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如圖所示，在坐標系XOY所在平面內有一半徑為a的圓形區(qū)域，圓心坐標O1（a,0），圓內分布有垂直XOY平面的勻強磁場。在坐標原點O處有一個放射源，放射源開口的張角為90°，X軸為它的角平分線，帶電粒子可以從放射源開口處在紙面內朝各個方向射出，其速率v、質量m、電荷量+q均相同。其中沿X軸正方向射出的粒子恰好從O1點的正上方的P點射出。不計帶電粒子的重力，且不計帶電粒子間的相互作用。

（1）求圓形區(qū)域內磁感應強度的大小和方向。

（2）判斷沿什么方向射入磁場的帶電粒子運動的時間最長，并求最長時間。

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源：2015-2016學年廣東仲元中學高二上期期中物理卷（解析版）（文） 題型：選擇題

電磁感應現(xiàn)象揭示了“由磁生電”的內在規(guī)律，根據(jù)這一發(fā)現(xiàn)，發(fā)明了許多電器設備。

以下電器中沒有利用電磁感應原理的是 ( )

A.變壓器 B.汽車防抱死制動系統(tǒng)（ＡＢＳ）

C.電磁灶 D.電吹風

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科目：高中物理 來源：2016屆吉林松原油田高中高三上期期末考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

質量為m的物體，由靜止開始下落，由于阻力作用，下落的加速度為4g/5，在物體下落h的過程中，下列說法中錯誤的是（ ）

A．物體的動能增加了4mgh/5

B．物體的機械能減少了4mgh/5

C．物體克服阻力所做的功為mgh/5

D．物體的重力勢能減少了mgh

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科目：高中物理 來源：2016屆甘肅西北師范大學附中高三上期期末物理卷（解析版） 題型：選擇題

物理關系式不僅反映了物理量之間的關系，也確定了單位間的關系，現(xiàn)有物理量單位：（米）、（秒）、（牛）、（瓦）、（庫）、（安）、（歐）和（特），由它們組合成的單位與電壓單位（伏）等效的是（ ）

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年重慶巴蜀中學高一上期期末物理卷（解析版） 題型：選擇題

汽車在水平地面上沿半徑為R的圓弧運動，已知速率為v時汽車剛好不向外滑出，則當速率增大到2v時為了不向外滑出

A.圓半徑應增大到4R以上

B.圓半徑應減小到以下

C車重應增加到原來的4倍以上

D.車輪與地面間的動摩擦因數(shù)應增大到原來的4倍以上

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年云南昆明三中高一上期期末物理卷（解析版）（文） 題型：計算題

一個勻加速直線運動的物體，在頭4s內經過的位移為24m，在第二個4s內經過的位移為60m，求這個物體的加速度和初速度各是多少？

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年山西省朔州市高二期末物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示電路，閉合開關S，將滑動變阻器的滑動片p向b端移動時，電壓表和電流表的示數(shù)變化情況的是（ ）

A．電壓表示數(shù)增大，電流表示數(shù)變小

B．電壓表和電流表示數(shù)都增大

C．電壓表和電流表示數(shù)都減小

D．電壓表示數(shù)減小，電流表示數(shù)增大

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科目：高中物理 來源：2016屆河南省周口市高三上學期期末考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

2016年中國將發(fā)射“天宮二號”空間實驗室，并發(fā)射“神舟十一號”載人飛船和“天舟一號”貨運飛船，與“天宮二號”交會對接�！疤鞂m二號”預計由“長征二號F”改進型無人運載火箭或“長征七號”運載火箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，由長征運載火箭將飛船送入近地點為A、遠地點為B的橢圓軌道上，B點距離地面的高度為h，地球的中心位于橢圓的一個焦點上�！疤鞂m二號”飛行幾周后進行變軌進入預定圓軌道，如圖所示。已知“天宮二號”在預定圓軌道上飛行n圈所用時間為t，引力常量為G，地球半徑為R。則下列說法正確的是

A.“天宮二號”從B點沿橢圓軌道向A點運行的過程中，機械能增大

B.“天宮二號”在橢圓軌道的B點的向心加速度大于在預定圓軌道上B點的向心加速度

C.“天宮二號”在橢圓軌道的B點的速度大于在預定圓軌道上B點的速度

D.根據(jù)題目所給信息，可以計算出地球質量

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年山西省太原市高一上學期期末考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

某實驗小組利用DIS系統(tǒng)在電梯內研究超重和失重現(xiàn)象。他們在電梯地板上放置一個壓力傳感器，在傳感器上放一個質量為2kg的布娃娃，如右上圖甲所示。實驗中計算機顯示出傳感器所受壓力大小隨時間變化的關系，如圖乙所示。則（g=10m/s2）

A. 從 t1到 t2，布娃處于失重狀態(tài)

B. 從 t3到 t4，布娃處于超重狀態(tài)

C.電梯可能先停在高樓層，經加速向下、勻速向下、減速向下過程，最后停在低樓層

D.電梯可能先停在低樓層，經加速向上、勻速向上、減速向上過程，最后停在高樓

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