【題目】如圖所示，真空中兩個等量正點電荷分別放置在M、N兩點，在MN的連線上a、b兩點關(guān)于中點O對稱，MN連線的中垂線上的兩點c和d關(guān)于O點對稱，下列說法中正確的是（　�。�

A.質(zhì)子在a點的電勢能大于在c點的電勢能

B.a點的電場強(qiáng)度等于b點的電場強(qiáng)度

C.把電子從a點移到c點電場力做的功等于把電子從d點移到b點電場力做的功

D.把電子從c點移到d點過程中，電場力一直做正功

【答案】A

【解析】

A．沿電場線方向電勢降低，所以

根據(jù)電勢能可知質(zhì)子在在a點的電勢能大于在c點的電勢能，A正確；

B．根據(jù)場強(qiáng)的疊加可知a點的電場強(qiáng)度和b點的電場強(qiáng)度大小相等，方向相反，B錯誤；

C．根據(jù)可知電子從a點移到c點電場力做負(fù)功，從d點移到b點電場力做正功，二者僅是數(shù)值相同，C錯誤；

D．把電子從c點移到d點過程中，電場力先做正功，后做負(fù)功，D錯誤。

故選A。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為交流發(fā)電機(jī)發(fā)電的示意圖，矩形線圈ABCD匝數(shù)為N、面積為S、整個線圈的電阻為r。在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，線圈繞軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動，外電阻為R，線圈的AB邊連在金屬滑環(huán)K上，CD邊連在金屬滑環(huán)L上，線圈在轉(zhuǎn)動時可以通過滑環(huán)和電刷保持與外電路相連。關(guān)于發(fā)電過程中的四個狀態(tài)，下列說法不正確的是（　　）

A.線圈轉(zhuǎn)到圖甲位置時，通過線圈的磁通量為BS

B.線圈轉(zhuǎn)到圖乙位置時，通過線圈的磁通量的變化率為

C.線圈轉(zhuǎn)到圖丙位置時，外電路中交流電流表的示數(shù)為

D.線圈轉(zhuǎn)到圖丁位置時，AB邊感應(yīng)電流方向為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】光滑水平地面上，A、B兩物體質(zhì)量都為m，A以速度v向右運動，B原來靜止，左端有一輕彈簧，如圖所示，當(dāng)A撞上輕彈簧，輕彈簧被壓縮到最短時，下列說法正確的是( )

A. A、B系統(tǒng)總動量仍然為mv

B. A的動量變?yōu)榱?/span>

C. B的動量達(dá)到最大值

D. A、B的速度相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在物理學(xué)的發(fā)展過程中，物理學(xué)家們探索出了物理學(xué)的許多研究方法，下列有關(guān)物理學(xué)研究方法的敘述中不正確的是（ ）

A.伽利略利用斜面研究自由落體運動時，使用了“外推”的方法，即當(dāng)斜面的傾角為90°時，物體在斜面上的運動就變成了自由落體運動

B.重心，合力等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想

C.物理模型在物理學(xué)的研究中起了重要作用，其中“輕繩”“光滑的輕滑輪”“輕彈簧”等都是理想化模型，但“質(zhì)點”不屬于理想化模型

D.根據(jù)速度定義式v＝，當(dāng)△t足夠小時，就可以表示物體在某時刻的瞬時速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】居家裝修中的花崗巖、大理石等裝修材料，有的會釋放放射性氣體氡，氫發(fā)生衰變，可誘發(fā)多種人體疾病，結(jié)合所學(xué)放射性知識，下列說法正確的是（　�。�

A.衰變的實質(zhì)在于核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成了一個質(zhì)子和一個電子

B.β射線是原子核外電子電離形成的電子流，它具有中等的穿透能力

C.氡的半衰期為3.8天，20個氡原子核經(jīng)過7.6天則變?yōu)?/span>5個原子核

D.發(fā)生衰變時，生成核與原來的原子核相比，中子數(shù)減少了2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛轎車以v1=54 km/h的速度勻速行駛在限速v0=60 km/h的筆直公路上，由于天氣原因路面上出現(xiàn)了一處“團(tuán)霧”，經(jīng)過“團(tuán)霧”后轎車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方不遠(yuǎn)處有一同向行駛在自己所在車道的自行車，于是鳴笛示意讓其回到自行車道，但是騎車人一手握自行車“龍頭”，一手似乎拿著手機(jī)，耳朵還掛著耳機(jī)似乎沒有聽見鳴笛聲，沒有表現(xiàn)出變道的意思，仍然以v2=18 km/h的速度向前勻速行駛，于是轎車司機(jī)立即剎車，此時轎車距自行車S0=11m，已知轎車加速、減速的加速度大小均為a=5 m/s2。（忽略轎車的反應(yīng)時間）求：

（1）從轎車剎車開始至減速到與自行車速度相同所經(jīng)過時間t1為多少？

（2）轎車司機(jī)能否避免車禍的發(fā)生？請用數(shù)據(jù)說明原因。

（3）由于轎車司機(jī)受到驚嚇，轎車減速到零后停留了t'=10s，隨后再加速到原速度做勻速運動，整個過程轎車所耽誤的時間△t為多少？

（4）根據(jù)本題的情況，請你為人們給一些建議。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運動，加速度方向一直不變。在第一段時間間隔內(nèi)，兩輛汽車的加速度大小不變，汽車乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來的相同時間間隔內(nèi)，汽車甲的加速度大小增加為原來的兩倍，汽車乙的加速度大小減小為原來的一半。則甲、乙兩車各自在這兩段時間間隔內(nèi)走過的總路程之比為（ ）

A.1：3B.3：5C.5：7D.7：9

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動作的示意圖，中間的表示人的重心。圖個點在圖甲中沒有畫出。取重力加速度g＝10 m/s2。根據(jù)圖象分析可知（ ）。

A.人的重力為1500NB.b點是此人下蹲至最低點的位置

C.c點位置人處于超重狀態(tài)D.d點的加速度大小為20m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩列簡諧橫波I和II分別沿x軸正方向傳播，兩列波的波速大小相等，振幅均為5cm，t=0時刻兩列波的圖像如圖所示，x=-1cm和x=1cm的質(zhì)點剛開始振動，以下判斷正確的是

A. I、II兩列波的頻率之比為2：1

B. t=0時刻，P、Q兩質(zhì)點振動的方向相同

C. 兩列波將同時傳到坐標(biāo)原點O

D. 兩列波的波源開始振動的起振方向相同

E. 坐標(biāo)原點始終是振動加強(qiáng)點，振幅為10cm

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