12．以往，已知材料的折射率都為正值（n＞0）．現(xiàn)已有針對某些電磁波設(shè)計(jì)制作的人工材料，其折射率可以為負(fù)值（n＜0），稱為負(fù)折射率材料．位于空氣中的這類材料，入射角i與折射角r依然滿足$\frac{sini}{sinr}$=n，但是折射線與入射線位于法線的同一側(cè)（此時(shí)折射角取負(fù)值）．現(xiàn)空氣中有一上下表面平行的負(fù)折射率材料，一束電磁波從其上表面射入，下表面射出．若該材料對此電磁波的折射率n=-1，正確反映電磁波穿過該材料的傳播路徑的示意圖是（　　）
A．B．C．D．

分析 該材料對于電磁波的折射率n=-1.2，則折射光線與入射光線位于法線的同側(cè)，且折射角等于入射角．據(jù)此分析即可．

解答 解：AD、本題給定信息“光的折射光線和入射光線位于法線的同側(cè)”，無論是從光從空氣射入介質(zhì)，還是從介質(zhì)射入空氣，都要符合此規(guī)律，故A、D錯(cuò)誤．
BC、折射率為-1，由光的折射定律可知，同側(cè)的折射角等于入射角，故B正確．C錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評 本題考查光的折射．是一道創(chuàng)新題，但本質(zhì)上還是光的折射定律，同學(xué)們要有提取信息以及基本學(xué)習(xí)的能力．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．關(guān)于對楞次定律的理解，下面說法中正確的是（　�。�
A．感應(yīng)電流的方向總是要使它產(chǎn)生的磁場阻礙引起感應(yīng)電流的磁場的磁通量的變化
B．感應(yīng)電流的磁場方向，總是跟原磁場方向相同
C．感應(yīng)電流的磁場方向，總是跟原磁碭方向相反
D．感應(yīng)電流的磁場方向可以跟原磁場方向相同，也可以相反

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．在一段平直公路上，一輛質(zhì)量m=10t的卡車速度從v1=5m/s均勻增加到v2=15m/s，經(jīng)過的時(shí)間t=50s，如果車在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力為車重力的k倍，k=0.05，求：
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)的平均功率．
（2）在這段路程的位移中點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率．（g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，A，B是某個(gè)點(diǎn)電荷電場中的一根電場線，在電場線上O點(diǎn)一個(gè)自由的正電荷，它將沿電場線向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，下列判斷中正確的是（　�。�
A．電場線由A指向B，該電荷做加速運(yùn)動(dòng)，其加速度越來越小
B．電場線由A指向B，該電荷做加速運(yùn)動(dòng)，其加速度大小不能確定
C．電場線由B指向A，該電荷做加速運(yùn)動(dòng)
D．電場線由A指向B，該電荷做加速運(yùn)動(dòng)，其加速度越來越大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，小球質(zhì)量為m，用長為L的輕質(zhì)細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，在O點(diǎn)的正下方處有一釘子P，把細(xì)線沿水平方向拉直，無初速度地釋放小球，當(dāng)細(xì)線碰到釘子的瞬間（速度大小不變），設(shè)線沒有斷裂，則下列說法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．小球的角速度突然增大B．小球的瞬時(shí)線速度突然增大
C．小球的向心加速度突然增大D．小球?qū)揖�的拉力突然增大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．某高速公路轉(zhuǎn)彎處，彎道半徑R=100m，汽車輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.8，路面要向圓心處傾斜，汽車若以v=15m/s的速度行駛時(shí)．
（1）在彎道上沒有左右滑動(dòng)趨勢，則路面的設(shè)計(jì)傾角θ應(yīng)為多大（用反三角函數(shù)表示）？
（2）若θ=37°，汽車的質(zhì)量為2000kg，當(dāng)汽車的速度為30m/s時(shí)車并沒有發(fā)生側(cè)向滑動(dòng)，求此時(shí)地面對汽車的摩擦力的大小和方向．（g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，水平地面上有一個(gè)坑，其豎直截面為半圓，O為圓心，AB為沿水平方向的直徑．若在A點(diǎn)以初速度v1沿AB方向平拋一小球，小球?qū)糁锌颖谏系淖畹忘c(diǎn)D點(diǎn)；若A點(diǎn)小球拋出的同時(shí)，在C點(diǎn)以初速度v2沿BA方向平拋另一相同質(zhì)量的小球并也能擊中D點(diǎn)．已知∠COD=60°，且不計(jì)空氣阻力，則（　�。�
A．兩小球同時(shí)落到D點(diǎn)
B．兩小球在此過程中動(dòng)能的增加量相等
C．在擊中D點(diǎn)前瞬間，重力對兩小球做功的瞬時(shí)功率之比為2：1
D．兩小球初速度之比v1：v2=$\sqrt{6}$：3

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．在物埋學(xué)理論建立的過程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)．關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說法中正確的是（　�。�
A．牛頓首先通過實(shí)驗(yàn)測出方有引力常量
B．奧斯特最早發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C．安培首先發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
D．法拉第通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了在磁場中產(chǎn)生電流的條件

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．在高速公路拐彎處，路面往往設(shè)計(jì)外高內(nèi)低．設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，當(dāng)車速為v時(shí)，車輪與路面之間的橫向（即垂直于前進(jìn)方向）摩擦力等于0，當(dāng)車速變?yōu)?.2v時(shí)，車輪與路面間的橫向摩擦力為多少？

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