11.實驗室為某實驗興趣小組的學(xué)生提供的實驗器材有:
A.電壓表V(0-15V,內(nèi)阻約為3kΩ)         
B.電流表G(0-3mA,內(nèi)電阻r1=20Ω)
C.電流表A(0-0.6A,內(nèi)電阻r2=2Ω)         
D.滑動變阻器RA(調(diào)節(jié)范圍0-10Ω)
E.滑動變阻器RB(調(diào)節(jié)范圍0-100Ω)         
F.定值電阻R1=100Ω
G.定值電阻R2=500Ω                                 
H.定值電阻R3=1.5kΩ
I.電動勢約為1.5V的待測干電池一節(jié)         
J.導(dǎo)線和開關(guān)
請利用以上的實驗器材設(shè)計一電路,完成對待測干電池的電動勢和內(nèi)阻的測定.
(1)為了完成本實驗,請你選出所選擇的實驗器材BCDGIJ(填器材前的序號),利用所選擇的實驗器材設(shè)計電路,將電路畫在虛線框內(nèi);
(2)為了測出電源的電動勢和內(nèi)阻,需要測量的物理量有電流表G的示數(shù)I1,電流表A的示數(shù)I2(并說明各物理量物理意義),并用上述物理量和已知量寫出電源的電動勢E=$\frac{({R}_{1}+{r}_{1})[{I}_{1}(I{'}_{1}+I{'}_{2})-I{'}_{1}({I}_{1}+{I}_{2})]}{I{′}_{1}+I{'}_{2}-{I}_{1}-{I}_{2}}$,電源的內(nèi)阻r=$\frac{(I{'}_{1}-{I}_{1})({R}_{2}+r)}{({I}_{1}+{I}_{2})-(I{'}_{1}+I{'}_{2})}$.

分析 (1)明確實驗原理,同時明確給出的各儀表,從而明確應(yīng)選擇的儀器以及實驗電路接法;
(2)根據(jù)閉合電路歐姆定律進(jìn)行列式,聯(lián)立方程即可求得電動勢和內(nèi)電阻.

解答 解:(1)由于電壓表的量程比待測電源的電動勢大得多,因此電壓表不能使用,為了完成電壓的測定,應(yīng)把電流表G改裝成1.5V的電壓表使用,改裝后電壓表的總電阻為R=$\frac{U}{I}$=$\frac{1.5}{0.003}$=500Ω,故應(yīng)串聯(lián)的定值電阻應(yīng)選定值電阻R2=500Ω;滑動變阻器應(yīng)選擇最大電阻為10Ω的滑動變阻器RA,故實驗器材應(yīng)選用BCDGIJ;電路圖如圖所示;
(2)若某次測量中電流表G的示數(shù)為I1,電流表A的示數(shù)為I2,根據(jù)閉合電路歐姆定律可知,E=(I1+I2)r+I1(R2+r1);改變滑動變阻器滑片位置后,電流表G的示數(shù)為I1',電流表A的示數(shù)為I'2,則有:E=(I'1+I'2)r+I1'(R2+r1);聯(lián)立解得:E=$\frac{({R}_{1}+{r}_{1})[{I}_{1}(I{'}_{1}+I{'}_{2})-I{'}_{1}({I}_{1}+{I}_{2})]}{I{′}_{1}+I{'}_{2}-{I}_{1}-{I}_{2}}$;
r=$\frac{(I{'}_{1}-{I}_{1})({R}_{2}+r)}{({I}_{1}+{I}_{2})-(I{'}_{1}+I{'}_{2})}$
故答案為:(1)BCDGIJ;如圖所示;(2)$\frac{({R}_{1}+{r}_{1})[{I}_{1}(I{'}_{1}+I{'}_{2})-I{'}_{1}({I}_{1}+{I}_{2})]}{I{′}_{1}+I{'}_{2}-{I}_{1}-{I}_{2}}$;$\frac{(I{'}_{1}-{I}_{1})({R}_{2}+r)}{({I}_{1}+{I}_{2})-(I{'}_{1}+I{'}_{2})}$

點評 本題考查測量電動勢和內(nèi)電阻的實驗,要注意明確實驗原理,同時知道電表的選擇原則以及電壓表改裝原理,同時注意利用方程法求解電動勢和內(nèi)電阻的方法,并且求解時一定要細(xì)心.

練習(xí)冊系列答案
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A.電壓表的示數(shù)為22$\sqrt{2}$VB.電流表的示數(shù)為0.4A
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B.由于處于完全失重狀態(tài),景海鵬,陳冬兩宇航員不能測量拉力
C.若知道地球半徑和地球表面的重力加速度,就可以求出天宮二號與飛船組合體在對接軌道運行周期.
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A.若以相同的速度進(jìn)入,它們的軌道半徑之比r1:r2=1:8
B.若以相同的速度進(jìn)入,它們的軌道半徑之比r1:r2=1:2
C.若以相同的動能進(jìn)入,它們的軌道半徑之比r1:r2=1:2
D.若以相同的動能進(jìn)入,它們的軌道半徑之比r1:r2=1:1

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C.在0-t2時間內(nèi),兩質(zhì)點的位移相同
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A.速度先增大后減小B.速度先減小后增大
C.加速度先增大后減小D.加速度先減小后增大

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