A、B兩車停在同一地點(diǎn)、某時(shí)刻A車以2m/s2的加速度勻加速開(kāi)出,2秒后B車以4.5m/s2的加速度沿同方向勻加速開(kāi)出,求:
(1)B車開(kāi)出多長(zhǎng)時(shí)間后追上A車?
(2)B車追上A車之前,兩車相距的最大距離是多少?
分析:(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式,結(jié)合位移關(guān)系求出B車追上A車的時(shí)間.
(2)兩車在速度相等前,之間的距離越來(lái)越大,速度相等后,之間的距離越來(lái)越小,知當(dāng)速度相等時(shí),兩車相距最大,結(jié)合速度時(shí)間公式和位移公式求出兩車的最大距離.
解答:解:(1)設(shè)B車開(kāi)出ts后追上A車,根據(jù)位移關(guān)系有:
1
2
aA(t+2)2=
1
2
aBt2

代入數(shù)據(jù)得:
1
2
×2×(t+2)2=
1
2
×4.5×t2

解得:t=4s.
(2)當(dāng)兩車速度相等時(shí),兩車相距最大.則有:
aA(t+2)=aBt
代入數(shù)據(jù)得為:2(t+2)=4.5t
解得:t=1.6s.
此時(shí)A車的位移為:xA=
1
2
aA(t+2)2=
1
2
×2×3.62
m=12.96m.
B車的位移為:xB=
1
2
aBt2=
1
2
×4.5×1.62
m=5.76m
則兩車相距的最大距離為:△x=xA-xB=12.96-5.76m=7.2m.
答:(1)B車開(kāi)出4s后追上A車.
(2)B車追上A車之前,兩車相距的最大距離是7.2m.
點(diǎn)評(píng):本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題,知道速度相等時(shí),兩車距離最大,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:走向清華北大同步導(dǎo)讀·高一物理 題型:021

一輛空車與一輛滿載的同種車在同一路面上以相同的速度行駛,緊急剎車時(shí)車輪在地面上只能滑動(dòng),則剎車后

[  ]

A.貨車慣性大,能滑行的距離遠(yuǎn)

B.空車受的摩擦力小,加速度大

C.兩車會(huì)同時(shí)停下來(lái)

D.兩車滑行的距離相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

 選做題(請(qǐng)從A、B和C三小題中選定兩小題作答,并在答題紙上把所選題目對(duì)應(yīng)字母后的方框涂滿涂黑.如都作答則按A、B兩小題評(píng)分)

A.(選修模塊3—3)  (12分)

⑴有以下說(shuō)法,其中正確的是        

A.在兩分子間距離增大的過(guò)程中,分子間的作用力減小

B.布朗運(yùn)動(dòng)反映了花粉小顆粒內(nèi)部分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

C.晶體一定具有規(guī)則形狀,且有各向異性的特征

D.溫度、壓力、電磁作用等可以改變液晶的光學(xué)性質(zhì)

⑵一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A(p1V1)開(kāi)始做等壓膨脹變化到

狀態(tài)B(p1、V2),狀態(tài)變化如圖中實(shí)線所示.此過(guò)程中氣體對(duì)外做的功為  ▲ ,氣體分

子的平均動(dòng)能  ▲  (選填“增大”“減小”或“不變”), 氣體(選填“吸收”或“放出”)

熱量.

⑶已知地球的半徑R,地球表面的重力加速度g,大氣壓強(qiáng)p0,空氣的平均摩爾質(zhì)量為M,

阿伏加德羅常數(shù)NA.請(qǐng)結(jié)合所提供的物理量估算出地球周圍大氣層空氣的分子數(shù).

