小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號(hào)”動(dòng)車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動(dòng)車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間,他記錄了不同時(shí)刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知?jiǎng)榆嚱M的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2。在小明同學(xué)記錄動(dòng)車組速率這段時(shí)間內(nèi),求:
(1)動(dòng)車組的加速度值;
(2)動(dòng)車組牽引力的最大值;
(3)動(dòng)車組位移的大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:高中物理 來(lái)源:2013屆浙江省寧波正始中學(xué)高三第三次測(cè)試物理試卷(帶解析) 題型:計(jì)算題
(16分)小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號(hào)”動(dòng)車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動(dòng)車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間,他記錄了不同時(shí)刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知?jiǎng)榆嚱M的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2。在小明同學(xué)記錄動(dòng)車組速率這段時(shí)間內(nèi)
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科目:高中物理 來(lái)源:2014屆浙江省高三第一學(xué)期10月份月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號(hào)”動(dòng)車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動(dòng)車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間,他記錄了不同時(shí)刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知?jiǎng)榆嚱M的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍,取。在小明同學(xué)記錄動(dòng)車組速率這段時(shí)間內(nèi),求:
(1)動(dòng)車組的加速度值;
(2)動(dòng)車組牽引力的最大值;
(3)動(dòng)車組位移的大小。
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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年浙江省高三第三次測(cè)試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
(16分)小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號(hào)”動(dòng)車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動(dòng)車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間,他記錄了不同時(shí)刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知?jiǎng)榆嚱M的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2。在小明同學(xué)記錄動(dòng)車組速率這段時(shí)間內(nèi)
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(1)動(dòng)車組的加速度值;
(2)動(dòng)車組牽引力的最大值;
(3)動(dòng)車組位移的大小。
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