15.在一次“模擬微重力環(huán)境”的實驗中,實驗人員乘座實驗飛艇到達h1=6000m 的高空,然后讓飛艇由靜止下落,下落過程中飛艇所受阻力為其重力的0.04倍.實 驗人員可以在飛艇內(nèi)進行微重力影響的實驗,當(dāng)飛艇下落到距地面的高度皮h2=3000m 時,開始做勻減速運動,以保證飛艇離地面的高度不得低于h=500m,取g=lOm/s2,求:
(1)飛艇加速下落的時間t;
(2)減速運動過程中,實驗人員對座椅的壓力F與其重力mg的比值$\frac{F}{mg}$的最小值.

分析 (1)加速下降過程中,先根據(jù)牛頓第二定律,求解飛艇的加速度,然后根據(jù)位移時間關(guān)系公式列式求解;
(2)先根據(jù)速度時間關(guān)系公式求解出加速的末速度;飛艇勻減速運動過程初速度、位移、末速度已知,可根據(jù)速度位移關(guān)系公式列式求解加速度;根據(jù)牛頓第二定律求解實驗人員對座椅的壓力F與其重力mg的比值$\frac{F}{mg}$的最小值.

解答 解:(1)設(shè)飛艇加速下落的加速度為a1
由牛頓第二定律得:mg-f=ma1
解得a1=$\frac{mg-f}{m}$=9.6m/s2
加速下落的高度為h2-h1=6000-3000=3000m,
根據(jù)位移時間關(guān)系公式,有:h2-h1=$\frac{1}{2}{a}_{1}{t}^{2}$,
故加速下落的時間為t=$\sqrt{\frac{2{({h}_{2-}h}_{1})}{a}}=\sqrt{\frac{2×3000}{9.6}}s$=25s;
(2)飛艇開始做減速運動時的速度為v=a1t=240m/s
勻減速下落的最大高度為h2-h=3000-500=2500m
要使飛艇在下降到離地面500m時速度為零,飛艇減速時的加速度a2至少應(yīng)為a2=$\frac{{v}^{2}}{2({h}_{2}-h)}=\frac{24{0}^{2}}{2×2500}m/{s}^{2}$=11.52m/s2
根據(jù)牛頓第二定律可得F′-mg=ma2
根據(jù)牛頓第三定律可得F=F′,
則:$\frac{F}{mg}=2.152$.
答:(1)飛艇加速下落的時間為25s;
(2)減速運動過程中,實驗人員對座椅的壓力F與其重力mg的比值$\frac{F}{mg}$的最小值為2.152.

點評 本題關(guān)鍵弄清飛艇的運動情況,先根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,然后根據(jù)運動學(xué)公式列式求解.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

5.像打點計時器一樣,光電計時器也是一種研究物體運動情況的常見計時儀器,其結(jié)構(gòu)如圖甲所示a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置.當(dāng)有物體從a、b間通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間.現(xiàn)利用圖乙所示裝置設(shè)計一個“探究物體運動的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系的實驗,圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長木板,1、2是固定在木板上的兩個光電門(與之連接的兩上光電計時器沒有畫出).小車上固定著用于擋光的窄片K,讓小車從木板的頂端滑下,光電門各自連接的計時器顯示窄片K的擋光時間分別為t1和t2
(1)用游標(biāo)卡尺測量窄片K的寬度d(已知l>>d),光電門1,2各自連接的計時器顯示的擋光時間分別為t1、t2.則窄片K通過光電門1的速度表達式v1=$\fracubt0nu9{{t}_{1}^{\;}}$.
(2)用米尺測量兩光電門間距為l,則小車的加速度表達式a=$\frac{({t}_{1}^{2}-{t}_{2}^{2})dwew6ac_{\;}^{2}}{2l({t}_{1}^{2}+{t}_{2}^{2})}$.
(3)該實驗中,為了把砂和砂桶拉車的力當(dāng)作小車受的合外力,就必須平衡小車受到的摩擦力,正確的做法是不掛砂和砂桶,調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車讓其下滑,直至兩個光電門的讀數(shù)相等為止.
(4)實驗中,有位同學(xué)通過測量,把砂和砂桶的重力當(dāng)作小車的合外力F,作出a-F圖線,如圖丙中的實線所示.試分析:圖線不通過坐標(biāo)原點O的原因是平衡摩擦力時木板傾角太大;曲線上部彎曲的原因沒有滿足小車質(zhì)量遠大于砂和砂桶的質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