B.(選修模塊3—4) (12分)

⑴下列說(shuō)法正確的是   ▲  

A.泊松亮斑有力地支持了光的微粒說(shuō),楊氏干涉實(shí)驗(yàn)有力地支持了光的波動(dòng)說(shuō)。

B.從接收到的高頻信號(hào)中還原出所攜帶的聲音或圖像信號(hào)的過(guò)程稱為解調(diào)

C.當(dāng)波源或者接受者相對(duì)于介質(zhì)運(yùn)動(dòng)時(shí),接受者會(huì)發(fā)現(xiàn)波的頻率發(fā)生了變化,這種現(xiàn)象叫多普勒效應(yīng)。

D.考慮相對(duì)論效應(yīng),一條沿自身長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)的桿,其長(zhǎng)度總比桿

  靜止時(shí)的長(zhǎng)度小

⑵如圖所示,為黃光、藍(lán)光分別通過(guò)同一干涉裝置形成的干涉條紋中心部

分。則圖甲為  ▲  產(chǎn)生的干涉條紋(選填“黃光”或“藍(lán)光”).若將兩

種顏色的光以同樣的入射角入射到兩種物質(zhì)的介面上,圖甲對(duì)應(yīng)的色

光發(fā)生了全反射,則圖乙對(duì)應(yīng)的色光  ▲ (選填“一定”、“可能”或“不

可能”)發(fā)生全反射.

⑶圖中實(shí)線和虛線分別是x軸上傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0和t=0.3s時(shí)刻的波形圖,x=1.2m處的質(zhì)點(diǎn)在t=0.3s時(shí)刻向y軸正方向運(yùn)動(dòng)。

求:

①波的傳播方向和周期;

②波的傳播波速

C. (選修3-5試題) (12分)

⑴(4分)下列說(shuō)法正確的是   ▲  

A.原子核內(nèi)部某個(gè)中子轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)子和電子,產(chǎn)生的電子從原子核中發(fā)射出來(lái),這就是β衰變

B.比結(jié)合能小的原子核結(jié)合成或分解成比結(jié)合能大的原子核時(shí)一定吸收核能

C.根據(jù)玻爾理論可知,氫原子輻射出一個(gè)光子后,氫原子的電勢(shì)能增大,核外電子的運(yùn)動(dòng)速度減小。

D.德布羅意在愛(ài)因斯坦光子說(shuō)的基礎(chǔ)上提出物質(zhì)波的概念,認(rèn)為一切物體都具有波粒二象性。

⑵(4分))現(xiàn)用下列幾種能量的光子的光照射處于

  基態(tài)的氫原子,A:10.25eV、B:12.09eV、C:

12.45eV,則能被氫原子吸收的光子是  ▲ (填

序號(hào)),氫原子吸收該光子后可能產(chǎn)生 ▲ 

頻率的光子.氫原子能級(jí)圖為:

⑶ (4分) 如圖(a)所示,在水平光滑軌道上停著甲、乙兩輛實(shí)驗(yàn)小車,甲車系一穿過(guò)打點(diǎn)

計(jì)時(shí)器的紙帶,當(dāng)甲車受到水平向右的瞬時(shí)沖量時(shí),隨即啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,甲車運(yùn)動(dòng)一

段距離后,與靜止的乙車發(fā)生正碰并粘在一起運(yùn)動(dòng),紙帶記錄下碰撞前甲車和碰撞后兩

車運(yùn)動(dòng)情況如圖(b)所示,電源頻率為50Hz,求:甲、乙兩車的質(zhì)量比mm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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科目:高中物理 來(lái)源:宿遷市2010年高三年級(jí)模擬試卷(二) 題型:簡(jiǎn)答題

 選做題(請(qǐng)從A、B和C三小題中選定兩小題作答,并在答題紙上把所選題目對(duì)應(yīng)字母后的方框涂滿涂黑.如都作答則按A、B兩小題評(píng)分)

A.(選修模塊3—3)  (12分)

⑴有以下說(shuō)法,其中正確的是        

A.在兩分子間距離增大的過(guò)程中,分子間的作用力減小

B.布朗運(yùn)動(dòng)反映了花粉小顆粒內(nèi)部分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

C.晶體一定具有規(guī)則形狀,且有各向異性的特征

D.溫度、壓力、電磁作用等可以改變液晶的光學(xué)性質(zhì)

⑵一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A(p1V1)開(kāi)始做等壓膨脹變化到

狀態(tài)B(p1、V2),狀態(tài)變化如圖中實(shí)線所示.此過(guò)程中氣體對(duì)外做的功為  ▲ ,氣體分

子的平均動(dòng)能  ▲  (選填“增大”“減小”或“不變”), 氣體(選填“吸收”或“放出”)

熱量.

