A. | 火箭點(diǎn)火升空的瞬間,火箭的速度和加速度可能都為零 | |
B. | 火炬手登上珠峰頂時(shí),所在位置的重力加速度要小于9.8m/s2 | |
C. | 高速行駛的磁懸浮列車的加速度有可能為零 | |
D. | 轎車速度變?yōu)?00km/h時(shí)緊急剎車,這里轎車的速度100km/h是指平均速度 |
分析 加速度等于單位時(shí)間內(nèi)速度變化量,反映速度變化快慢的物理量,速度為零,加速度不一定為零.平均速度表示某段時(shí)間內(nèi)或某段位移內(nèi)的速度,瞬時(shí)速度表示某時(shí)刻或某位置的速度.
解答 解:A、火箭升空的瞬間,瞬時(shí)速度為零,加速度不為零,故A錯(cuò)誤.
B、高度越高,重力加速度越小,火炬手登上珠峰頂時(shí),所在位置的重力加速度要小于9.8m/s2.故B正確.
C、高速行駛的磁懸浮列車,若做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,故C正確.
D、轎車速度變?yōu)?00km/h時(shí)緊急剎車,這里轎車的速度100km/h是瞬時(shí)速度,故D錯(cuò)誤.
故選:BC.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別,知道平均速度研究的是“段”,瞬時(shí)速度研究的是“點(diǎn)”.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 若選擇甲圖,測(cè)量值比真實(shí)值偏大 | |
B. | 若選擇乙圖,測(cè)量值比真實(shí)值偏大 | |
C. | 若被測(cè)電阻RX與電流表內(nèi)阻接近,應(yīng)該選擇乙圖誤差較小 | |
D. | 若被測(cè)電阻RX與電壓表內(nèi)阻接近,應(yīng)該選擇甲圖誤差較小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流為1.6A | B. | 電源的輸出功率是12W | ||
C. | 電動(dòng)機(jī)消耗的電功率為4W | D. | 電動(dòng)機(jī)的輸出功率為6W |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 羽毛先落地,鐵錘后落地 | B. | 鐵錘先落地,羽毛后落地 | ||
C. | 鐵錘和羽毛同時(shí)落地 | D. | 不能確定 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 1:2 | B. | 1:3 | C. | 1:4 | D. | 1:5 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | R1=3Ω,R2=6Ω | |
B. | R1=6Ω,R2=2Ω | |
C. | R1比R2消耗的功率大 | |
D. | 甲電路消耗的總功率比乙電路消耗的總功率大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑要變大 | B. | 地球上一個(gè)太陽(yáng)日的時(shí)間要變長(zhǎng) | ||
C. | 地球上一年四季的時(shí)間要變長(zhǎng) | D. | 地球運(yùn)動(dòng)的加速度要變大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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