【題目】在自由落體運動中,第一個2s、第二個2s和第5s這三段時間內(nèi),相對應(yīng)的三段位移之比為

A. 4:12:9

B. 1:3:5

C. 2:6:5

D. 2:8:7

【答案】A

【解析】

初速度為零的勻加速直線運動在連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之比為1:3:5:7:9,知第一個2s、第二個2s、和第5s這三段時間內(nèi),相對應(yīng)的三段位移之比為(1+3):(5+7):9=4:12:9.故A正確,BCD錯誤。故選A。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(8分)為測量交流發(fā)電機的感應(yīng)電動勢及等效內(nèi)阻,設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置圖,R0為定值電阻,R1為電阻箱。實驗時交流發(fā)電機以恒定轉(zhuǎn)率轉(zhuǎn)動,多次改變R1的阻值,用電壓傳感器測得R1上的電壓U1,通過數(shù)據(jù)采集器,在計算機上顯示出如圖乙所示的~關(guān)系圖象。

(1)電阻R0的作用是

(2)圖線與縱軸的交點P縱坐標的物理意義是 ;

(3)圖線與橫軸的交點Q橫坐標絕對值的物理意義是

(4)轉(zhuǎn)速提高至原來的2倍時,圖線與縱軸的交點P將沿縱軸 (選填“上”或“下”)

移。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】201694日至5日,G20峰會在杭州召開,如圖甲所示,杭州之門是杭州標志性建筑。假設(shè)杭州之門內(nèi)有一部電梯某次向上運送乘客的速度時間圖像如圖乙所示,重力加速度g10m/s2,下列判斷正確的是(  )

A. 04s內(nèi)乘客處于失重狀態(tài)

B. 1016s內(nèi)乘客只受重力作用

C. 04s內(nèi)與1016s內(nèi)乘客的平均速度相同

D. 410s內(nèi)乘客的機械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】做曲線運動的物體,在運動過程中一定在變化的物理量是( )

A. 加速度 B. 動能 C. 速度 D. 合外力

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【題目】近來,我國大部分地區(qū)都出現(xiàn)了霧霾天氣,給人們的正常生活造成了極大的影響。在一霧霾天,某人駕駛一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,但剎車過程中剎車失靈。如圖a、b分別為小汽車和大卡車的vt圖象,以下說法正確的是( )

A. 因剎車失靈前小汽車已減速,不會追尾

B. t=5s時追尾

C. t=3s時追尾

D. 如果剎車不失靈,不會追尾

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【題目】關(guān)于繞地運行的人造地球衛(wèi)星,下列說法中正確的是

A. 衛(wèi)星離地球越遠,線速度越大

B. 衛(wèi)星運行的瞬時速度可以大于79km/s

C. 同一圓軌道上運行的兩顆衛(wèi)星,向心力大小一定相等

D. 地球同步衛(wèi)星可以經(jīng)過兩極上空

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,傾角為θ的固定光滑斜面底部有一垂直斜面的固定檔板C.勁度系數(shù)為k1的輕彈簧兩端分別與擋板C和質(zhì)量為m的物體B連接,勁度系數(shù)為k2的輕彈簧兩端分別與B和質(zhì)量也為m的物體A連接,輕繩通過光滑滑輪QA和一輕質(zhì)小桶P相連,輕繩AQ段與斜面平行,AB均靜止.現(xiàn)緩慢地向小桶P內(nèi)加入細砂,當k1彈簧對擋板的彈力恰好為零時,求:

1)小桶P內(nèi)所加入的細砂質(zhì)量;

2)小桶下降的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,足夠長的“U”形光滑固定金屬導軌所在平面與水平面的夾角為θ=30°,其中導軌MN與導軌PQ平行且間距為L,導軌平面與磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場垂直;現(xiàn)使導體棒ab由靜止開始沿導軌下滑并開始計時(t=0), 下滑過程中ab與兩導軌始終保持垂直且良好接觸,t時刻ab的速度大小為v;已知ab棒接入電路的電阻為R,導軌電阻不計,重力加速度為g,則( )

A. 在時間t內(nèi),ab可能做勻加速直線運動

B. t時刻ab的加速度大小為

C. 若在時間t內(nèi)ab下滑的距離為s,則此過程中通過ab某一橫截面的電荷量為

D. 若在時間t內(nèi)ab下滑的距離為s,則此過程中該電路產(chǎn)生的焦耳熱為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】利用圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m,打點計時器所接的交流電頻率為50Hz,實驗步驟如下:

A.按圖甲所示安裝實驗裝置,其中跨過動滑輪的兩側(cè)細線及彈簧測力計沿豎直方向;

B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車(未連細線)能沿長木板向下勻速運動;

C.掛上砝碼盤,接通電源后再釋放小車,由紙帶求出小車的加速度;

D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復步驟C,求得小車在不同外力作用下的加速度。

根據(jù)以上實驗過程,回到下列問題:

⑴對于上述實驗,下列說法中正確的是______。

A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等

B.彈簧測力計的示數(shù)為小車所受合外力的大小

C.實驗過程中砝碼處于超重狀態(tài)

D.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量

⑵實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為________m/s2。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

⑶由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象(如圖丙所示)。

則與本實驗相符合的是_____。

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