如圖所示，一條形磁鐵放在水平桌面上，在其左上方固定一根與磁鐵垂直的長直導(dǎo)線，當(dāng)導(dǎo)線中通以圖示方向的電流時(shí)

A．磁鐵對(duì)桌面的壓力增大

B．磁鐵對(duì)桌面的壓力減小

C．磁鐵受到向右的摩擦力作用

D．磁鐵受到向左的摩擦力作用

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河南鄲城第一高中高一上第三次月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，物體A、B在力F作用下一起以相同速度沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，關(guān)于物體A所受的摩擦力，下列說法正確的是（ ）

A. 甲、乙兩圖中A均受摩擦力，且方向均與F相同

B. 甲、乙兩圖中A均受摩擦力，且方向均與F相反

C. 甲、乙兩圖中A物體均不受摩擦力

D. 甲圖中A不受摩擦力，乙圖中A受摩擦力，方向和F相同

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年福建師大附中高一中美班上期中考物理卷（解析版） 題型：選擇題

以下共點(diǎn)力F1、F2、F3的的合力可能為零的是

A．F1＝5N，F(xiàn)2＝10N，F(xiàn)3＝2N

B．F1＝100N，F(xiàn)2＝75N，F(xiàn)3＝90N

C．F1＝11 N，F(xiàn)2＝25N，F(xiàn)3＝40N

D．F1＝31N，F(xiàn)2＝7N，F(xiàn)3＝50N

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年福建師大附中高二實(shí)驗(yàn)班上期中考物理卷（解析版） 題型：選擇題

圖中a、b、c、d分別表示4個(gè)元件的伏安特性曲線，e表示某電源路端電壓與電流的關(guān)系。該電源與哪個(gè)元件構(gòu)成回路輸出功率最大

A．元件a B．元件b C．元件c D．元件d

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科目：高中物理 來源：2017屆遼寧師大附中高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在做測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r的實(shí)驗(yàn)時(shí)，提供的器材是：待測(cè)電源一個(gè)，內(nèi)阻為RV的電壓表一個(gè)（量程略大于電源的電動(dòng)勢(shì)），電阻箱一個(gè)，開關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干。為了測(cè)量得更加準(zhǔn)確，多次改變電阻箱的電阻R，讀出電壓表的相應(yīng)示數(shù)U，以為縱坐標(biāo)，R為橫坐標(biāo)，畫出與R的關(guān)系圖象,如圖所示。由圖象可得到直線在縱軸上的截距為m，直線的斜率為k，試根據(jù)以上信息

（1）在虛線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖。

（2）寫出、的表達(dá)式，___________；_______________。

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科目：高中物理 來源：2017屆遼寧師大附中高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在農(nóng)村有一種常見的平板車，車上放著一袋化肥。若平板車在水平面向左加速運(yùn)動(dòng)且加速度逐漸增大。在運(yùn)動(dòng)過程中，這袋化肥始終和平板車保持相對(duì)靜止，則

A. 化肥對(duì)平板車的壓力逐漸增大

B. 化肥對(duì)平板車的摩擦力逐漸減小

C. 平板車對(duì)化肥的作用力逐漸增大

D. 平板車對(duì)化肥的作用力方向豎直向上

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科目：高中物理 來源：2017屆河南省新鄉(xiāng)市高三上學(xué)期模擬考試能力提升訓(xùn)練物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示,A、B是一對(duì)中間有小孔的金屬板,兩小孔的連線與金屬板面相垂直,兩極板間的距離為L,兩極板間加上低頻交流電壓, A板電勢(shì)為零, B板電勢(shì)為,現(xiàn)有一電子在t=0時(shí)刻從A板上的小孔進(jìn)入電場(chǎng),設(shè)初速度和重力的影響均可忽略不計(jì),則電子在兩極板間可能

A. 以AB間的某一點(diǎn)為平衡位置來回振動(dòng)

B. 時(shí)而向B板運(yùn)動(dòng),時(shí)而向A板運(yùn)動(dòng),但最后穿出B板

C. 一直向B板運(yùn)動(dòng),最后穿出B板,如果ω小于某個(gè)值ω0,L小于某個(gè)值L0

D. 一直向B板運(yùn)動(dòng),最后穿出B板,而不論ω、L為何值

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年陜西省高一上學(xué)期月考一物理試卷（解析版） 題型：多選題

2011年7月23日，發(fā)生在溫州的動(dòng)車追尾事故造成重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，有報(bào)道稱，在緊急關(guān)頭，D301次列車司機(jī)放棄逃生，緊急制動(dòng)使列車盡量減速，使得列車相撞的沖擊力度大大降低，他用生命挽救了許多人和許多家庭，距資料記載進(jìn)行估算得知，經(jīng)過0．7s的反應(yīng)時(shí)間后，司機(jī)立即以的最大加速度進(jìn)行勻減速，最終以180km/h的速度與靜止的前車相撞，通過以上數(shù)據(jù)計(jì)算可知減速段該列車的平均速度為198km/h，請(qǐng)結(jié)合上面的數(shù)據(jù)及減速段的平均速度判斷下列計(jì)算正確的是

A. 若規(guī)定動(dòng)車運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较�，�?dòng)車減速過程中速度變化量為10m/s

B. 此列車的減速時(shí)間為10．7s

C. 此列車減速段的位移為550m

D. 此列車司機(jī)在距離事故地點(diǎn)592m發(fā)現(xiàn)了前方靜止的動(dòng)車

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年湖南衡陽八中高二文上學(xué)期期中考物理卷（解析版） 題型：選擇題

下列說法正確的是（ ）

A．通過導(dǎo)線橫截面的電荷量越多，電流越大

B．通電時(shí)間越短，電流越大

C．通過導(dǎo)線橫截面的電荷量越小，電流越小

D．在單位時(shí)間內(nèi)，通過導(dǎo)體某一橫截面的電荷量越多，電流越大

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