⑶已知地球的半徑R,地球表面的重力加速度g,大氣壓強(qiáng)p0,空氣的平均摩爾質(zhì)量為M,

阿伏加德羅常數(shù)NA.請(qǐng)結(jié)合所提供的物理量估算出地球周圍大氣層空氣的分子數(shù).

B.(選修模塊3—4) (12分)

⑴下列說(shuō)法正確的是   ▲  

A.泊松亮斑有力地支持了光的微粒說(shuō),楊氏干涉實(shí)驗(yàn)有力地支持了光的波動(dòng)說(shuō)。

B.從接收到的高頻信號(hào)中還原出所攜帶的聲音或圖像信號(hào)的過(guò)程稱為解調(diào)

C.當(dāng)波源或者接受者相對(duì)于介質(zhì)運(yùn)動(dòng)時(shí),接受者會(huì)發(fā)現(xiàn)波的頻率發(fā)生了變化,這種現(xiàn)象叫多普勒效應(yīng)。

D.考慮相對(duì)論效應(yīng),一條沿自身長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)的桿,其長(zhǎng)度總比桿

   靜止時(shí)的長(zhǎng)度小

⑵如圖所示,為黃光、藍(lán)光分別通過(guò)同一干涉裝置形成的干涉條紋中心部

分。則圖甲為  ▲  產(chǎn)生的干涉條紋(選填“黃光”或“藍(lán)光”).若將兩

種顏色的光以同樣的入射角入射到兩種物質(zhì)的介面上,圖甲對(duì)應(yīng)的色

光發(fā)生了全反射,則圖乙對(duì)應(yīng)的色光  ▲ (選填“一定”、“可能”或“不

可能”)發(fā)生全反射.

⑶圖中實(shí)線和虛線分別是x軸上傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0和t=0.3s時(shí)刻的波形圖,x=1.2m處的質(zhì)點(diǎn)在t=0.3s時(shí)刻向y軸正方向運(yùn)動(dòng)。

求:

①波的傳播方向和周期;

②波的傳播波速

C. (選修3-5試題) (12分)

⑴(4分)下列說(shuō)法正確的是   ▲  

A.原子核內(nèi)部某個(gè)中子轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)子和電子,產(chǎn)生的電子從原子核中發(fā)射出來(lái),這就是β衰變

B.比結(jié)合能小的原子核結(jié)合成或分解成比結(jié)合能大的原子核時(shí)一定吸收核能

C.根據(jù)玻爾理論可知,氫原子輻射出一個(gè)光子后,氫原子的電勢(shì)能增大,核外電子的運(yùn)動(dòng)速度減小。

D.德布羅意在愛(ài)因斯坦光子說(shuō)的基礎(chǔ)上提出物質(zhì)波的概念,認(rèn)為一切物體都具有波粒二象性。

⑵(4分))現(xiàn)用下列幾種能量的光子的光照射處于

  基態(tài)的氫原子,A:10.25eV、B:12.09eV、C:

12.45eV,則能被氫原子吸收的光子是  ▲ (填

序號(hào)),氫原子吸收該光子后可能產(chǎn)生 ▲ 

頻率的光子.氫原子能級(jí)圖為:

⑶ (4分) 如圖(a)所示,在水平光滑軌道上停著甲、乙兩輛實(shí)驗(yàn)小車,甲車系一穿過(guò)打點(diǎn)

計(jì)時(shí)器的紙帶,當(dāng)甲車受到水平向右的瞬時(shí)沖量時(shí),隨即啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,甲車運(yùn)動(dòng)一

段距離后,與靜止的乙車發(fā)生正碰并粘在一起運(yùn)動(dòng),紙帶記錄下碰撞前甲車和碰撞后兩

車運(yùn)動(dòng)情況如圖(b)所示,電源頻率為50Hz,求:甲、乙兩車的質(zhì)量比mm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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