【題目】關(guān)于下列四幅圖的說法,正確的是 ;
A.甲圖中估測(cè)油酸分子直徑時(shí),可把油酸分子簡(jiǎn)化為球形處理
B.乙圖中,顯微鏡下看到的三顆微粒運(yùn)動(dòng)位置連線是它們做布朗運(yùn)動(dòng)的軌跡
C.燒熱的針尖,接觸涂上薄蜂蠟層的云母片背面上某點(diǎn),經(jīng)一段時(shí)間后形成圖丙的形狀,則說明云母為非晶體
D.丁圖中分子間距離為r0時(shí),分子間作用力F最小,分子勢(shì)能也最小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】動(dòng)力學(xué)的奠基人是英國(guó)物理學(xué)家( ),他于1687年出版了名著《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》這部著作中,他提出了三條運(yùn)動(dòng)定律,是整個(gè)動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)
A. 伽利略 B. 愛因斯坦 C. 牛頓 D. 阿基米德
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】靜電在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中有很廣泛的應(yīng)用,下列哪些裝置用到靜電現(xiàn)象( )
A. 復(fù)印機(jī) B. 靜電除塵 C. 移動(dòng)電話 D. 避雷針
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】以下說法正確的是
A.布朗運(yùn)動(dòng)證明,組成固體小顆粒的分子在做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
B.溫度相同的氫氣和氧氣,氧氣的分子平均動(dòng)能比氫氣的分子平均動(dòng)能大
C.氣體的壓強(qiáng)是由大量的分子對(duì)容器壁的碰撞引起的
D.一定質(zhì)量的理想氣體,在溫度和體積都保持不變的情況下,可以使其壓強(qiáng)增大
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【題目】跳傘運(yùn)動(dòng)是當(dāng)前比較流行挑戰(zhàn)極限的運(yùn)動(dòng)之一,尤其是低空跳傘,其危險(xiǎn)性比高空跳傘還要高,由于距離有限,打開傘包的時(shí)間一般只有幾秒鐘,很難在空中調(diào)整姿勢(shì)和動(dòng)作.跳傘運(yùn)動(dòng)員到達(dá)地面時(shí)的安全速度v0=4m/s.若跳傘運(yùn)動(dòng)員H=476m高空離開飛機(jī),做自由下落,下落一段高度h1后才打開傘,開傘后以2m/s2的加速度勻減速豎直下落,到達(dá)地面恰好達(dá)到安全速度v0.(取g=10m/s2),求:
(1)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)地面時(shí)安全速度相當(dāng)于他從多高處h0自由下落?
(2)在空中自由下落的距離h1?
(3)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)后,經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)地面?
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【題目】如圖所示,小球用細(xì)繩系住,繩的另一端固定于O點(diǎn),F(xiàn)用水平力F緩慢推動(dòng)斜面體,小球在斜面上無摩擦地滑動(dòng),細(xì)繩始終處于直線狀態(tài),當(dāng)小球升到接近斜面頂端時(shí)細(xì)繩接近水平,此過程中斜面對(duì)小球的支持力FN以及繩對(duì)小球的拉力FT的變化情況是
A. FN不斷增大,FT不斷減小 B. FN保持不變,FT先增大后減小
C. FN不斷增大,FT先減小后增大 D. 當(dāng)細(xì)繩與斜面平行時(shí),FT最小
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【題目】如圖所示,體積為V0的導(dǎo)熱性能良好的容器中充有一定質(zhì)量的理想氣體,室溫為T0=300K.有一光滑導(dǎo)熱活塞C(不占體積)將容器分成A、B兩室,B室的體積是A室的兩倍,氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)為大氣壓的兩倍,右室容器中連接有一閥門K,可與大氣相通.(外界大氣壓等于76cmHg)求:
(1)將閥門K打開后,A室的體積變成多少?
(2)打開閥門K后將容器內(nèi)的氣體從300K加熱到540K,A室中氣體壓強(qiáng)為多少?
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【題目】關(guān)于近代物理內(nèi)容的表述,下列說法正確的是
A. 比結(jié)合能越大的原子核越穩(wěn)定
B. 盧瑟福發(fā)現(xiàn)了電子,并提出原子的核式結(jié)構(gòu)模型
C. 黑體輻射電磁波的強(qiáng)度按波長(zhǎng)的分布規(guī)律與黑體的溫度有關(guān)
D. 原子核發(fā)生β衰變時(shí),β射線是原子內(nèi)部核外電子釋放出來的
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【題目】摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯,行程超過百米.電梯的簡(jiǎn)化模型如圖甲所示.考慮安全、舒適、省時(shí)等因素,電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的.已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升,a-t圖象如圖乙所示.電梯總質(zhì)量m=2.0×103kg.忽略一切阻力,重力加速度g取10 m/s2.
(1)求電梯在上升過程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2;
(2)類比是一種常用的研究方法.對(duì)于直線運(yùn)動(dòng),教科書中講解了由v-t圖象求位移的方法.請(qǐng)你借鑒此方法,對(duì)比加速度和速度的定義,根據(jù)圖乙所示的a-t圖象,求電梯在第1 s內(nèi)的速度改變量Δv1和第2 s末的速率v2;
(3)求電梯以最大速率上升時(shí),拉力做功的功率P;再求在0~11 s時(shí)間內(nèi),拉力和重力對(duì)電梯所做的總功W.
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