磁懸浮列車在行進(jìn)時(shí)會(huì)“浮”在軌道上方，從而可高速行駛，可高速行駛的原因是列車浮起后（　�。�
分析：本題關(guān)鍵是抓住影響滑動(dòng)摩擦力大小的兩個(gè)因素：壓力大小和接觸面的粗糙程度．特別是減小摩擦的方法，用滾動(dòng)代替滑動(dòng)，使兩個(gè)接觸面分離等．
解答：解：磁懸浮列車是用強(qiáng)磁場將列車微微托起，使其浮在軌道上方，從而可以高速行駛，其可以高速行駛的原因是使接觸面分離，從而減小了列車與鐵軌間的摩擦力．
故選C．
點(diǎn)評(píng)：本題考查了學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析實(shí)際問題的能力，考查了影響滑動(dòng)摩擦力大小的兩個(gè)因素，生活中是怎樣減小摩擦的．
練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源：2010年海南省海口市高三下學(xué)期高考調(diào)研（一）物理試題 題型：選擇題

磁懸浮列車在行進(jìn)時(shí)會(huì)“浮”在軌道上方，從而高速行駛。其高速行駛的原因是：列車浮起后

A．通過電磁感應(yīng)減少了列車的重力

B．通過電磁作用增加了列車的動(dòng)力

C．由于“懸浮”減少了列車與鐵軌間的摩擦力

D．利用浮力增加了列車對鐵軌的壓力

 

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科目：高中物理 來源：2010年四川省高三上學(xué)期入學(xué)考試物理試題 題型：選擇題

磁懸浮列車在行進(jìn)時(shí)會(huì)“浮”在軌道上方，從而可高速行駛，可高速行駛的原因是列車浮起后（   ）

  A.減小了列車的慣性                                  B.減小了地球?qū)α熊嚨囊?/p>

  C.減小了列車與鐵軌間的摩擦力                       D.減小了列車所受的空氣阻力

 

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科目：高中物理 來源：2010-2011學(xué)年四川省綿陽中學(xué)高三（上）入學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

磁懸浮列車在行進(jìn)時(shí)會(huì)“浮”在軌道上方，從而可高速行駛，可高速行駛的原因是列車浮起后（ ）
A．減小了列車的慣性
B．減小了地球?qū)α熊嚨囊?br />C．減小了列車與鐵軌間的摩擦力
D．減小了列車所受的空氣阻力

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科目：高中物理 來源： 題型：

磁懸浮列車在行進(jìn)時(shí)會(huì)“浮”在軌道上方，從而可高速行駛.可高速行駛的原因是列車浮起后（）
A.減小了列車的慣性
B.減小了軌道對列車支持力
C.減小了列車與鐵軌間的摩擦力
D.減小了列車所受的空氣阻力

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