3.一物體沿直線運(yùn)動(dòng),其 v-t圖象如圖所示.已知在前2s內(nèi)合力對(duì)物體做的功為W,則(  )
A.從第1s末到第2s末合力做功為WB.從第3s末到第5s末合力做功為-W
C.從第5s末到第7s末合力做功為WD.從第3s末到第7s末合力做功為-2W

分析 由圖可讀出物體的初速度和末速度的大小,根據(jù)動(dòng)能定理求解合力做功.

解答 解:A、從第1s末到第2s末,物體的速度不變,根據(jù)動(dòng)能定理可知合力做功為0.故A錯(cuò)誤.
B、設(shè)物體在1-3s內(nèi)速度大小為v.
據(jù)題:由動(dòng)能定理得:前2s內(nèi),W=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$;從第3s末到第5s末,由動(dòng)能定理可知合力做功 W=0-$\frac{1}{2}m{v}^{2}$=-W,故B正確.
C、從第5s末到第7s末,由動(dòng)能定理可知合力做功 W=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$-0=W,故C正確.
D、從第3s末到第7s末,合力做功 W=$\frac{1}{2}m{v}^{2}-\frac{1}{2}m{v}^{2}$=0.故D錯(cuò)誤.
故選:BC

點(diǎn)評(píng) 本題運(yùn)用動(dòng)能定理定性分析合外力做功情況,由速度圖象讀出速度的大小是基礎(chǔ).要注意動(dòng)能是標(biāo)量,沒(méi)有方向.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.電磁流量計(jì)廣泛應(yīng)用于測(cè)量可導(dǎo)電液體(如污水)在管中的流量(在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)管內(nèi)橫截面的流體的體積),為了簡(jiǎn)化,假設(shè)流量計(jì)是如圖所示的橫截面為長(zhǎng)方形的一段管道,其中空部分的長(zhǎng)、寬、高分別為圖中的a、b、c,流量計(jì)的兩端與輸送流體的管道相連接(圖中虛線)圖中流量計(jì)的上、下兩面是金屬材料,前后兩面是絕緣材料,現(xiàn)于流量計(jì)所在處加磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直于前后兩面,當(dāng)導(dǎo)電流體穩(wěn)定地流經(jīng)流量計(jì)時(shí),在管外將流量計(jì)上、下兩表面分別與一串接了電阻R的電流表的兩端連接,I表示測(cè)得的電流值,已知流體的電阻率為ρ,不計(jì)電流表的內(nèi)阻,則可求得(  )
A.流量為$\frac{I(bR+\frac{ρc}{a})}{B}$
B.流量為$\frac{I(aR+\frac{ρb}{a})}{B}$
C.若將污水濃度變大,則上下兩板間電勢(shì)差將變大
D.若流量越大,則上下兩板間電勢(shì)差將變大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.真空室內(nèi),有質(zhì)量分別為m和2m的甲、乙兩原子核,某時(shí)刻使它們分別同時(shí)獲得3v和2v的瞬時(shí)速率,并開始相向運(yùn)動(dòng).由于它們間的斥力作用,二者始終沒(méi)有接觸,當(dāng)兩原子核相距最近時(shí),甲核的速度大小為(  )
A.0B.$\frac{1}{3}$vC.$\frac{2}{3}$vD.$\frac{5}{3}$v

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11..關(guān)于交流電的有效值U和最大值Um,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.任何形式的交流電都具有U=$\frac{{U}_{m}}{\sqrt{2}}$的關(guān)系
B.只有正(余)弦交流電才具有U=$\frac{{U}_{m}}{\sqrt{2}}$的關(guān)系
C.照明電壓220 V指的是最大值
D.交流電壓表和交流電流表測(cè)的都是有效值

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.如圖為表演雜技“飛車走壁”的示意圖.演員騎摩托車在一個(gè)圓桶形結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁上飛馳,做勻速圓周運(yùn)動(dòng).圖中a、b兩個(gè)虛線圓表示同一位演員騎同一輛摩托,在離地面不同高度處進(jìn)行表演的運(yùn)動(dòng)軌跡.不考慮車輪受到的摩擦,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)角速度較大
B.在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)線速度較大
C.在a、b兩軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力相等
D.在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)摩托車和運(yùn)動(dòng)員所受的向心力較大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.輛賽車連環(huán)撞車事故,兩屆印第安納波利斯500賽冠軍、英國(guó)車手丹•威爾頓因傷勢(shì)過(guò)重去世.在比賽進(jìn)行到第11圈時(shí),77號(hào)賽車在彎道處強(qiáng)行順時(shí)針加速超越是釀起這起事故的根本原因,下面四幅俯視圖中畫出了77號(hào)賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的合力的可能情況,你認(rèn)為正確的是( 。
A.B.C.D.

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15.如圖所示,一束寬度為d的平行光射向截面為正三角形的玻璃三棱鏡,入射光與AB界面夾角為45°,玻璃的折射率n=$\sqrt{2}$,光束通過(guò)三棱鏡后到達(dá)與BC界面平行的光屏PQ,求光屏PQ上光斑的寬度D.

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12.矩形線圈繞垂直磁感線的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)于線圈中產(chǎn)生的正弦交流電(  )
A.交流電的周期不等于線圈轉(zhuǎn)動(dòng)周期
B.線圈每次通過(guò)中性面,交流電改變一次方向
C.線圈每次通過(guò)與中性面垂直的位置,磁通量最大
D.線圈每次通過(guò)中性面時(shí),交流電達(dá)到最大值

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13.兩個(gè)點(diǎn)電荷相距r時(shí),相互作用力為F,則(  )
A.兩電荷量都不變距離加倍時(shí),作用力變?yōu)?\frac{F}{4}$
B.其中一個(gè)電荷的電荷量和兩電荷間距都減半時(shí),作用力不變
C.每個(gè)電荷的電荷量和兩電荷間距都減半時(shí),作用力為4F
D.兩個(gè)電荷的電荷量和兩電荷間距都增加相同倍數(shù)時(shí),作用力不變

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