6.如表是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗”所得到的數(shù)據(jù).
次數(shù)質(zhì)量m/kg受力F/N加速度a/(m•s-2
10.50.25
20.50
31.00
41.0
51.5
若利用前三組數(shù)據(jù)探究加速度與受力的關(guān)系,則2、3組數(shù)據(jù)中物體的質(zhì)量分別為0.5kg、0.5kg;若利用后三組數(shù)據(jù)探究加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系,則4、5組數(shù)據(jù)中物體所受的力分別為1.00N,1.00N.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

3.如圖所示,質(zhì)量M=1kg、長L=1m的平板小車靜止在光滑水平面上.質(zhì)量m=3kg的物塊(視為質(zhì)點)以初速度v0=3 m/s滑上平板小車,物塊與平板小車之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1.最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g=10m/s2
(1)求物塊在平板小車上滑行的時間;
(2)若在物塊滑上平板小車的同時,給平板小車施加一個水平向右的恒力F,為了使物塊不離開平板小車,求恒力F應(yīng)滿足的條件.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

10.在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時,采用如圖1所示的實驗裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足m<<M時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實驗,其具體操作步驟如下,以下做法正確的是B.
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器的電源
D.用天平測出m以及小車質(zhì)量M,小車運動的加速度可直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出
(3)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖2和圖3所示,其原因分別是:
圖2:不滿足m<<M;
圖3:沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.兩個點電荷Q1、Q2固定于x軸上,將一帶正電的試探電荷從足夠遠處沿x軸負方向移近Q2(位于坐標(biāo)原點O),在移動過程中,試探電荷的電勢能隨位置的變化關(guān)系如圖所示.則下列判斷正確的是( 。
A.M點電勢為零,N點場強為負方向最大
B.M點場強為零,N點電勢為零
C.Q1帶負電,Q2帶正電,且Q2電荷量較小
D.Q1帶正電,Q2帶負電,且Q2電荷量較小

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

7.如圖所示,一長木板B在水平地面上運動,當(dāng)速度為5m/s時將一物塊A無初速度放到木板B右端,0.5s后物塊A與木板B的速度均為1m/s.已知物塊與木板的質(zhì)量相等,物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦,設(shè)物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,且物塊始終在木板上.取重力加速度g=10m/s2.求:

(1)物塊與木板間動摩擦因數(shù)μ1、木板與地面間動摩擦因數(shù)μ2;
(2)從釋放物塊A開始到物塊與木板均停止運動時,木板的總位移大;
(3)從釋放物塊A開始到物塊與木板均停止運動時,物塊相對于木板的位移大小.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

4.小芳同學(xué)設(shè)計了一個探究平拋運動特點的實驗,裝置如圖甲所示,在水平桌面上放置一個斜面,每次都讓鋼球從斜面上的同一位置O滾下,滾過桌邊A后鋼球便做平拋運動.在鋼球拋出后經(jīng)過的地方水平放置一塊木板B(還有一個用來調(diào)節(jié)木板高度的支架,圖中未畫出),木板上放一張白紙,白紙上有復(fù)寫紙,這樣便能記錄鋼球在白紙上的落點,桌子邊緣鋼球經(jīng)過的地方掛一條鉛垂線.若已知平拋運動的豎直分運動是自由落體運動,要探究水平運動的特點.

(1)若第1個落點與拋出點A的高度差為h1,距鉛垂線的水平距離為x1,第2個落點與拋出點的高度差為h2,距鉛垂線的水平距離為x2,且h2=2h1,若平拋運動的水平分運動是勻速直線運動,則x2與x1應(yīng)滿足的關(guān)系是x1:x2=1:$\sqrt{2}$.
(2)林玲同學(xué)為了省去水平木板,把實驗方案做了改變,她把桌子搬到了豎直墻C附近,使從水平桌面上滾下的鋼球能打在墻上,把白紙和復(fù)寫紙附在墻上,記錄鋼球的落點,如圖乙所示,改變桌子和墻的距離,就可以得到多組數(shù)據(jù),若x2=2x1,x3=3x1,平拋運動的水平分運動是勻速直線運動,則h2、h3與h1應(yīng)滿足的關(guān)系分別是h1:h2=1:4、h1:h3=1:9.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.甲、乙兩汽車相距100米,沿同一直線向同一方向運動,乙在前,甲在后,請你判 斷哪種情況甲可以追上乙( 。
A.甲的初速度為20 m/s,加速度為1m/s2,乙的初速度為10m/s,加速度為 2m/s2
B.甲的初速度為10m/s,加速度為2m/s2,乙的初速度為30m/s,加速度為 1m/s2
C.甲的初速度為30m/s,加速度為-2m/s2,乙的初速度為10m/s,加速度為 2m/s2
D.甲的初速度為10m/s,加速度為 2m/s2,乙的初速度為20m/s,加速度為 1m/s2

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同步練習(xí)冊答案