A. | 質(zhì)點(diǎn)在0〜5s內(nèi)的位移大小為10m | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)在10s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)0〜12s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,10〜12s內(nèi)的加速度最大 | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)在8〜10s內(nèi)的平均速度為4m/s |
分析 速度圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”大小表示物體的位移,圖象位于t軸上方,位移為正值,位于t軸下方,位移為負(fù)值.斜率等于加速度,根據(jù)幾何知識(shí)判斷加速度的大。治鑫矬w的運(yùn)動(dòng)情況,確定何時(shí)質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn).根據(jù)位移與時(shí)間之比可求出平均速度.
解答 解:A、由圖看出,物體在0~5s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng),速度圖象的“面積”等于位移,所以位移大小為:x=$\frac{1}{2}$×2×5m=5m.故A錯(cuò)誤.
B、質(zhì)點(diǎn)在0-11s內(nèi)一直沿正方向運(yùn)動(dòng),11s-13s內(nèi)沿負(fù)方向返回,所以質(zhì)點(diǎn)在11s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn).故B錯(cuò)誤.
C、根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,可以看出,質(zhì)點(diǎn)在10s~12s內(nèi)圖線的斜率大小最大,所以質(zhì)點(diǎn)的加速度最大.故C正確.
D、質(zhì)點(diǎn)在8〜10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng),其平均速度為 $\overline{v}$=$\frac{{v}_{0}+v}{2}$=$\frac{2+6}{2}$=4m/s,故D正確.
故選:CD
點(diǎn)評(píng) 對(duì)于速度時(shí)間圖象問(wèn)題,往往根據(jù)斜率等于加速度、“面積”等于位移分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況.
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A. | 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型,實(shí)際并不存在 | |
B. | 點(diǎn)火后即將升空的火箭,因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng).聽(tīng)以加速度一定為零 | |
C. | 物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零時(shí),它的速度可能很大 | |
D. | 速度變化越來(lái)越快,加速度一定越來(lái)越大 |
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A. | 位移、時(shí)間、速度 | B. | 速度變化量、加速度、位移 | ||
C. | 力、質(zhì)量、路程 | D. | 力、速度、加速度 |
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