18．在如圖所示的某物體做直線運(yùn)動(dòng)的“a-t”圖象中，引入“加速度的變化率”描述加速度變化的快慢．下述正確的是（　�。�
A．t=1s時(shí)，“加速度的變化率”為1.5m/s2
B．2s內(nèi)物體的速度改變量為3 m/s
C．2s內(nèi)物體的速度越來越小
D．2s后“加速度的變化率”為0，物體的速度也一定為0

分析 a-t圖線的斜率表示加速度的變化率，可以類比v-t圖線分析判斷．

解答 解：A、由a-t圖線知，物體加速度的變化率不變，大小為$\frac{△a}{△t}=\frac{3}{2}m/{s}^{3}=1.5m/{s}^{3}$，該選項(xiàng)單位錯(cuò)誤，故A錯(cuò)誤．
B、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示速度的變化量，則2s內(nèi)物體的速度變化量$△v=\frac{1}{2}×3×2m/s=3m/s$．故B正確．
C、由于不知道加速度的方向與速度方向的關(guān)系，所以無法確定速度是增加還是減小，故C錯(cuò)誤．
D、2s后加速度為零，但是速度不一定為零，故D錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道a-t圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度的變化率，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示速度的變化量．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了確定小球在不同時(shí)刻在空中所通過的位置，實(shí)驗(yàn)時(shí)用了如圖1所示的裝置．

（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到斜槽末端切線水平．每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋初速度相同．
（2）如圖2所示，是一位同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，請(qǐng)您幫助該同學(xué)算出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為1.43m/s，小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)豎直方向上的速度大小為3.57m/s．（g取9.8m/s2，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（3）下列哪些因素會(huì)使“探究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)的誤差增大BC
A．小球與斜槽之間有摩擦
B．安裝斜槽時(shí)其末端不水平
C．建立坐標(biāo)系時(shí)，以斜槽末端端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn)
D．根據(jù)曲線計(jì)算平拋運(yùn)動(dòng)的初速度時(shí)，在曲線上取作計(jì)算的點(diǎn)離原點(diǎn)O較遠(yuǎn)．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．水平路面上行駛的汽車所受到的阻力大小f與汽車行駛的速率成正比．若汽車從靜止出發(fā)，先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到額定功率后保持額定功率行駛，則在整個(gè)行駛過程中，汽車受到的牽引力大小F與阻力大小f關(guān)系圖象是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．將兩個(gè)力F1和F2合成為一個(gè)力F，下述正確的是（　�。�
A．F1、F2和F是同一性質(zhì)的力
B．F1、F2可能是作用在兩個(gè)不同物體上的力
C．F作用的效果與F1、F2同時(shí)作用的效果相同
D．F1、F2和F是同時(shí)作用在同一物體上的實(shí)際的力

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．由天然放射性元素釙（Po）放出的α射線轟擊鈹（Be）時(shí)會(huì)產(chǎn)生A粒子流，用粒子流A轟擊石蠟時(shí)，會(huì)打出粒子流B．下述正確的是（　　）
A．該實(shí)驗(yàn)核反應(yīng)方程：${\;}_{4}^{9}$Be+${\;}_{2}^{4}$He→${\;}_{6}^{13}$C+${\;}_{0}^{1}$n
B．該實(shí)驗(yàn)是查德威克發(fā)現(xiàn)質(zhì)子的實(shí)驗(yàn)
C．粒子A為中子，粒子B為質(zhì)子
D．粒子A為質(zhì)子，粒子B為中子

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

3．用極微弱的可見光做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，隨著時(shí)間的增加，在屏上先后出現(xiàn)如圖（a）、（b）、（c）所示的圖象，該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明：個(gè)別光子的行為往往顯示出粒子性，大量光子的行為往往顯示出波動(dòng)性 （選填“粒子性”、“波動(dòng)性”、或“波粒二象性”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．在“用DIS研究質(zhì)量一定時(shí)，加速度與外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)連接完如圖所示的實(shí)驗(yàn)器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．
（1）已知水平軌道足夠光滑，傳感器已正確連接數(shù)據(jù)采集器．圖示中器材安裝中的一個(gè)錯(cuò)誤是細(xì)線不水平．
（2）本實(shí)驗(yàn)中細(xì)線拉力大小不能直接測量，我們把鉤碼重力大小作為細(xì)線拉力大�。≤嚰铀俣容^小（選填“較小”、“較大”或“無限制”）時(shí)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果更加精確．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖所示，用內(nèi)壁光滑的薄壁細(xì)管彎成的“S”形軌道固定于豎直平面內(nèi)，其彎曲部分是由兩個(gè)半徑均為 R的半圓平滑對(duì)接而成（圓的半徑遠(yuǎn)大于細(xì)管內(nèi)徑），軌道底端D點(diǎn)與粗糙的水平地面相切．現(xiàn)有一輛質(zhì)量為m的玩具小車以恒定的功率從E點(diǎn)開始行駛，經(jīng)過一段時(shí)間t后，出現(xiàn)了故障，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，小車在水平地面繼續(xù)運(yùn)動(dòng)并進(jìn)入“S”形軌道，從軌道的最高點(diǎn)A飛出后，恰好垂直撞在固定斜面B上的C點(diǎn)，C點(diǎn)與下半圓的圓心O等高．已知小車與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，ED之間的距離為x0，斜面的傾角為30°．求：
（1）小車從A到C的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；
（2）在A點(diǎn)，軌道對(duì)小車作用力的大小和方向；
（3）小車的恒定功率？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．不同電場中，電場強(qiáng)度分布不同，它們的電場線形狀也不一樣．如圖所示是幾種電場的電場線，其中正確的是（　�。�
A．B．
C．D．

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