩綁在踝關(guān)節(jié)處.然后雙臂伸開，雙腿并攏，頭朝下跳離高塔。設(shè)彈性繩的原長為L，蹦極者下落第一個(gè)所用的時(shí)間為t1，下落第五個(gè)所用的時(shí)間為t2。把蹦極者視為質(zhì)點(diǎn)，認(rèn)為蹦極者離開塔頂時(shí)的速度為零，不計(jì)空氣阻力，則滿足

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，甲圖中A物體隨傳送帶一起向右做減速運(yùn)動(dòng);圖乙中斜面傾角為θ，B物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，傳送帶勻速向上運(yùn)動(dòng)的速度v1，B物體以v2的初速度平行于傳送帶方向從下端進(jìn)入傳送帶，則下列說法正確的是( )

A.A物體受到的摩擦力不為零，方向向右

B.在乙圖中，當(dāng)v2 <v1時(shí)，B物體受摩擦力沿斜面向上．

C.在乙圖中，當(dāng)v2 >v1時(shí)，B物體減速上升到與傳送帶共速時(shí)，B物體將不再受摩擦力．

D.在乙圖中，當(dāng)v2 >v1時(shí)，B物體減速上升到與傳送帶共速后，B物體所受摩擦力可能與前面等大反向．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后同時(shí)停止。

(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使_____;在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量__________　(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“等于”)小車的質(zhì)量。

(2)本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較，是因?yàn)?/span>____

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

小車

拉力F/N

位移X/cm

1

Ⅰ

0.1

Ⅱ

0.2

46.51

2

Ⅰ

0.2

29.04

Ⅱ

0.3

43.63

3

Ⅰ

0.3

41.16

Ⅱ

0.4

44.80

4

Ⅰ

0.4

36.43

Ⅱ

0.5

45.56

(3)實(shí)驗(yàn)中獲得數(shù)據(jù)如表所示:小車Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量m均為400g。在第1次實(shí)驗(yàn)中小車Ⅰ從圖乙中的A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，表中空格處測量結(jié)果為____cm，通過分析可知表中第___次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在明顯錯(cuò)誤，應(yīng)舍棄。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】無風(fēng)時(shí)氣球勻速豎直上升，速度為3 m/s.現(xiàn)吹水平方向的風(fēng)，使氣球獲4 m/s的水平恒定速度，則關(guān)于風(fēng)吹后氣球的運(yùn)動(dòng)以下說法正確的是 ( )

A. 氣球的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線

B. 氣球以5 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C. 氣球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，與無風(fēng)時(shí)相比，上升相同的高度需要的時(shí)間變短

D. 氣球做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，與無風(fēng)時(shí)相比，上升相同的高度需要的時(shí)間變長

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某興趣小組對一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究，他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來，通過處理轉(zhuǎn)化為v－t圖象，如圖所示（除2～10 s時(shí)間段圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線），已知在小車運(yùn)動(dòng)的過程中，2 s后小車的功率P＝9 W保持不變，小車的質(zhì)量為1.0 kg，可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受到的阻力大小不變．求：

（1）小車所受到的阻力大��；

（2）小車在0～10 s內(nèi)位移的大小x．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，理想變壓器的原線圈接在u=110sin 60πt(V)的交流電源上，副線圈接有阻值為55 Ω的負(fù)載電阻R，原、副線圈匝數(shù)之比為1：2，電流表、電壓表均為理想電表。下列說法正確的是

A. 電壓表的示數(shù)為55 V

B. 原線圈的輸入功率為880 W

C. 副線圈輸出交流電的頻率為60 Hz

D. 若在副線圈上電阻R的兩端再并聯(lián)一個(gè)阻值為55 Ω的定值電阻，則電流表的示數(shù)為8 A

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同步練習(xí)冊答案