汽車(chē)以40 m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),剎車(chē)時(shí)的加速度大小為5m/s2,那么開(kāi)始剎車(chē)后4s內(nèi)與開(kāi)始剎車(chē)后10s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為
A.1:1 B.3:1 C.3:4 D. 4:3
C
解析:略
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科目:高中物理 來(lái)源:2013-2014學(xué)年浙江省寧波市金蘭合作組織高三上期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng),反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離;“制動(dòng)距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止行駛的距離(假設(shè)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).
速度(m/s) |
思考距離/m |
制動(dòng)距離m |
||
正常 |
酒后 |
正常 |
酒后 |
|
15 |
7.5 |
15.0 |
22.5 |
30.0 |
20 |
10.0 |
20.0 |
36.7 |
46.7 |
25 |
12.5 |
25.0 |
54.2 |
66.7 |
分析上表可知,下列說(shuō)法正確的是( )
A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5 s
B.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s
C.駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車(chē)的加速度大小為3.75 m/s2
D.若汽車(chē)以40 m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方150m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛者不能安全停車(chē)
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科目:高中物理 來(lái)源:2014屆四川省成都市高一上學(xué)期10月月考試物理卷 題型:選擇題
汽車(chē)以40 m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),剎車(chē)時(shí)的加速度大小為5m/s2,那么開(kāi)始剎車(chē)后4s內(nèi)與開(kāi)始剎車(chē)后10s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為
A.1:1 B.3:1 C.3:4 D. 4:3
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng),反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離;“制動(dòng)距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止行駛的距離(假設(shè)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).
分析上表可知,下列說(shuō)法正確的是
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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年四川省成都市石室中學(xué)高一上學(xué)期10月月考試物理卷.doc 題型:單選題
汽車(chē)以40 m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),剎車(chē)時(shí)的加速度大小為5m/s2,那么開(kāi)始剎車(chē)后4s內(nèi)與開(kāi)始剎車(chē)后10s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為
A.1:1 | B.3:1 | C.3:4 | D.4:3 |
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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年四川省成都市石室中學(xué)高一上學(xué)期10月月考試物理卷.doc 題型:單選題
汽車(chē)以40 m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),剎車(chē)時(shí)的加速度大小為5m/s2,那么開(kāi)始剎車(chē)后4s內(nèi)與開(kāi)始剎車(chē)后10s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為
A.1:1 | B.3:1 | C.3:4 | D.4:3 |
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